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?熱管的快速傳導(dǎo)原理是什么呢?
方形翅片式加熱管散熱結(jié)果要明顯比纏繞式翅片管要好許多,針對(duì)這個(gè)問題,本日給各人緊張介紹一下一樣平常哪些加熱管比力得當(dāng)烘箱利用,正常的烘箱加熱管中利用的加熱管一樣平常是干燒加熱管, 熱管換熱器在航空體系、空調(diào)體系、增壓柴油機(jī)、個(gè)人私家私家私家電腦、鐵路、工業(yè)鍋爐、內(nèi)燃機(jī)尾氣余熱采取以及化工等9個(gè)范疇的應(yīng)用非常普遍。一種鋼鋁復(fù)合翅片管的加工方法,其特征在于包括如下工藝步驟:(1)、原材料準(zhǔn)備:基管要選擇外表面鋁層完整的鋼敷鋁復(fù)合管材,鋁翅片要選擇帶釬料復(fù)合層的合金鋁板。
這樣會(huì)使得熱管兩端溫度差很大,使熱量快速傳導(dǎo),本文從熱管的基源頭根本理、特性、類別、 相容性、 熱管的制造及加工工藝和熱管的應(yīng)用與生長(zhǎng)等幾個(gè)方面對(duì)熱管技能作一簡(jiǎn)要的敘述, 而室內(nèi)回風(fēng)顛末熱管蒸發(fā)段放熱后再排擠室外,從翅片的選擇來看,翅片式加熱管一樣平??梢苑譃槔p繞式翅片管以及方形翅片式電熱管。二、翅片管散熱器常見類型按翅片的結(jié)構(gòu)形式來看,翅片管散熱器可分為繞片式。
但相對(duì)而言,方形翅片式加熱管成本也會(huì)高許多,熱管終還取決于客戶的選擇,當(dāng)熱管的一端受熱時(shí)毛細(xì)芯中的液體蒸發(fā)汽化,現(xiàn)有房間空調(diào)器在潮濕地區(qū)利用時(shí),常會(huì)因除濕量不夠而不能很好地形成穩(wěn)固的室內(nèi)環(huán)境,在根本不變化空調(diào)器現(xiàn)有配置的根本上,加上熱管換熱裝置組成熱管—空調(diào)器組合體系。(3)定期對(duì)閥門、填料、法蘭等密封情況進(jìn)行檢查,如有問題應(yīng)立即處理。
從而排風(fēng)余熱得以采取,淘汰了空調(diào)器負(fù)荷。根據(jù)加熱管 的事情環(huán)境來分,一樣平常分為加熱液體與加熱氛圍,在計(jì)劃加熱器的進(jìn)程中, 實(shí)現(xiàn)了室內(nèi)能耗節(jié)省和氛圍風(fēng)致提高的雙贏;夏季運(yùn)行時(shí),氛圍先顛末熱管蒸發(fā)段預(yù)冷后,再與室內(nèi)部門回風(fēng)殽雜,經(jīng)空調(diào)器冷卻盤管去濕后送入室內(nèi),液體再沿多孔質(zhì)料靠毛細(xì)力的作用流回蒸發(fā)段。目前市場(chǎng)上價(jià)格低廉的鋼管很多,魚目混珠,許多企業(yè)根本不具備生產(chǎn)條件。
這種循環(huán)是快速舉行的,熱量可以被源源不停地傳導(dǎo)開來,總之,熱管—空調(diào)器組合體系可以提高住宅空調(diào)體系制冷本領(lǐng)和去濕本領(lǐng),完全或部門取消再熱負(fù)荷,熱管節(jié)省體系能耗,到達(dá)提高穩(wěn)固度和改進(jìn)室內(nèi)氛圍風(fēng)致的目的。
組成與事情進(jìn)程 典范的熱管由管殼、吸液芯和端蓋組成,管內(nèi)介質(zhì)水處于真空狀態(tài),水受熱后蒸發(fā),飽友好流入暖風(fēng)器中放熱冷凝,因水汽重度差構(gòu)成水動(dòng)力,形整天然循環(huán),而陵暴循環(huán)氛圍加熱器則在體系中設(shè)置一循環(huán)泵。
同樣也實(shí)現(xiàn)了室內(nèi)能耗節(jié)省和氛圍風(fēng)致提高的雙贏,他們除了表面差異之外,其散熱結(jié)果也是有很大區(qū)別的,蒸汽在微小的壓差下游向另一 端,放出熱量凝結(jié)成液體。多年來,各工業(yè)部門廣泛地應(yīng)用列管式換熱器,隨著科技及工業(yè)的發(fā)展,要求換熱設(shè)備緊湊、輕巧、高效并小型化,而一般的列管式換熱器不能滿足上述要求,這就促使人們?nèi)パ芯扛咝Q熱器,當(dāng)然這也要使用一種換熱材料,那就是復(fù)合翅片管。 液體再沿多孔質(zhì)料 靠毛細(xì)力的作用流回蒸發(fā)段,云云循環(huán)不止,熱量由熱管一端傳至別的一端,通常有溫度差存在的時(shí)間,就肯定出現(xiàn)熱從高溫處向低溫處轉(zhuǎn)達(dá)的征象。
不行能議決氛圍來調(diào)治溫度,因此,飛行器兩側(cè)的溫差很高 當(dāng)氛圍加熱器采取熱管加熱原理時(shí),冬季運(yùn)行時(shí),新風(fēng)先由熱管冷凝段預(yù)熱后再進(jìn)入空調(diào)器內(nèi)處理懲罰后送入室內(nèi)。選擇翅片管最需要注意的是哪一點(diǎn)到了冬天好多人都嫌冷,那么翅片管就派上用場(chǎng)了,它可以提高換熱效率,在使用翅片管的過程中,雖然需要注意的有好多,但是有一個(gè)是最需要注意的,那么是哪一點(diǎn)呢。 現(xiàn)在我們分析一下在這些范疇的應(yīng)用現(xiàn)狀,熱管換熱器在航空體系的應(yīng)用航天器面向太陽的一側(cè)受到太陽的直射,而背向太陽的那一側(cè)溫度很低。
由于太空里險(xiǎn)些沒有氛圍,熱管便是利用蒸發(fā)制冷,呆板地把冷水送往熱水器和氛圍加熱器,這樣管內(nèi)介質(zhì)可在常壓或常壓下運(yùn)行,毋需抽成真空,工質(zhì)水在煙道內(nèi)加熱后熱水器送入風(fēng)道中的氛圍加熱器。液體再沿多孔質(zhì)料靠毛細(xì)力的作用流回蒸發(fā)段,云云循環(huán)不止,熱量由熱管一端傳至別的一端,通常有溫度差存在的時(shí)間,就肯定出現(xiàn)熱從高溫處向低溫處轉(zhuǎn)達(dá)的征象。而卷板機(jī)干燒加熱管中利用常見的便是翅片式電熱管了,翅片式電熱管區(qū)別于老例的電熱管的地方在于其帶有散熱片,散熱片起到散熱作用,使得加熱管外貌溫度不高,這樣使得加熱管的壽命延伸。
加工翅片管設(shè)備批發(fā)廠家加工翅片管設(shè)備批發(fā)廠家加工翅片管設(shè)備批發(fā)廠家加工翅片管設(shè)備批發(fā)廠家
翅片管在冷凝器上的應(yīng)用
翅片管是為了提高換熱效率,通常在換熱管的表面通過加翅片,增大換熱管的外表面積(或內(nèi)表面積),從而達(dá)到提高換熱效率的目的,這樣一種換熱管。冷凝器是空調(diào)系統(tǒng)的機(jī)件,能將管子中的熱量,以很快的方式,傳到管子附近的空氣,大部分的汽車置于水箱前方。把氣體或蒸氣轉(zhuǎn)變成液體的裝置。發(fā)電廠要用許多冷凝器使渦輪機(jī)排出的蒸氣得到冷凝;在冷凍廠中用冷凝器來冷凝氨和氟利昂之類的致冷蒸氣。品牌翅片管都有一個(gè)價(jià)格表,大家事先應(yīng)該可以看到,不能由著工人漫天要價(jià)。石油化學(xué)工業(yè)中用冷凝器使烴類及其他化學(xué)蒸氣冷凝。在蒸餾過程中,把蒸氣轉(zhuǎn)變成液態(tài)的裝置稱為冷凝器。所有的冷凝器都是把氣體或蒸氣的熱量帶走而運(yùn)轉(zhuǎn)的。
1、常見冷凝器類型與特點(diǎn)
冷凝器又稱“液化器”,是使蒸氣在其中放出熱量而液化的換熱器。根據(jù)冷卻介質(zhì)和冷卻方式的不同,冷凝器可分為水冷式、空冷式、蒸發(fā)式三種類型。
1)水冷式冷凝器
水冷式冷凝器是以水作為冷卻介質(zhì),靠水的溫升帶走冷凝熱量。水冷式冷凝器具有傳熱、結(jié)構(gòu)緊湊的特點(diǎn)。其工作原理是:管內(nèi)的壓力極低,所以流體在約攝氐30度時(shí)即可蒸發(fā)。目前,由于水資源短缺,水冷式冷凝器中使用的冷卻水普遍循環(huán)使用,其主要缺點(diǎn)是需要設(shè)置專門的冷卻水循環(huán)系統(tǒng),初投資高,水處理費(fèi)用大。常用的水冷式冷凝器有臥式殼管式、立式殼管式和套管式等型式。
在大中型空調(diào)制冷裝置及工業(yè)制冷中一般均采用水冷式冷凝器,其中又以殼管式冷凝器常用。在殼管式冷凝器中,制冷劑通常在管外冷凝,水在管內(nèi)流動(dòng)。另一方面是未能充分反映燃?xì)廨啓C(jī)排氣的污染特性對(duì)傳熱計(jì)算的影響。目前使用的殼管式冷凝器有光管管束與滾壓低翅片管(即螺旋管)兩種。一般,氨用臥式殼管式冷凝器多采用光管管束,氟里昂冷凝器多采用滾壓低翅片管。
2)空冷式冷凝器
空冷式冷凝器也稱風(fēng)冷式冷凝器,制冷劑在管內(nèi)冷凝,制冷劑放出的熱量被空氣帶走。這種冷凝器中有自然對(duì)流空氣冷卻式冷凝器和強(qiáng)制對(duì)流空氣冷卻式冷凝器。由于空氣的對(duì)流傳熱系數(shù)很低(25~35 W/m·2K),空冷式冷凝器的傳熱效率不如水冷式,冷凝溫度與冷凝壓力均較高。如高爾夫球頭、球桿、銅鎖頭、五金銅配件、菜刀把、刀刃、鋁鍋、鋁桶、鋁散熱器以及各類鋁制品。另外,在換熱負(fù)荷一定的情況下,空冷式冷凝器所需傳熱面積比水冷式冷凝器大,故而設(shè)備體積和質(zhì)量均龐大,占地大。但是可冷熱兩用,初投資低,系統(tǒng)維護(hù)管理相對(duì)簡(jiǎn)單。空冷式冷凝器在工程實(shí)際中的應(yīng)用十分廣泛,既可用于制冷系統(tǒng),也廣泛應(yīng)用于空調(diào)系統(tǒng)。其z大的優(yōu)點(diǎn)是不需冷卻水,因此特別適用于缺水地區(qū)或者供水困難的場(chǎng)合,在小型制冷空調(diào)領(lǐng)域應(yīng)用尤為廣泛。
3)蒸發(fā)式冷凝器
蒸發(fā)式冷凝器是以蒸發(fā)冷凝和顯熱交換為基礎(chǔ),制冷劑放出的熱量同時(shí)由冷卻水和空氣帶走。制冷劑在管內(nèi)流動(dòng),冷卻水在管外噴淋蒸發(fā)時(shí)吸收氣化潛熱,使管內(nèi)制冷劑冷卻和冷凝。蒸發(fā)式冷凝器中,省去了冷卻水在冷凝器中的顯熱傳遞階段,使冷凝溫度更接近空氣的濕球溫度,可比水冷式冷凝器系統(tǒng)低3~5℃,從而大大降低壓縮機(jī)的功耗,耗水量只有水冷式冷凝器系統(tǒng)的1/3左右。一種由鋼鋁復(fù)合翅片管制成的水-空氣換熱器,包括翅片管,其特征在于:所述翅片管為鋼管鋁翅片翅片管。我國蒸發(fā)式冷凝器的開發(fā)和應(yīng)用相對(duì)滯后,以往多應(yīng)用于大型的氨制冷系統(tǒng)。近年來,由于電力資源緊張和水資源匱乏,蒸發(fā)式冷凝器作為一種節(jié)能節(jié)水型換熱設(shè)備,其研究和應(yīng)用得到了廣泛重視,促進(jìn)了蒸發(fā)式冷凝器產(chǎn)品技術(shù)的成熟和進(jìn)一步應(yīng)用。目前,已有一些生產(chǎn)廠家在結(jié)構(gòu)上對(duì)其進(jìn)行了完善,使之應(yīng)用于中央空調(diào)機(jī)組。
對(duì)于那些需要進(jìn)行控制的冷凍空調(diào)系統(tǒng)和運(yùn)行環(huán)境惡劣的場(chǎng)合,蒸發(fā)式冷凝器更容易滿足工藝控制要求。工程應(yīng)用表明,采用該產(chǎn)品替代傳統(tǒng)的“水冷式冷凝器 涼水塔”方式,增加的初投資一般能在一年左右即可收回,經(jīng)濟(jì)效益明顯。
2、冷凝器中常用的強(qiáng)化傳熱翅片管
傳熱過程是熱量從一種流體通過固體壁面?zhèn)鹘o另一種流體的過程。工程實(shí)際中,強(qiáng)化換熱器的換熱性能主要從強(qiáng)化兩側(cè)介質(zhì)與換熱管內(nèi)、外壁之間的對(duì)流換熱過程入手。常用的強(qiáng)化傳熱技術(shù)有:
(1)表面涂層;
(2)粗糙表面;
(3)擴(kuò)展表面;
(4)各種內(nèi)外螺紋管;
(5)擾流元件;
(6)添加物;
(7)沖擊傳熱。在各種強(qiáng)化傳熱技術(shù)中,在壁面上加裝翅片,作為增強(qiáng)傳熱的一個(gè)主要手段,在工程中得到廣泛應(yīng)用。資本市場(chǎng)繼續(xù)對(duì)4月份疲軟的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)進(jìn)行消化,延續(xù)低迷態(tài)勢(shì),現(xiàn)貨翅片管市場(chǎng)也在成交回落、人氣渙散壓制下繼續(xù)走弱。翅片管式換熱器具有g(shù)效傳熱、結(jié)構(gòu)緊湊等特點(diǎn),已被廣泛地應(yīng)用于制冷空調(diào)裝置、航空航天設(shè)備、太陽能集熱器和電子設(shè)備等各個(gè)領(lǐng)域中。在冷凝器中的應(yīng)用尤為普遍。
翅片管的種類很多,而且還在不斷涌現(xiàn)新的品種,在這方面的研究也較多[4~6]。大體上可按加工工藝、翅片形狀、材質(zhì)、用途等幾個(gè)方面對(duì)翅片管進(jìn)行分類。在冷凝器中,常用的翅片管有以下幾種形式。
1)內(nèi)螺紋管
2)整體型螺旋翅片管
3)螺旋槽管
螺紋類翅片管、套片式翅片管、波紋管、螺旋扭曲管、螺旋繞片管等g效傳熱元件在冷凝器中得到了廣泛的應(yīng)用,傳熱效果得到了顯著提高。除此之外,新齒形傳熱管還在不斷出現(xiàn)。與光管相比,它們具有下述共同特點(diǎn):
(1)不同形狀的翅片均可使傳熱壁面變得粗糙,從而破壞靜止的層流邊界層,提高對(duì)流換熱系數(shù),使換熱得到不同程度的強(qiáng)化;
(2)在負(fù)荷一定的條件下,冷凝器所需面積可大大減小;
(3)根據(jù)大多數(shù)人的常識(shí),粗糙的翅片管表面容易引起結(jié)垢;事實(shí)上,由于粗糙表面引起的紊流破壞了靜止的附面層,會(huì)使污垢難于附著;即使有污垢附著,污垢也呈現(xiàn)離散的鱗片狀,設(shè)備運(yùn)行中溫度的變化使管子發(fā)生膨脹和收縮,會(huì)因污垢與管壁材料間的脹差巨大而引起剝離,在介質(zhì)的沖擊下自行脫落。而光管垢層為圓柱體,無任何自脫力。因此,翅片管的結(jié)垢情況并不比光管嚴(yán)重多少。翅片管一定程度上影響了余熱鍋爐的性能與成本鍋爐的熱力計(jì)算是鍋爐性能設(shè)計(jì)的重要內(nèi)容。
冷凝器的應(yīng)用范圍十分廣闊,特別是在制冷空調(diào)系統(tǒng)中。冷凝器作為主要的傳熱設(shè)備之一,其性能的好壞直接影響到裝置的總體工作性能。因此,冷凝器傳熱過程的強(qiáng)化得到了越來越廣泛的重視。一、什么是翅片管散熱器翅片管散熱器是氣體與液體熱交換器中使用最為廣泛的一種換熱設(shè)備,它通過在普通的基管上加裝翅片來達(dá)到強(qiáng)化傳熱的目的。為了提高冷凝設(shè)備的整體性能,通過管子形狀或表面性質(zhì)的改造來強(qiáng)化傳熱過程以提高冷凝器的效率,已成為國內(nèi)外冷凝器發(fā)展的一種趨勢(shì)。柏恩翅片管換熱器所采用的緊湊型串片式管片系統(tǒng),它是一種新型的g效傳熱元件。其獨(dú)特的片型結(jié)構(gòu)和加工工藝流程,使得空冷器產(chǎn)品具有更加緊湊的外形尺寸,更高的換熱效率和更輕的重要。
翅片管散熱器內(nèi)部噴涂涂料的選擇
翅片管散熱器內(nèi)部需要噴涂涂料,是對(duì)設(shè)備本身的一種保護(hù)。下面我們來看一下一般翅片管散熱器內(nèi)部噴涂涂料的選擇,常見的有三種:
一、有機(jī)涂料。這種涂層主要是通過隔離、不讓水與基體直接接觸,從而讓散熱器來實(shí)現(xiàn)徹底防腐。
二、為雙涂層。層涂層為鋅鉻無機(jī)涂層,在320攝氏度以上的烘箱內(nèi)燒結(jié)固化。一種鋼鋁復(fù)合翅片管,包括翅片和基管,其特征在于:基管為外表面鋁層完整的鋼敷鋁復(fù)合管材,翅片為中間具有穿管開孔的鋁質(zhì)翅片,在穿管開孔處形成卷邊,該翅片上設(shè)有定距爪,上述基管與鋁質(zhì)翅片利用釬焊固定為一體。第二層涂層為樹脂有機(jī)涂層,經(jīng)180度高溫固化,該涂層起到封閉層涂層可能存在的毛細(xì)孔的作用,避免水通過毛細(xì)孔滲透到基材表面。兩個(gè)涂層緊密融合,雙層保護(hù),令散熱器具有更強(qiáng)的防腐能力,更加安全。
三、無機(jī)涂料。以鋅基鉻鹽類為代表,涂層與基體在高溫下化學(xué)結(jié)合,附著力強(qiáng)、不易剝落。其工藝要求很嚴(yán),保證散熱器表面的前處理效果,表面須經(jīng)過除油、沖洗、涂敷、固化和冷卻等多道嚴(yán)格的工序處理。
翅片管生產(chǎn)過程中要注意哪些要點(diǎn)
近幾年翅片管的發(fā)展很快,美觀性、裝飾性、g能性極大豐富了翅片管的使用要求。目前市場(chǎng)上價(jià)格低廉的鋼管很多,魚目混珠,許多企業(yè)根本不具備生 產(chǎn)條件。為了降低成本,占領(lǐng)市場(chǎng),很多都是使用不符合材質(zhì)要求的材料生產(chǎn)的,有的使用冷加工硬帶鋼直接生產(chǎn)鋼管,或者有的為滿足單一的規(guī)格要求雖經(jīng)冷軋 后,退火未經(jīng)氣體保護(hù),仍然生產(chǎn)表面黑色氧化層,降低了涂層的附著能力,耐腐蝕能力大大降低,降低了使用壽命。因材料冷卻不均造成的殘余應(yīng)力,使其抗變 形、穩(wěn)定性、抗p勞能力較弱,保壓不穩(wěn)定。經(jīng)生產(chǎn)散熱器后,用戶一般不能鑒別。由于翅片管應(yīng)用廣、材料和制造方法多樣,工業(yè)發(fā)達(dá)國家都已標(biāo)準(zhǔn)化、系列化,并有專門的研究機(jī)構(gòu)。而經(jīng)過去除氧化、經(jīng)后,氣體保護(hù)退火的光亮帶鋼,其表面無氧化,光潔度好, 退火溫度均勻,晶間組織穩(wěn)定緊密,抗變形能力強(qiáng),使翅片管使用壽命大大提高。
翅片管是冷軋的后工序,主要在于 控制成品的力學(xué)性能和工藝性能,控制成品的j確厚度和良好的板形以獲得高質(zhì)量性能和表面狀態(tài)的產(chǎn)品。帶鋼進(jìn)行精軋前為降低帶鋼的硬度、消除冷加工硬化,消 除鋼中殘余內(nèi)應(yīng)力,恢復(fù)帶鋼的塑性變形能力,均勻、穩(wěn)定帶鋼的組織和化學(xué)成分,帶鋼進(jìn)行再結(jié)晶退火處理,使用設(shè)備為氮?dú)獗Wo(hù)氨分解電退火爐,退火過程都置 于保護(hù)氣氛中,爐內(nèi)進(jìn)行抽真空,%氮?dú)浠旌细呒儍魵怏w提供經(jīng)退火保護(hù)熱碳。由于爐內(nèi)保護(hù)氣體對(duì)流循環(huán),使得爐溫均勻,能有效保證任何位置退火材 料軟硬一致。進(jìn)過光亮退火的帶鋼進(jìn)行精軋后,生產(chǎn)出表面光潔、厚度均勻j確,板形良好的光亮帶鋼。在焊管環(huán)節(jié)按照規(guī)格要求、誤差極限調(diào)整成型、定徑,電腦 切割定尺。而經(jīng)過去除氧化、經(jīng)后,氣體保護(hù)退火的光亮帶鋼,其表面無氧化,光潔度好,退火溫度均勻,晶間組織穩(wěn)定緊密,抗變形能力強(qiáng),使翅片管使用壽命大大提高。為了保證焊縫的焊接質(zhì)量,先進(jìn)規(guī)范的生產(chǎn)保證了諸如拉拔、壓扁、擴(kuò)口、水壓等質(zhì)量要求,并且節(jié)能、節(jié)水效益顯著。