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泰國(guó)海運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)整柜多重優(yōu)惠 聯(lián)遞貨代電話(huà)

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發(fā)布時(shí)間:2021-09-30 07:35  
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視頻作者:廣州市荔灣區(qū)聯(lián)遞貨物運(yùn)輸咨詢(xún)部






     廣州市荔灣區(qū)聯(lián)遞貨物運(yùn)輸咨詢(xún)部是經(jīng)國(guó)家交通和廣州市工商局注冊(cè)批準(zhǔn)的物流企業(yè),主營(yíng)國(guó)內(nèi)外進(jìn)出口貿(mào)易以及貨物運(yùn)輸代理。主要經(jīng)營(yíng)范圍包括:進(jìn)出口貿(mào)易、代辦進(jìn)出口所需資料、訂艙、報(bào)關(guān)、報(bào)檢報(bào)驗(yàn)、海運(yùn)、陸運(yùn)、空運(yùn)、集裝箱運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、分揀、打包及其它相關(guān)的運(yùn)輸服務(wù)和運(yùn)輸咨詢(xún)業(yè)務(wù)。泰國(guó)海運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)整柜服務(wù)熱線(xiàn)。



在提柜時(shí),沒(méi)有拖車(chē)拖柜

⑴ 先與貨主取得聯(lián)系,是否可以將拖裝時(shí)間稍做推遲

⑵ 若時(shí)間急迫,則臨時(shí)安排另一家拖車(chē)公司前去拖柜延遲進(jìn)場(chǎng)

5、拖車(chē)至堆場(chǎng)提柜時(shí),堆場(chǎng)卻沒(méi)有需要的貨柜

A、馬上與船東聯(lián)系,詢(xún)問(wèn)其他堆場(chǎng)是否還有該船東的貨柜

B、至船代處更改設(shè)備交接單(正常上班時(shí)間)

C、若非正常上班時(shí)間拖柜:

①船東確認(rèn)貨柜所在堆場(chǎng)后,出具一份借柜確認(rèn)

②借柜貨代填寫(xiě)借柜保函,加蓋貨代章。(顯示柜型柜量和船東)若為凍柜,則還應(yīng)描述通風(fēng)口和溫度;若為柜檢柜,則直接調(diào)用已柜檢合格的集裝箱。

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貨物蓋申報(bào)后,再次更改數(shù)據(jù)蓋完申報(bào)章后,一般不允許再次更改數(shù)據(jù),如需更改則應(yīng)當(dāng)出示一份加蓋貨代公章的保函,注明發(fā)貨人,提,船名航次,開(kāi)航日期及新舊數(shù)據(jù)。3、船代已截排載,而貨物急需出口出具一份致船代的添載保函(加蓋貨代公章)交由報(bào)關(guān)行辦理,可以同時(shí)排載、申報(bào)、報(bào)關(guān)投單。泰國(guó)海運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)整柜服務(wù)熱線(xiàn)。


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(1)記名式:在收貨人一欄直接填寫(xiě)上的公司或企業(yè)名稱(chēng)。該種提單不能背書(shū)轉(zhuǎn)讓?zhuān)仨氂墒肇浫藱趦?nèi)的人提貨或收貨人轉(zhuǎn)讓。

(2)不記名式:即在收貨人欄留空不填,或填“To Bearer”(交來(lái)人/持票人)。這種方式承運(yùn)人交貨憑提單的持有人,只要持有提單就能提貨。

(3)指示式:指示式的收貨人又分為不記名指示和記名指示兩種。

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海運(yùn)單的性質(zhì)及作用

(1)是承運(yùn)人和發(fā)貨人之間海上運(yùn)輸合同的證明。

(2)是出運(yùn)貨物的收據(jù)

※海運(yùn)單不可轉(zhuǎn)讓也不是物權(quán)憑證。

海運(yùn)單的主要內(nèi)容(了解)

海上貨運(yùn)單含義:海上貨運(yùn)單簡(jiǎn)稱(chēng)海運(yùn)單是證明海上貨物運(yùn)輸合同和貨物由承運(yùn)人接管或裝船,以及承運(yùn)人保證據(jù)以將貨物交付給單證所載明的收貨人的一種不可流通的單證,因此又稱(chēng)“不可轉(zhuǎn)讓海運(yùn)單”。到付,也就是FOB價(jià),即你只需要付國(guó)內(nèi)費(fèi)用,其余費(fèi)用由客人承擔(dān),一般是客人船公司。預(yù)付,也就是CNF或CIF價(jià),你需要付全部的海運(yùn)費(fèi),自己船公司。

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