冬季干燥兩軸低平板半掛車司機(jī)小心靜電帶來(lái)大危害

冬季干燥兩軸低平板半掛車司機(jī)小心靜電帶來(lái)大危害

兩軸低平板半掛車廠家提醒冬季干燥半掛車司機(jī)小心靜電帶來(lái)大危害，冬天來(lái)了,靜電也隨之而來(lái),車主們總會(huì)被靜電“啪啪啪”的打得又麻又痛,聊起這事也就只能說(shuō)：“我與愛車再一回‘愛的觸電’了,那么問(wèn)題來(lái)了,這些靜電真能無(wú)視嗎？那么兩軸低平板半掛車靜電如何來(lái)的呢？系列低平板半掛車有平板式、凹梁式和輪胎外露式結(jié)構(gòu),縱梁采用平直式或鵝頸式。下面我們自卸半掛車廠家就為大家詳細(xì)介紹。

兩軸低平板半掛車在干燥的環(huán)境中容易與塵埃摩擦或與車內(nèi)的化纖織物相互摩擦，從而產(chǎn)生靜電。解決靜電好的方法是：勤洗車，有效減少灰塵、污垢的產(chǎn)生；肇事車輛我們不要進(jìn)行購(gòu)買，很多人會(huì)以很低的價(jià)格出售這樣的車輛，但是我們一定不能貪圖便宜，一旦購(gòu)買帶給我們的就不是我們省下的錢所能夠解決的。勤洗手、勤洗臉，這樣身體不會(huì)太干燥也不容易產(chǎn)生靜電。平日還可以在儀表臺(tái)上放一塊濕毛巾，增加車上濕度也能有效減少靜電的產(chǎn)生。

兩軸低平板半掛車冬季打火難有何原因您了解嗎

兩軸低平板半掛車冬季打火難有何原因您了解嗎

在寒冷的冬天干掛車經(jīng)常會(huì)打不著火，時(shí)間長(zhǎng)了，影響到排氣，嚴(yán)重則無(wú)法起動(dòng)，是什么原因?qū)е掳霋燔嚧蚧鹄щy呢？下面我們就為大家介紹下半掛車打火難的原因。

一般造成這種情況有幾種原因，兩軸低平板半掛車電瓶虧電、氣油流動(dòng)受阻、點(diǎn)火系統(tǒng)工作狀態(tài)不好、氣門結(jié)膠、排氣管結(jié)凍等。電瓶虧電———其表現(xiàn)特點(diǎn)是起動(dòng)機(jī)開始轉(zhuǎn)但轉(zhuǎn)速不夠即無(wú)力，后來(lái)起動(dòng)機(jī)只咔咔響不轉(zhuǎn)。冬季低溫及個(gè)別用電設(shè)備忘關(guān)后會(huì)造成車輛無(wú)法起動(dòng)，特別是冬季長(zhǎng)期短途低速使用，電瓶電壓會(huì)低于額定值，起動(dòng)及無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。如果拉得太緊，容易使制動(dòng)盤“抱死”，很可能損壞傳動(dòng)機(jī)件而喪失制動(dòng)能力。

兩軸低平板半掛車氣油流動(dòng)受阻———表現(xiàn)特點(diǎn)為發(fā)動(dòng)機(jī)供油管內(nèi)無(wú)油壓。此種情況多發(fā)生于溫度特別低的早晨，是燃油管路長(zhǎng)期臟污造成。溫度特別低時(shí)水與雜物相混使燃油管路不通，結(jié)果無(wú)法起動(dòng)。

兩軸低平板半掛車點(diǎn)火系統(tǒng)工作狀態(tài)不好———特別冷天由于進(jìn)氣溫度低，燃油在汽缸內(nèi)霧化不好，若加之點(diǎn)火能量不足，其結(jié)果就會(huì)發(fā)生淹缸現(xiàn)象，即過(guò)多的燃油積累在汽缸內(nèi)，超過(guò)著火極限濃度而無(wú)法著車。應(yīng)急方法：可擰出火花塞擦掉電極間油污，裝復(fù)后即可著車。徹底的辦法是檢查點(diǎn)火系統(tǒng)，排除點(diǎn)火能量低的原因，常見如火花塞電極間隙、點(diǎn)火線圈能量、高壓線狀態(tài)等。兩軸低平板半掛車系列產(chǎn)品適用于多種機(jī)械設(shè)備,大型物件、公路建設(shè)設(shè)備、大件罐體、電站設(shè)備機(jī)各種鋼材的運(yùn)輸,用途廣泛,快捷。 　　

兩軸低平板半掛車氣門結(jié)膠———冬季用車，特別是用了不清潔的氣油后，氣油中的膠質(zhì)不可燃燒將積累在進(jìn)、排氣門及燃燒室附近，在寒冷的早晨會(huì)造成起動(dòng)費(fèi)勁，甚至不著火。 排氣管結(jié)凍———外觀特征為霧缸壓，供油供電正常，不著車。此種情況容易發(fā)生于使用頻率特別低的車輛，如家距單位特別近，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒后的水汽在排氣管處結(jié)凍，短途行駛昨天的冰沒(méi)化完，時(shí)間長(zhǎng)了，影響到排氣，嚴(yán)重則無(wú)法起動(dòng)。解決方法非常簡(jiǎn)單，將車置于暖環(huán)境中，冰化了自然可起動(dòng)。徹底的解決則可及時(shí)去跑一下高速，車多跑一下，排氣的熱量會(huì)將冰徹底化掉而排出。兩軸低平板半掛車雨刮不是更好有人認(rèn)為,雨刮片的長(zhǎng)度,面積越大,視野越好,事實(shí)上,雨刮片的長(zhǎng)度可以增加的視覺(jué)領(lǐng)域的范圍,但它也會(huì)增加雨刮電機(jī)的負(fù)擔(dān),雨刮桿,只要你想確保它不會(huì)妨礙正常工作。

兩軸低平板半掛車磨合時(shí)期的注意事項(xiàng)

大家都知道剛買來(lái)的兩軸低平板半掛車開始駕駛比較難以掌控，各部件由于是新安裝的沒(méi)有那么靈活，這就需要一段時(shí)間的磨合期，一般新車必須經(jīng)過(guò)200公里以上的駕駛摩擦才能達(dá)到更好的駕駛。而剎車系統(tǒng)必須經(jīng)過(guò)400公里以上行駛。整個(gè)駕駛流程下來(lái)整體來(lái)說(shuō)就比較靈活了。那下面就來(lái)為大家講一下需要注意的地方。兩軸低平板半掛車要是爆胎后，可以采用補(bǔ)胎的方法，補(bǔ)胎方法有很多種，但并不是全能的，要是輪胎側(cè)面出現(xiàn)一厘米的創(chuàng)口，或者有大漏洞的話，應(yīng)當(dāng)更換新的輪胎，因?yàn)檫@樣輪胎不僅難補(bǔ)，就算補(bǔ)好效果也不會(huì)很好，所以更換掉是可以的。

在駕駛新兩軸低平板半掛車的過(guò)程中車速盡量在60到80公里一小時(shí)之間，勻速的行駛，不要超之過(guò)急。早上出發(fā)前要先預(yù)熱掛車，水溫達(dá)到40度以上開始行駛。在裝載的過(guò)程中不要超載，壓力太大的話對(duì)新車的損害比較大。在駕駛兩軸低平板半掛車的過(guò)程中很多司機(jī)有急剎車的現(xiàn)象，特別是針對(duì)掛車的發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)和底盤的沖擊力是非常嚴(yán)重的。除此之外還要定期的進(jìn)行檢查與保養(yǎng)，保護(hù)部件之間的銜接情況，剎車油和機(jī)動(dòng)油定期的更換與情理，噪音異響等等都是需要我們注意的。兩軸低平板半掛車是我國(guó)重要的運(yùn)輸車輛，但在駕駛過(guò)程中遇到雨雪天氣是在所難免的，使用效果得到大家一直好評(píng)，那么在霧天要如何駕駛呢。

以上就是兩軸低平板半掛車磨合時(shí)期需要注意的問(wèn)題，希望大家可以作為了解，避免以上不合理行為的發(fā)生。記得良好的駕駛方式和習(xí)慣是安全形勢(shì)的關(guān)鍵所在。

如何防止兩軸低平板半掛車的大梁斷裂

如何防止兩軸低平板半掛車的大梁斷裂

兩軸低平板半掛車大梁是半掛主要的部件，它和周圍的橫梁對(duì)于貨物的托運(yùn)起到了關(guān)鍵性的作用，所以在購(gòu)買的過(guò)程中材質(zhì)的堅(jiān)固性十分的重要，不然的話就會(huì)造成大梁的斷裂或者出現(xiàn)嚴(yán)重的事故。

在駕駛過(guò)程中兩軸低平板半掛車大梁的斷裂是經(jīng)常見到的問(wèn)題。其主要的原因就是超載，掛車大梁經(jīng)受不了重大的壓力而導(dǎo)致崩裂。所以在選購(gòu)的時(shí)候一定要事先了解清楚去正規(guī)的廠家購(gòu)買。一些不合格的廠家會(huì)在設(shè)計(jì)上進(jìn)行偷工減料。輪胎就會(huì)磨損，導(dǎo)致大梁斷裂。 購(gòu)買的時(shí)候盡量找信譽(yù)好的兩軸低平板半掛車廠家與業(yè)務(wù)員，不要只看價(jià)格；3、兩軸低平板半掛車司機(jī)朋友的身體健康問(wèn)題很重要，要有足夠的營(yíng)養(yǎng)，少吃方便面，夏天炎熱，空調(diào)房間保證舒適的睡眠，駕駛室要保證干凈。使用的時(shí)候，特別是輕體掛，盡量不要超載，特別是集中載荷，高強(qiáng)鋼不是全能的，優(yōu)點(diǎn)明顯，缺點(diǎn)也非常明顯，還是要按照自己的實(shí)際工況買掛車，不要一味求輕。注意這些問(wèn)題后斷大梁的幾率就會(huì)減少很多。

價(jià)格便宜兩軸低平板半掛車并不一定好。價(jià)格高也不一定說(shuō)明材質(zhì)的好壞。所以在選購(gòu)的時(shí)候一定去合格正規(guī)的廠家進(jìn)行購(gòu)買，因?yàn)橄鄬?duì)說(shuō)物品和價(jià)格在整體上該是相符合的。