抗車轍劑融化的成分部分與瀝青發(fā)生化學(xué)反應(yīng)

作用原理：(1)因?yàn)榭管囖H劑是顆粒狀，加入到瀝青混合料中能充分融化，并且其融化的部分以離散的狀態(tài)凝固，形成高強(qiáng)和穩(wěn)定的固化結(jié)構(gòu)，從而使改善了瀝青混合料的粘稠度，也降低了對(duì)溫度的敏感性；(2)在混合料中未融化的抗車轍劑在集料與瀝青之間形成強(qiáng)大的粘結(jié)力，從而穩(wěn)定了路面結(jié)構(gòu)；(3)抗車轍劑融化的成分部分與瀝青發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，形成較強(qiáng)的韌性，提高了瀝青的彈性恢復(fù)性能指標(biāo)。

抗車轍劑瀝青混合料高溫下成型得更密實(shí)

抗車轍劑瀝青混合料適宜的成型溫度為155～160℃。由于在相同的拌和溫度、拌和時(shí)間，抗車轍劑微粒臨時(shí)得到軟化，顆粒在碾壓成型過(guò)程中在高溫時(shí)能更好地?zé)岢尚?，從而填充?jí)配骨架內(nèi)的空隙，發(fā)揮嵌擠功能，使抗車轍劑混合料高溫下成型得更密實(shí)。 性價(jià)比高。由于石油瀝青及改性瀝青價(jià)格接連不斷高漲(現(xiàn)階段改性瀝青價(jià)格現(xiàn)已超出5500元/噸)，路用抗車轍劑的高性價(jià)比的優(yōu)越性將進(jìn)一步取得提升。若在上面層中，油石比為5.0左右(石油瀝青消耗量比中整體面層提升15%左右)，選擇路用抗車轍劑的消耗量并無(wú)須比中面層提升，由于路用抗車轍劑的摻量是依據(jù)混合料品質(zhì)來(lái)設(shè)計(jì)的。

瀝青抗剝落劑混合時(shí)的三種不同攪拌方法

由于我國(guó)交通行業(yè)的發(fā)展變得越來(lái)越好，道路上的車流量明顯也有了非常大的增長(zhǎng)，而當(dāng)這些汽車來(lái)來(lái)往往的時(shí)候，對(duì)于路面的損傷也是非常嚴(yán)重的。但是如果經(jīng)常進(jìn)行路面整修，不僅會(huì)影響到交通行業(yè)的發(fā)展，也會(huì)對(duì)人們的生活造成非常大的不便。而一些路面改性材料的出現(xiàn)對(duì)于道路損傷就起到了非常大的改善作用，瀝青抗剝落劑就是如今非常常見的一種路面改性材料，在使用瀝青抗剝落劑的時(shí)候，通常都要先將瀝青抗剝落劑融入到瀝青當(dāng)中再進(jìn)行使用。而得到充分混合的瀝青抗剝落劑的性能也能提高很多，接下來(lái)小編要向大家介紹的就是一些瀝青抗剝落劑混合時(shí)候的三種不同的攪拌方法。

大家都知道的，瀝青對(duì)于修建道路來(lái)說(shuō)是一個(gè)很重要的材料，那么大家知道瀝青抗剝落劑嗎?它是用來(lái)做什么的，大家有沒有一些了解呢，如果有的話，可以與我們進(jìn)行下面的探討和分析。瀝青抗剝落劑是可以提高混合料粘結(jié)性的一個(gè)材料，所以大家可以根據(jù)我們的介紹對(duì)瀝青抗剝落劑有一個(gè)新的認(rèn)識(shí)，那么就讓我們一起來(lái)看看吧，看一看瀝青抗剝落劑的使用方法，下面就讓我們的專業(yè)人士為大家介紹一下吧。

1、在一定容量的瀝青罐中按比例加入類瀝青抗剝落劑，用機(jī)械攪拌均勻，輸送到儲(chǔ)存罐中備用。

2、在輸油管道上增加一個(gè)流量計(jì)，根據(jù)瀝青流量按比例加入高分子類瀝青抗剝落劑，在輸送過(guò)程中使其均勻。

3、在瀝青儲(chǔ)存罐里按瀝青重量加入瀝青抗剝落劑后，利用儲(chǔ)存罐循環(huán)系統(tǒng)使之混合均勻。

4、在瀝青脫桶器中，按瀝青重量加入瀝青抗剝落劑，使其在瀝青泵入儲(chǔ)存罐的過(guò)程中自動(dòng)混合均勻。