?鋁軋翅片管和銅鋁復(fù)合翅片管

翅片管是一種g效傳熱元件。它的傳熱面積為光管的幾倍至幾十倍，能強化傳熱，降低流動阻力，減少金屬消耗量，從而提高了換熱設(shè)備的經(jīng)濟(jì)性和運行可靠性。

高頻焊接翅片管是一種新型g效換熱元件。它是針對串片型和繞制型翅片做成的散熱器的缺點，而改進(jìn)采用高頻焊接翅片管的一種g效散熱元件，翅片管的本身是將帶鋼纏繞于翅片管上，同時采用高頻焊接工藝，把片焊牢在管上，保證了管與翅片的結(jié)合強度，具有換熱，散熱面積大，使用壽命長，適應(yīng)溫度范圍廣，承受壓力高等特點。1、套裝翅片套裝翅片工藝是預(yù)先用沖床加工出一批單個的翅片，然后用人工或機械方法，按一定的距高(翅距)，靠過盈將翅片套裝在管子外表面上。

翅片管清洗機供應(yīng)翅片管清洗機供應(yīng)翅片管清洗機供應(yīng)翅片管清洗機供應(yīng)

翅片管的工作原理及應(yīng)用案例說明

一、翅片管的工作原理

　　想要了解翅片管的傳熱原理，先來了解一下什么是換熱系數(shù)。換熱系數(shù)是指單位溫差和單位換熱面積時的換熱量，可以體現(xiàn)出流體和壁面之間換熱能力的大小。

　　翅片管是由圓管或光管組成的熱交換器，那么怎樣才能提高圓管的傳熱量？以鋼鋁復(fù)合翅片管為例，它是利用鋼管的耐壓性和鋁的g效導(dǎo)熱性能在翅片管機床上整體軋制而成，使得兩種材質(zhì)通過軋壓而緊密接觸在一體，克服了鋁和鋼因為熔點的原因無法焊接的問題，在250℃以下幾乎無間隙熱阻、傳熱性能比普通繞片式提高了很多。y效的方法之一就是在管子外表面即煙氣側(cè)采用擴(kuò)展表面，即做成翅片管。假定翅片管的實際傳熱面積為原來的光管外表面積的若干倍，雖然煙氣的換熱系數(shù)仍然很低，但反映在光管外表面積上的傳熱效果將大大增加，從而使整個傳熱過程增強，在總傳熱量一定的情況下，使設(shè)備的金屬耗量減小，經(jīng)濟(jì)性提高。

二、翅片管的應(yīng)用舉例

(1)翅片管空氣預(yù)熱器系列

　　應(yīng)用場合：從煙氣中吸收余熱，加熱助燃空氣，以降低燃料消耗，改善燃燒工況，從而達(dá)到節(jié)能的目的；也可從煙氣中吸收余熱，用于加熱其他氣體介質(zhì)如煤氣等。

(2)翅片管省煤器系列

　　應(yīng)用場合：從煙氣中吸收熱量，用來加熱給水，被加熱后的水可以返回鍋爐(作為省煤器)，也可單獨使用(作為熱水器)，從而提高能源利用率，達(dá)到節(jié)能的目的。

(3)翅片管余熱鍋爐(蒸發(fā)器)系列

　　應(yīng)用場合：應(yīng)用翅片管作為傳熱元件，吸收較高溫度的煙氣余熱用來產(chǎn)生蒸汽，所產(chǎn)生的蒸汽可以并倂入蒸汽管網(wǎng)(需達(dá)到管網(wǎng)壓力)，也可用于發(fā)電(汽量較大且熱源穩(wěn)定)或其他目的。對鋼廠，石化廠及工業(yè)窯爐而言，這是一種s歡迎的余熱利用形式。

?強制對流散熱器的散熱效果因素的影響呢？

強制對流散熱器效果影響因素-翅片管密封性

翅片管是散熱器主要的散熱元件。在散熱器中，翅片管需要保證良好的密封性。如果翅片管與固定支架間出現(xiàn)縫隙，冷風(fēng)將從縫隙中經(jīng)過，導(dǎo)致翅片管出現(xiàn)漏風(fēng)問題，影響翅片管的有效通風(fēng)量，影響整個設(shè)備的散熱性能。

強制對流散熱器效果影響因素-翅片管風(fēng)機間距

一般來說，散熱器中的翅片管與風(fēng)機的間距是一定的。如果間距發(fā)生變化，一方面散熱的自然對流換熱量會發(fā)生改變，另一方面影響到翅片管風(fēng)速的均勻性。對終設(shè)備的散熱性能會產(chǎn)生影響。