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傳統(tǒng)陽(yáng)臺(tái)護(hù)欄有鋼條的,鐵條的。 但這些早已經(jīng)過(guò)時(shí)了,因?yàn)殍F的容易銹脫落,
時(shí)間長(zhǎng)后就不管用了,鋼條亦是如此.。
此為傳統(tǒng)基礎(chǔ)產(chǎn)品肯定也是不能丟的,在這些基礎(chǔ)上做一些改良加工,有彩鋼的。
需要多層電鍍,才會(huì)不生銹。
一種新的陽(yáng)臺(tái)護(hù)欄材料,鋅鋼護(hù)欄,還有彩色的,可以根據(jù)小區(qū)業(yè)主的需要做成各種顏色.
即可以美化環(huán)境,又可以延長(zhǎng)陽(yáng)臺(tái)護(hù)欄使用壽命,傳統(tǒng)的陽(yáng)臺(tái)護(hù)欄可能就只有10左右的時(shí)間,而這種陽(yáng)臺(tái)護(hù)欄的時(shí)候可以長(zhǎng)
達(dá)25-30年之久,所以大家可以選擇這種新型的陽(yáng)臺(tái)護(hù)欄材料做為安裝的材料部分。
交通護(hù)欄作為公路上的基本安全設(shè)施,對(duì)公路上的交通安全起到積極的作用,它的設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì)如下:
“輕”:材料采用新型輕質(zhì)材料,上部結(jié)構(gòu)輕盈,下部結(jié)構(gòu)莊重;
“巧”:設(shè)計(jì)科學(xué),外型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔明了,方便維護(hù);
“美”:外表美觀大方,與現(xiàn)有交通標(biāo)志相得益彰;起到成為都市風(fēng)景線的作用;
“安全”:有警示的功能,提醒駕駛員注意周邊環(huán)境,同時(shí)也能提醒行人注意,阻止行人鉆越,起到防患于未然的積極作用;
“環(huán)?!保涸谏a(chǎn)、安裝、使用和維護(hù)過(guò)程中做到無(wú)污染,達(dá)到保護(hù)環(huán)境的目的;
“經(jīng)濟(jì)”:遵循“輕、巧、美”的設(shè)計(jì)原則,科學(xué)地選用適當(dāng)制造原料,達(dá)到多功能作用,降低綜合成本,節(jié)省投資;
“耐用”:在長(zhǎng)期使用中耐不同環(huán)境污染,同時(shí)能降低維護(hù)費(fèi)用,從而達(dá)到長(zhǎng)期使用的功效。
防撞護(hù)欄網(wǎng)的立柱用途,別墅小區(qū)專用桃型護(hù)欄。安全:在立柱的任意高度將網(wǎng)片嵌入預(yù)先設(shè)計(jì)的凹槽是圍欄程委無(wú)法拆卸的整體。鋼筋混凝土欄桿如發(fā)現(xiàn)有裂縫或剝落,輕者可用環(huán)氧樹(shù)脂黏結(jié)材料灌注封縫修補(bǔ),嚴(yán)重者要鑿除損壞部分,重新修補(bǔ)完整。安裝簡(jiǎn)便:快速推進(jìn)式安裝,不需要任何配件適于各種類型。防撞護(hù)欄網(wǎng)安裝和其他的護(hù)欄網(wǎng)不同:如波浪型護(hù)欄網(wǎng),體育球場(chǎng)圍網(wǎng),鐵路護(hù)欄網(wǎng),公路防護(hù)網(wǎng)等都是先安裝好立柱立柱后再連接網(wǎng)片。而桃型柱圍網(wǎng)安裝就不可以這樣安裝了。你若先把立柱按好后,網(wǎng)片是勾連不上的。
對(duì)于截面比較或者薄壁的鋅鋼材料不能當(dāng)做陽(yáng)臺(tái)護(hù)欄的基材使用,有一些施工安裝的隊(duì)伍在安裝的過(guò)程中會(huì)有偷工減料的情況,經(jīng)常使用黑色的管材來(lái)代替正規(guī)的鋅鋼陽(yáng)臺(tái)護(hù)欄型材,這種管材會(huì)使鋅鋼陽(yáng)臺(tái)護(hù)欄的承受力大大的降低?!澳陀谩保涸陂L(zhǎng)期使用中耐不同環(huán)境污染,同時(shí)能降低維護(hù)費(fèi)用,從而達(dá)到長(zhǎng)期使用的功效。在陽(yáng)臺(tái)護(hù)欄遇到比較大的撞擊的時(shí)候,就很容易發(fā)生扭曲護(hù)著變形脫落的現(xiàn)象,造成非常大的安全事故。鋅鋼陽(yáng)臺(tái)護(hù)的強(qiáng)度一定要和國(guó)家的相關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)像符合,不能使用質(zhì)量比較低的材料來(lái)代替標(biāo)準(zhǔn)的鋅鋼煙臺(tái)護(hù)欄型材。