好消息！韓城溫度高地熱水井通過驗收！

韓城日報訊（記者楊帆）7月5日，位于新城辦相里堡村黃河觀光休閑生態(tài)園內的地熱水井和礦泉水井通過省、市地熱專家驗收。地熱水井出水口溫度68℃，現場熱氣蒸騰本次驗收的地熱水井深2807米，井口水溫68℃，日出水量3542立方米，水質優(yōu)良，為我市目前水溫高、水量大的地熱水井；礦泉水井深305米，日出水量1224立方米，水中鍶含量達到國際要求，具有良好的開發(fā)價值。礦泉水井的水質清澈，可直接飲用在地熱井施工現場，由我國地熱專家、前省國土資源廳地熱辦主任肖平新帶隊的專家組實地測量了井口水溫、出水量、鉆井深度、靜動水位，并召開驗收會交流分析地熱井開發(fā)現狀，提出后期開發(fā)建議。專家組一致認為，該地熱水井水量大、水溫高，在同類地質條件下，巖溶水水溫比渭北其他地區(qū)的高出10℃以上，開發(fā)潛力巨大，可廣泛應用于地熱采暖、溫室、養(yǎng)殖、康復、旅游等方面。專家組實地測量驗收市能源局負責人告訴記者，黃河觀光休閑生態(tài)園地熱井項目的成功驗收，對我市開發(fā)利用地熱資源、發(fā)展低碳經濟、助推全域旅游意義重大。作為產業(yè)轉型的重要抓手，地熱資源的綜合開發(fā)利用對韓城產業(yè)轉型、構建綠色發(fā)展新格局具有十分重要的意義，今后，能源局將繼續(xù)加大對我市地熱資源的勘查研究和開發(fā)利用，不斷提升其社會、經濟和環(huán)境效益，推動全域旅游和低碳經濟發(fā)展。 次數用完API KEY 超過次數限制

魯西南鉆獲溫度高地熱井

由山東省地質環(huán)境監(jiān)測總站承擔的2019年度省地勘項目，目前成功施工YTR號地熱井1眼，成井深度2309m，熱儲層為奧陶紀馬家溝群，孔底物探測溫為74.5℃，大涌水量約520m3/d，井口溫度68.5℃左右。該井為金鄉(xiāng)-魚臺地熱遠景區(qū)眼地熱井，是目前魯西南地區(qū)鉆獲溫度高的地熱井，填補了魚臺地區(qū)地熱找礦空白。鉆探同時查明了該區(qū)中生代、古生代地層結構特征，完整揭穿玄武巖，揭露煤層5層，對厘定魚臺凹陷中生代、晚古生代地層和煤炭資源遠景勘探意義重大。魚臺縣位于山東省西南部，東臨南陽湖、昭陽湖，南與江蘇省沛縣、豐縣毗鄰，西與金鄉(xiāng)縣接壤，北以新萬福河為界與任城區(qū)隔河相望?？h域地處東經116°23′—116°49′，北緯34°53′—35°10′之間，南北大距離23.5公里，東西大距離37.5公里，行政區(qū)域面積653.0659平方公里。魚臺在大地構造單元上屬華北陸臺組成部分，處于尼山凸起西部凹陷區(qū)。境內無基巖顯露，整合覆蓋新生界第四系松散沉積物。地質年齡距今約200萬年。二迭系至石炭系有煤系地層，在下第三系含巖鹽地層。第四系陸相沉積堆積較厚，375—400米之間多為礫石、沙、粘土。主要巖性為粘土、亞粘土。受燕山運動影響，境內斷層較發(fā)育，有魚臺斷層、鳧山斷層、菏澤斷層、孫氏店斷層、濟寧斷層5條斷層過境。魚臺縣地處黃泛沖積平原北部，地勢西南部略高，東北部稍低，平均海拔35米。魚臺縣境內河流屬淮河流域南四湖水系，共有大小河流17條，境內長度267公里，河網密度0.41公里/平方公里，年徑流總量0.46億立方米（年提湖水量1.8億立方米）。 次數用完API KEY 超過次數限制

一眼地熱井，帶出一個產業(yè)群

“今天，隨著水樂園的正式開園，標志著溫泉度假區(qū)建設項目取得了階段性成效，我縣又新添了一個富有樂趣、極具魅力的全新景觀。將進一步豐富赫章旅游內涵、提升品牌形象，進一步助推全縣文化旅游產業(yè)發(fā)展和脫貧攻堅進程。讓山地旅游真正成為赫章脫貧攻堅和同步小康的強大引擎。”在開業(yè)儀式上，赫章縣委副縣長朱大庚興奮地說。

“一眼溫泉帶動了一個產業(yè)群體的形成。”溫泉所在地六曲河鎮(zhèn)黨委朱友雄激動不已。

六曲河離縣城只有十幾公里，但由于境內不是大山就是深溝，過去招商工作一直沒什么進展。自貴州有色和核工業(yè)七總隊在這里打出了地熱溫泉后，以畢節(jié)市安方建設投資（集團）有限公司為主導，縣旅游龍頭企業(yè)阿西里西公司以六曲河溫泉為依托，打造農旅綜合體的設想具備了良好的可靠平臺： 次數用完API KEY 超過次數限制

地鐵站可以采用地源熱泵進行供暖制冷嗎？

可以，但不一定合適

先說地源熱泵系統的特點，夏季供冷冬季供熱，基本的是建筑與地下土壤的熱交換，這里面有個關鍵點，就是土壤熱平衡問題，冬季從地源場取熱要與夏季給地源場放熱平衡，如果長期不平衡運行，不過五年這套系統就廢了。因此冷熱不平衡的要用輔助設備（冷卻塔和鍋爐）解決，可靠的地源熱泵設計都是復合式能源（地源熱泵 冷卻塔 鍋爐）。地源熱泵的節(jié)能性主要體現在冬季的供熱方面。

再說地鐵站，我沒做過地鐵站設計，但我理解地鐵站也是在地下區(qū)域，其實冬季供熱空調負荷沒有夏季的制冷負荷那么大，這需要計算下，但單純通過地源熱泵估計不太好平衡，冷卻塔肯定要配置的。所以，對于采用地源熱泵系統，并不會減少其他設備的，仍需要有風冷散熱的設備安裝位置及散熱空間。

打井可行性也是需要考慮，地源熱泵垂直管打井間距一般要控制在4.5m左右，同時要考慮避讓結構樁基，地鐵本身結構復雜，地下紅線范圍有限，可打井數量可能會收到限制。打井和土方開挖的工序也要安排得當，避免土方施工對地源井管道的破壞

地鐵站一般都建在城市建筑密集區(qū)，地下情況較為復雜（高樓基礎、地下管線、地鐵隧道），幾乎不具備地源換熱井的布置和施工條件。從地域上看，大部分地區(qū)的地鐵站冬季不考慮供暖的，只需考慮供冷，水冷系統即可滿足。北方寒冷地區(qū)可能考慮市政供暖也比地源熱泵系統性價比更高。 次數用完API KEY 超過次數限制