1 根據(jù)吊裝構(gòu)件的長(zhǎng)度和重量合理的運(yùn)用吊裝設(shè)備。

2 加工一個(gè)能夠時(shí)吊起物處于平衡狀態(tài)的設(shè)備。

3 在鋼扁擔(dān)兩端設(shè)置定滑輪，使鋼筋籠在起吊過(guò)程中，在拉力作用下，定滑輪能沿著鋼絲繩向上滑行，已達(dá)到工程目的。

4 配置鋼絲繩，卸扣等工具，掛主鉤應(yīng)配置兩根等長(zhǎng)鋼絲繩，且其長(zhǎng)度滿足起吊后能超過(guò)鋼筋籠頂端。

5 起吊時(shí) 先緩緩起動(dòng)主鉤，并開始拉緊輔鉤，慢慢將主鉤吊起，同時(shí)提輔鉤，隨著主輔鉤升起，鋼筋籠重1心在不斷發(fā)生改變，鋼絲繩在滑輪上滑動(dòng)，這樣就慢慢將鋼筋籠升起。

鋼筋籠長(zhǎng)26M,重量約2.92T。在地基，打樁等施工準(zhǔn)備條件都準(zhǔn)備好的情況下。要根據(jù)鋼筋籠的界面尺寸和長(zhǎng)度采取相應(yīng)的多點(diǎn)吊裝法！從而保證在吊裝過(guò)程中鋼筋籠起吊時(shí)不變形。履帶吊的安全操作規(guī)程：履帶式起重機(jī)在工作時(shí)，作業(yè)區(qū)域，起重臂下，吊鉤和被吊垂物下面嚴(yán)禁任何人站立，工作或通行。履帶式起重機(jī)在帶電線路附近工作時(shí)，應(yīng)與帶電線路保持一定的安全距離。

履帶吊的用途越來(lái)越多，各種型號(hào)樣式也是層出不窮，盡管履帶吊的種類很多，所吊運(yùn)的物件多樣，但都有一些基本的、普遍適用的安全技術(shù)要求。

1、每臺(tái)吊車的司機(jī)，都必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)、考核合格，并持有才準(zhǔn)予操作。

2、吊車司機(jī)接班時(shí)，應(yīng)檢查制動(dòng)器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置。發(fā)現(xiàn)性能不正常，應(yīng)在操作前排除。

3、開車前，必須鳴鈴或報(bào)警。操作中接近人時(shí)，亦應(yīng)給予繼續(xù)鈴聲或報(bào)警。

4、操作應(yīng)按指揮信號(hào)進(jìn)行。聽到緊急停車信號(hào)，不論是何人發(fā)出，都應(yīng)立即執(zhí)行。

5、確認(rèn)小吊車上或其周圍無(wú)人時(shí)，才可以閉合主電源。如果電源斷路裝置上加鎖或有標(biāo)牌，應(yīng)由有關(guān)人員除掉后才可閉合電源。

6、閉合主電源前，應(yīng)使所有的控制器手柄置于零位。

履帶吊外漏的原因也有兩個(gè)：

一是缸體和端蓋接合部的O形圈損壞或老化；

二是活塞桿必須更換新的；如果是活塞桿被拉傷，就比較容易解決了，可以用將桿身清洗干凈，等到干燥后再用101型AB膠涂在被拉傷的溝槽、坑點(diǎn)處，一定要使溝槽、坑點(diǎn)處朝下，以防膠流失，后將活塞桿油封套在與導(dǎo)向套相對(duì)運(yùn)動(dòng)表面間漏油。工作時(shí)少量的滲漏可減少摩擦阻力，但不工作時(shí)油也會(huì)滲漏那就是故障了，原因是活塞桿與導(dǎo)向套間的Y形密封圈損壞，密封圈損壞或老化就活塞桿上往復(fù)移動(dòng)兩次，把多余的膠刮掉，等膠完全凝固后就可投人使用；導(dǎo)向套有裂紋或磨損嚴(yán)重時(shí)，要更換內(nèi)徑比原來(lái)標(biāo)準(zhǔn)尺寸小0.15-0.20mm的新導(dǎo)向套，如此既可裝上Y形密封圈，又可彌補(bǔ)活塞桿磨損等缺陷。