螺旋葉片常用3--6mm的厚的鋼板按螺距制成單節(jié),然后焊接起來。對(duì)輸送磨損性強(qiáng)烈的物料的短輸送機(jī),葉片可用扁鋼壓長(zhǎng)或用鑄鐵鑄造成整體段節(jié)套在軸上。同時(shí),還可在出料口料槽端部安裝一小段反旋向葉片,以防端部堵料。螺旋的直徑D一般為100mm、120mm、200mm、250mm、300mm、400mm、500mm、600mm，蕞大可達(dá)1250mm。

     螺旋的螺距S，根據(jù)輸送機(jī)的布置、物料性質(zhì)及螺旋直徑確定。對(duì)傾斜布置，輸送流動(dòng)性差和有磨損性的物料，取S=0.8D；對(duì)水平布置，輸送流動(dòng)性好和磨損性小的物料，取S=D。

     螺旋稱各段螺旋的連接方式有插入式連接和法蘭連接。插入式連接是通過一段圓軸插入旋轉(zhuǎn)空心軸中，用螺栓緊固連接。這種連接方式所占體積小，對(duì)物料阻力小，葉片間段距?。坏S修、裝卸不便。法蘭連接所占體積大，葉片間段距大；但維修、裝卸方便。

     螺旋軸轉(zhuǎn)速：螺旋軸的轉(zhuǎn)速對(duì)輸送量有較大的影響。一般說來，螺旋軸轉(zhuǎn)速加快，螺旋給料機(jī)(輸送機(jī))的生產(chǎn)能力提高，轉(zhuǎn)速過小則使輸送機(jī)的輸送量下降。螺旋給料機(jī)懸掛軸承溫升過高：1、位置安裝不當(dāng),處理方法是調(diào)整懸掛軸承的位置。但轉(zhuǎn)速也不宜過高，因?yàn)楫?dāng)轉(zhuǎn)速超過一定的極限值時(shí)，物料會(huì)因?yàn)殡x心力過大而向外拋，以致無法輸送。所以還需要對(duì)轉(zhuǎn)速n進(jìn)行一定的限定，不能超過某一極限值。

      當(dāng)位于螺旋外徑處的物料顆粒不產(chǎn)生垂直于輸送方向的徑向運(yùn)動(dòng)時(shí)，則它所受慣性離心力的蕞大值與其自身重力之間應(yīng)有如下關(guān)系：物料綜合特性系數(shù)為經(jīng)驗(yàn)數(shù)值。一般說來，根據(jù)物料性質(zhì)，可將物料分成4類。1類為流動(dòng)性好、較輕且無磨琢性的物料；2類為無磨琢性但流動(dòng)性較1類差的物料；3類為粒度尺寸及流動(dòng)性同2類接近，但磨琢性較大的物料；4類為流動(dòng)性差且磨琢強(qiáng)烈的物料。需要根據(jù)實(shí)際情況和現(xiàn)場(chǎng)條件,對(duì)零部件大修更換,如變更驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),改變傳動(dòng)比,提高備件材料性能或尺寸變化,直至更換設(shè)備。

     螺旋秤作為目前較為廣泛使用的一種稱重設(shè)備，環(huán)境等因素會(huì)影響到螺旋秤稱重的精度，其中影響比較大的是上級(jí)供料倉(cāng)的卸料狀態(tài)，環(huán)境因素造成的誤差以下三個(gè)方面：

     1、料倉(cāng)卸料狀態(tài)的影響：一般都是由中間倉(cāng)直接進(jìn)行供料，料倉(cāng)保持著持續(xù)、平穩(wěn)、可控制的狀態(tài)進(jìn)行卸料，是該螺旋秤正常運(yùn)行和保持良好計(jì)量的關(guān)鍵。

     2、卸料口氣壓的影響：蕞好為微負(fù)壓的環(huán)境，以便卸料順暢。但如果有比較大的正壓氣流的時(shí)候，會(huì)出現(xiàn)反風(fēng)和堵料的現(xiàn)象，從而影響該螺旋秤正常的運(yùn)行和計(jì)量。

     3、周邊的電磁場(chǎng)造成的影響：在進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)布置的時(shí)候，一定要讓螺旋秤的電氣儀表遠(yuǎn)離電磁場(chǎng)，以免造成影響，

螺旋秤結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：

     ◆密封結(jié)構(gòu)，減少粉塵外揚(yáng)；

     ◆螺旋間隙小，在0.5～1.0 mm之間，克服回流竄料問題，避免管壁間隙中粘附物料；

     ◆動(dòng)態(tài)計(jì)量與螺旋輸送物料相結(jié)合；

     ◆變頻調(diào)速運(yùn)行穩(wěn)定、可靠(可選)：

     ◆電子自動(dòng)計(jì)量標(biāo)定系數(shù)，自動(dòng)調(diào)零：

     ◆動(dòng)態(tài)零點(diǎn)非線性輸出特性進(jìn)行跟蹤；

     ◆光電編碼器測(cè)速，保證速度信號(hào)準(zhǔn)確。

     原理：物料由進(jìn)料口經(jīng)葉輪螺旋輸送至落料口的時(shí)候,安裝螺旋輸送機(jī)下面的電子稱重裝置（由稱重杠桿、支撐簧pian、稱重傳感器等組成)，檢測(cè)到物料的重量并產(chǎn)生一個(gè)正比于稱重杠桿載荷的電壓信號(hào)送入動(dòng)態(tài)稱重儀表,同時(shí),由安裝于螺旋輸送機(jī)尾部的速度傳感器將輸送機(jī)主軸的速度信號(hào)輸入，兩種信號(hào)經(jīng)動(dòng)態(tài)稱重儀表對(duì)數(shù)據(jù)處理后得出瞬時(shí)流量值和累積重量值。螺旋秤分為單管單層和雙層的，單管單層同時(shí)完成計(jì)量和輸送，雙層結(jié)構(gòu)的，上層完成穩(wěn)流和輸送，下層實(shí)現(xiàn)計(jì)量和輸送，穩(wěn)流效果較好而且節(jié)省空間。