LED電子顯示屏產(chǎn)品在公共交通中的應(yīng)用講解車載led走字屏

車載led走字屏LED電子顯示屏產(chǎn)品在公共交通中的應(yīng)用講解

LED是智能交通系統(tǒng)顯示手段之一。15、顯示卡和發(fā)送卡的安裝：取下計(jì)算機(jī)機(jī)箱殼，按對(duì)應(yīng)的插座安裝LED車載led走字屏顯示屏的顯示卡和發(fā)送卡，并用螺絲固定，顯示卡和發(fā)送卡之間用扁平線連接。車載led走字屏智能交通系統(tǒng)(IntelligentTrans-portationSystem，簡(jiǎn)稱ITS)指面向公眾或特殊受眾群體提供綜合交通信息服務(wù)的智能化信息系統(tǒng)。車載led走字屏智能化交通信息服務(wù)系統(tǒng)一般包括了信息源、信息處理和信息發(fā)布顯示等部分，其中的發(fā)布顯示主要是利用各種多媒體顯示設(shè)備。由于LED電子大屏幕具有壽命、亮度、清晰度和尺寸沒有限制的特點(diǎn)，成為了城市交通數(shù)疏導(dǎo)的有力助手。例如，位于城市路口的LED電子顯示屏，車載led走字屏上面可以實(shí)時(shí)顯示著相關(guān)路段的路況信息，即時(shí)引導(dǎo)司機(jī)大佬快速、便捷的到達(dá)目的地。

車載led走字屏LED顯示也可用于交通誘導(dǎo)系統(tǒng)的發(fā)布載體。4、避免在全白屏幕狀態(tài)下開屏，因?yàn)榇藭r(shí)為很大功率狀態(tài)，其對(duì)整個(gè)配電系統(tǒng)的沖擊電流較大。常見的交通誘導(dǎo)LED顯示方式有交通誘導(dǎo)LED電子顯示屏(可變情報(bào)板)、交通誘導(dǎo)路徑顯示牌、停車指示牌、可變標(biāo)識(shí)標(biāo)志等。其中僅公路可變情報(bào)板、車載led走字屏可變限速標(biāo)志等顯示類產(chǎn)品的市場(chǎng)容量每年就在數(shù)億元以上。除了室外應(yīng)用，LED平還可以成為機(jī)場(chǎng)航班動(dòng)態(tài)信息顯示系統(tǒng)、鐵路旅客引導(dǎo)信息顯示系統(tǒng)等室內(nèi)應(yīng)用的顯示手段。車載led走字屏

車載led走字屏在交通領(lǐng)域LED電子顯示屏的大量應(yīng)用與其自身的特點(diǎn)是分不開的。車載led走字屏背景LED的發(fā)光顏色和發(fā)光效率與制作LED的材料和工藝有關(guān)，燈球剛開始全是藍(lán)光的，后面再加上熒光粉，根據(jù)用戶的不同需要，調(diào)節(jié)出不同的光色，廣泛使用的有紅、綠、藍(lán)、黃四種。車載led走字屏首先LED屏的大小是隨意的，和我們普通家庭的電視機(jī)，只有那幾個(gè)尺寸可以選擇不同。LED電子顯示屏幕，可以做大無(wú)限大，同時(shí)也能做的只有幾百平方厘米大小。這種可以變換的大小能夠適應(yīng)各種不同應(yīng)用的空間和場(chǎng)地要求。車載led走字屏

另外，LED屏幕可以廣泛適應(yīng)室內(nèi)外的應(yīng)用需求。無(wú)燈絲及玻璃外殼，沒有傳統(tǒng)燈管碎裂問題，對(duì)人體無(wú)傷害、無(wú)輻射。車載led走字屏交通行業(yè)是一個(gè)典型的室內(nèi)室外都有大量顯示屏幕應(yīng)用的產(chǎn)業(yè)。LED屏幕按照不同的封裝可以適應(yīng)室內(nèi)外不同的顯示環(huán)境。其中室外屏幕在抗風(fēng)沙、車載led走字屏雨林日曬，以及超低反光、高亮度、大可視角度等方面有著獨(dú)到的優(yōu)勢(shì)。成為了交通室外顯示的主力軍。在是內(nèi)顯示上，LED屏幕也具有高亮、大視角、超薄機(jī)身的特點(diǎn)，深受機(jī)場(chǎng)、車站用戶的喜愛。車載led走字屏

車載led走字屏壽命和可維護(hù)性也是LED屏幕的較大優(yōu)勢(shì)之一。從3個(gè)動(dòng)作到12個(gè)動(dòng)作的全部都有，而且一般的電子城也是已可以找到的。一個(gè)點(diǎn)壞了不會(huì)影響整體工作。維修只需要替換相應(yīng)的點(diǎn)或者模塊即可，整塊屏幕幾乎不受到影響。具有很高的壽面和對(duì)塵土的適應(yīng)能力，車載led走字屏不需要長(zhǎng)期的高負(fù)荷維護(hù)既可以自主工作。同時(shí)又擁有節(jié)能的顯著應(yīng)用優(yōu)勢(shì)，適合于公共場(chǎng)所設(shè)施倡導(dǎo)節(jié)能環(huán)保的政策趨勢(shì)。

車載led走字屏LED電子顯示屏的多種應(yīng)用方式和自身的技術(shù)特點(diǎn)決定了其在國(guó)家大力發(fā)展交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的背景下必然擁有著非常好的市場(chǎng)前景。車載led走字屏

車載led走字屏參數(shù)

車載led走字屏參數(shù)

車載led走字屏之所以受到廣泛重視而得到迅速發(fā)展，是與它本身所具有的優(yōu)點(diǎn)分不開的。7、配光技術(shù)使LED點(diǎn)光源擴(kuò)展為面光源，增大發(fā)光面，消除眩光，升華視覺效果，消除視覺疲勞。這些優(yōu)點(diǎn)概括起來(lái)是：亮度高、工作電壓低、功耗小、大型化、壽命長(zhǎng)、耐沖擊和性能穩(wěn)定。LED的發(fā)展前景極為廣闊，正朝著更高亮度、更高耐氣候性、更高的發(fā)光密度、更高的發(fā)光均勻性，可靠性、全色化方向發(fā)展。LED顯示屏廣泛應(yīng)用 [4]  在體育場(chǎng)館、商業(yè)應(yīng)用、銀行、證劵、郵政、碼頭、商場(chǎng)、車站、郵政、電訊、機(jī)關(guān)、監(jiān)控、學(xué)校、餐廳、酒店、娛樂、等不同戶外場(chǎng)所的廣告宣傳，2013年俄羅斯大運(yùn)會(huì)UNILUMIN采用Umesh25樓宇屏實(shí)時(shí)轉(zhuǎn)播畫面流暢細(xì)膩。

靜態(tài)掃描技術(shù)采用靜態(tài)鎖存掃描方式,大功率驅(qū)動(dòng),充分保證發(fā)光亮度. 自動(dòng)亮度調(diào)節(jié)具有自動(dòng)亮度調(diào)節(jié)功能,可在不同亮度環(huán)境下獲得更好播放效果..LED顯示屏在保有亮度的同時(shí),也存在著弊端，就是在下雨天，LED顯示屏經(jīng)過雨水淋濕，人的眼睛長(zhǎng)時(shí)間近距離對(duì)著顯示屏就會(huì)很容易誘發(fā)眼疾，出現(xiàn)流眼淚的情況，這種光源污染，LED顯示屏作為環(huán)保技術(shù)應(yīng)是需要更充份考慮到光線對(duì)人的精神方面的影響，不要過份追求亮度。我們所說(shuō)的白平衡，車載led走字屏就是指白色的平衡，即RGB三種顏色的亮度比例的平衡。

采用進(jìn)口大規(guī)模集成電路,可靠性大大提高,便于調(diào)試維護(hù)。

LED顯示屏性能超群：

1）發(fā)光亮度強(qiáng)，在可視距離內(nèi)陽(yáng)光直射屏幕表面時(shí)，顯示內(nèi)容清晰可見.超級(jí)灰度控制 具有1024-4096級(jí)灰度控制，顯示顏色16.7M以上，色彩清晰逼真，立體感強(qiáng).

2）靜態(tài)掃描技術(shù)，采用靜態(tài)鎖存掃描方式，大功率驅(qū)動(dòng)，充分保證發(fā)光亮度.

3）自動(dòng)亮度調(diào)節(jié) 具有自動(dòng)亮度調(diào)節(jié)功能，可在不同亮度環(huán)境下獲得更好播放效果.

4）采用進(jìn)口大規(guī)模集成電路,可靠性大大提高，便于調(diào)試維護(hù).

5）先進(jìn)的數(shù)字化視頻處理，技術(shù)分布式掃描，BSV液晶拼接技術(shù)高清顯示，模塊化設(shè)計(jì)/恒流靜態(tài)驅(qū)動(dòng)，亮度自動(dòng)調(diào)節(jié)，超高亮純色象素，影像畫面清晰、無(wú)抖動(dòng)和重影，杜絕失真。視頻、動(dòng)畫、圖表、文字、圖片等各種信息顯示、聯(lián)網(wǎng)顯示、遠(yuǎn)程控制.

車載led走字屏店面招牌屏制作方法

車載led走字屏店面招牌屏制作方法

1、車載led走字屏用鋁材切割機(jī)將鋁材切成需要的尺寸，用來(lái)做邊框用。

2、切好所需長(zhǎng)度的鋁材和轉(zhuǎn)接頭，共須4個(gè)轉(zhuǎn)接頭。

3、車載led走字屏將邊框組起來(lái)，并用自攻螺絲將邊框固定好。

4、將鐵的背條切成所須的長(zhǎng)度，并以間隔32里面的距離將其擺好，并用自攻螺絲將其固定好。

5、車載led走字屏將單元板按一定方向擺放好，看好沒片板上面的箭頭，必須每片板上的箭頭要一致。

6、將每片板子接上電源線，電源線看好正負(fù)極不能接反。并將開關(guān)電源也接上，并固定在邊框上。

7、車載led走字屏將控制板裝上，并接上與單元板同樣的5V電源。

8、接上電，就能顯示文字，想要的文字可以用手機(jī)與控制卡連接好后并編輯。將鋁塑板裁成需要的尺寸安9、裝在LED走字屏的背面。這個(gè)就是成品。