鋼鋁復(fù)合翅片管整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)充分考慮了氣體流動方式

鋼鋁復(fù)合翅片管據(jù)對國內(nèi)部分鋼廠白灰窯的生產(chǎn)狀況調(diào)查了解, 使用未經(jīng)預(yù)熱的高爐煤氣作為燃料進(jìn)行生產(chǎn)的, 因熱量不足, 爐窯溫度偏低, 而導(dǎo)致白灰產(chǎn)量及質(zhì)量均偏低。在冬天使用, 則情況可能更差，時常因煤氣含塵較多和含機(jī)械水而堵塞燒嘴。如180m3容量的白灰窯日產(chǎn)量只在90噸左右, 而且白灰夾生率高, 夾生率一般在20%以上。而翅片材料，一般來講，是根據(jù)使用環(huán)境和制造工藝這兩個來決定的。同時, 白白排放掉400～450℃能產(chǎn)生二次能量的可利用煙氣, 并對大氣造成熱污染及灰塵污染。

也有鋼鐵廠安裝有光管式空氣、煤氣預(yù)熱器, 但由于換熱面積小,預(yù)熱溫度不是很高, 空氣預(yù)熱溫度只有100～150℃, 煤氣溫度在80～120℃之間, 工藝效果不很明顯。6座150 m3白灰窯安裝有光管式空氣、煤氣預(yù)熱器, 白灰夾生率仍在15～18%之間, 日產(chǎn)量80噸/座左右。翅片管換熱器在適應(yīng)性上非常強(qiáng)，適合各種不同的流體之間進(jìn)行換熱，并達(dá)到相變的換熱要求，利用流道中不同的布置和組合，保證換熱的工況多樣化，比較常見的有錯流、逆流和多程流等，在工業(yè)上屬于制造成本較低的產(chǎn)品。

針對白灰窯現(xiàn)行工藝狀況, 本企業(yè)利用自身專業(yè)設(shè)備及專業(yè)技術(shù)的優(yōu)勢, 為現(xiàn)行的白灰窯專門設(shè)計(jì)和制作了具有先進(jìn)技術(shù)的CGK-Ⅰ、CGM-Ⅰ型雙向翅片管式空氣、煤氣預(yù)熱器。

　整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)充分考慮了氣體流動方式及氣體均流的合理性, 傳熱溫差的z大化, 以及換熱管的布置和煙氣自清灰功能設(shè)計(jì), 熱膨脹等問題。保證換熱器的安全正常、能的使用。從窯頂引出的煙氣經(jīng)主煙管分叉流到空氣和煤氣預(yù)熱器, 各自和高溫?zé)煔獬浞謸Q熱。接納鋁制板翅式熱互換器可以接納這些熱量,設(shè)置裝備擺設(shè)來處置懲罰新風(fēng)的時間所斲喪的動力天然就會降落,可以進(jìn)步空調(diào)室內(nèi)里的氛圍質(zhì)量的同時,還可以淘汰動力的斲喪,并且中間空調(diào)在處置懲罰新風(fēng)的時間所斲喪的動力根本上可以淘汰六五%左右。回收的熱量由助燃空氣和煤氣吸收后作用于灰窯內(nèi); 降低溫度后的排煙再經(jīng)除塵達(dá)標(biāo)后排入大氣。

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?翅片管的熱力性能以及換熱器設(shè)計(jì)原理

    翅片管是一種換熱元件。是為了提高換熱效率，通常在換熱管的表面通過加翅片，增大換熱管的外表面積(或內(nèi)表面積)，從而達(dá)到提高換熱效率的目的，這樣一種換熱管。

    目前,國內(nèi)外普通且應(yīng)用廣的是間壁式,其它類型換熱器的設(shè)計(jì)和計(jì)算常借鑒于間壁式換熱器。換熱器作為一種通用設(shè)備,按照工作原理進(jìn)行分類,可分為間壁式、混合式和蓄熱式3類。

    一、變間距翅片管式換熱器設(shè)計(jì)原理

    翅片管用于低溫制冷系統(tǒng)中的蒸發(fā)器在低溫工況下(0 以下)工作時,其表面普遍存在著結(jié)霜的問題。結(jié)霜對換熱器性能的影響表現(xiàn)在降低其傳熱系數(shù)和增大空氣阻力兩方面,合理的換熱器結(jié)構(gòu)應(yīng)同時減小這兩方面的影響。翅片管省煤器翅片管省煤器是用高頻擠壓焊的方法把鋼帶按一定的工藝與結(jié)構(gòu)要求自動地、連續(xù)地螺旋焊在光管外壁上，然后把其預(yù)留的光管部分按照要求彎制、組合成。霜開始形成時,蒸發(fā)器表面粗糙度增大,引起傳熱面積增大,同時氣體流速也增大,因而在結(jié)霜初期傳熱系數(shù)K增大,但隨著霜層的不斷增厚,傳熱的熱阻力增加,終傳熱系數(shù)K減小。

翅片管的熱力性能以及換熱器設(shè)計(jì)原理

    當(dāng)氣流通過蒸發(fā)器時,由于空氣中的水蒸氣不斷地在翅片管表面沉積,空氣的相對濕度降低,沿氣流方向翅片盤管表面的結(jié)霜量逐漸遞減,故蒸發(fā)器前幾排翅片管的結(jié)霜較嚴(yán)重,后幾排管子的結(jié)霜相對較輕。

    如果采取變間距翅片的結(jié)構(gòu),使其沿風(fēng)向下游的翅片間距越來越小,便可在結(jié)霜條件下保持其較高的傳熱效率,并延長其沖霜時間。讓蒸發(fā)器采用變間距翅片管結(jié)構(gòu)后,當(dāng)空氣縱掠錯列翅片管時,翅片管的交錯分布使得上游翅片管對下游翅片管有繞流作用,加強(qiáng)了翅片管前半部分的換熱能力,后面翅片管的分布又使得流道變窄,流速提高,從而使翅片管后半部分的換熱也得到強(qiáng)化。一般常用的鋼鋁復(fù)合翅片管其基管(即內(nèi)套管)采用的是碳鋼、不銹鋼、欽材、銅材等。

     第二、變間距翅片換熱器的熱力性能

     改進(jìn)后的換熱器,采用的是變間距翅片結(jié)構(gòu),在理論上可近似為錯列翅片管,因此,在分析中可借用錯列翅片管的理論。

?螺旋翅片管的不同之處

      翅片管散熱器是氣體與液體熱交換器中使用為廣泛的一種換熱設(shè)備。它通過在普通的基管上加裝翅片來達(dá)到強(qiáng)化傳熱的目的。基管可以用鋼管；不銹鋼管；銅管等。

     翅片也可以用鋼帶；不銹鋼帶，銅帶，鋁帶等。凡在換熱管上加裝翅片,以達(dá)到增加散熱面積的冷熱交換器，均可歸納為“翅片管散熱器”。翅片管散熱器按翅片的結(jié)構(gòu)形式可分為繞片式；比如，在碳鋼管上，如果其含碳量過大，那么，是會影響到管材的硬度和韌性的，從而，使其的使用性能和效果，出現(xiàn)問題。串片式；焊片式；軋片式。常用的材料為鋼；不銹鋼；銅；鋁等。至于螺旋管翅片散熱器，主要在于翅片的工藝方式。

   為了提高換熱效率，通常在換熱管的表面通過加翅片，增大換熱管的外表面積（或內(nèi)表面積），翅片管從而達(dá)到提高換熱效率的目的，這樣的換熱管叫做翅片管。 翅片管按形狀和構(gòu)造分為：方翅管、螺旋翅片管、縱向翅片管、螺旋鋸齒狀翅片管、內(nèi)翅片管；散熱管質(zhì)量決定換熱效果，散熱管排列方式影響空氣阻力，散熱管安裝方式?jīng)Q定承受溫差（熱脹冷縮）能力。 翅片管按材質(zhì)分為：單金屬翅

1 什么是翅片管、高頻螺旋翅片管?

A：高頻翅片管就是翅片管 都是一種東西 具體信息可以參考他們有關(guān)于翅片管的相關(guān)知識供大家學(xué)習(xí)

2 螺旋鰭片管和螺旋翅片管什么區(qū)別

A：叫法不一樣，東西和結(jié)構(gòu)沒有太大區(qū)別。一般鋼質(zhì)的都是在無縫鋼管上焊接而成。普遍認(rèn)為螺旋翅片管中的鰭片高度要比螺旋翅片管中的翅片要高一些。并且，其在生產(chǎn)制造過程中，是會用到一些機(jī)器設(shè)備的，比如機(jī)床，此外，還有一些其它設(shè)備。 不過螺旋鰭片管相對的螺旋翅片管來說使用的環(huán)境比較惡劣。話雖如此只是新產(chǎn)品整體型鋼質(zhì)螺旋翅片管大家還沒有認(rèn)識或者見識