換公鐵兩用挖機(jī)枕木機(jī)，鐵路枕木更換機(jī)

換公鐵兩用挖機(jī)枕木機(jī)，鐵路枕木更換機(jī)

軌枕是承載鋼軌與列車荷載的重要部件，為適應(yīng)鐵路安全高效的運(yùn)輸需求，工務(wù)部門需要將既有線上失效的軌枕進(jìn)行更換，以保證行車安全。此外，厚度大于50mm或者大于90mm的防腐方柱為減少開裂可在背面開一道槽。人工更換要靠肩扛手提，接近800斤重的混凝土軌枕，需要三四名工人用撬棍或繩套一起用力推拉到位，速度慢、效率低，勞動(dòng)強(qiáng)度大，于是聰明的鐵路人研制出一種“公鐵兩用挖機(jī)枕木機(jī)器人”。

公鐵兩用挖機(jī)枕木機(jī)特點(diǎn)

伴隨著我國鐵路建設(shè)的飛速發(fā)展，為了適應(yīng)鐵路運(yùn)輸快速安全高效的需要，各鐵路局工務(wù)段需要經(jīng)常更換失效混凝土軌枕以保證行車安全，但是目前更換鐵道換軌枕的方式仍然是以人工作業(yè)為主，人工更換軌枕勞動(dòng)強(qiáng)度大，速度慢，效率低，為了解決這一問題，公鐵兩用挖機(jī)枕木機(jī)應(yīng)勢(shì)而生。挖掘機(jī)加裝公鐵兩用挖機(jī)枕木機(jī)可行性論證挖掘機(jī)改裝公鐵兩用挖機(jī)枕木機(jī)隨著鐵路建設(shè)需求量越來越大，怎樣提高工作效率和施工安全成為甲方迫切需要解決的問題，鐵路建設(shè)工期要求和勞動(dòng)力成本的上漲緊缺，成為阻礙鐵路建設(shè)效率和質(zhì)量的關(guān)鍵之舉。

※ 同級(jí)別大開口寬度，小重量級(jí)大性能；使用特用大油缸，抓起物體重量更大；

※ 公鐵兩用挖機(jī)枕木機(jī)使用特用的旋轉(zhuǎn)齒輪，延長了產(chǎn)品壽命，降低維護(hù)費(fèi)用。

※ 產(chǎn)品靈活，可根扭客戶不同的需求更改抓形，滿足作業(yè)需求

※ 產(chǎn)品也可做固定不旋轉(zhuǎn)式，客戶可多樣性選擇訂做

※ 可進(jìn)行廢舊金屬處理，石材、管材、

公鐵兩用挖機(jī)枕木機(jī)背景技術(shù)：

公鐵兩用挖機(jī)枕木機(jī)背景技術(shù)：

公鐵兩用挖機(jī)枕木機(jī)為了適應(yīng)鐵路運(yùn)輸快速安全高效的需要，各鐵路局工務(wù)段需要經(jīng)常更換失效混凝土軌枕以保證行車安全，這也是近期適應(yīng)鐵路提速需要的重要工作內(nèi)容之一。

目前，鐵路部門更換軌枕的方式仍然是以人工作業(yè)為主，人工更換軌枕勞動(dòng)強(qiáng)度大，速度慢，效率低，為了加快更換速度，即使更換一根，一個(gè)天窗點(diǎn)也需要四、五個(gè)人一起來完成，更換起來人工費(fèi)用也比較高。3、公鐵兩用挖機(jī)枕木機(jī)安裝枕木之后涂刷防護(hù)涂料防腐木加工破損部分應(yīng)涂刷防腐劑和戶外防護(hù)涂料。更換軌枕都是在列車行車間隙時(shí)間來進(jìn)行，作業(yè)人員太少會(huì)由于速度太慢影響正常行車。由于人工更換成本高，更換效率低，急需要公鐵兩用挖機(jī)枕木機(jī)來代替人工作業(yè)。