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車(chē)輛識(shí)別系統(tǒng)價(jià)格可按需定制

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發(fā)布時(shí)間:2020-07-28 14:04  







南陽(yáng)精工門(mén)業(yè)專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)卷閘門(mén)、車(chē)庫(kù)門(mén)、電動(dòng)伸縮門(mén)、玻璃門(mén),旋轉(zhuǎn)門(mén),門(mén)禁系統(tǒng),道閘系統(tǒng)。

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目前全國(guó)ETC使用人數(shù)已達(dá)到2.1億,占比全國(guó)總汽車(chē)量的90%,可以說(shuō)ETC基本涵蓋了國(guó)內(nèi)所有的汽車(chē)。

而停車(chē)場(chǎng)作為ETC停車(chē)的重要場(chǎng)景,也帶頭對(duì)城市的各大交通樞紐進(jìn)行ETC全自動(dòng)停車(chē)場(chǎng)的升級(jí)改造。

ETC全自動(dòng)停車(chē)場(chǎng)作為智慧停車(chē)的,已經(jīng)開(kāi)始在全國(guó)各地落地使用。相比于過(guò)去的“智慧停車(chē)”而言,ETC全自動(dòng)停車(chē)場(chǎng)根本無(wú)需掏出手機(jī)掃碼,也不需要綁定車(chē)牌,同時(shí)得益于ETC技術(shù),車(chē)主在進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)時(shí)甚至不需要停車(chē)等待抬桿。

ETC停車(chē)還有在線服務(wù),通過(guò)小程序,車(chē)主可以辦理短期月票,原月票用戶可以自動(dòng)續(xù)費(fèi)等豐富的功能。對(duì)于還處于疫情期間的車(chē)主和停車(chē)場(chǎng)管理單位而言,都是必要減少人與人接觸的好辦法。

同時(shí),ETC全自動(dòng)停車(chē)場(chǎng)的適用范圍極廣,不論是商超,寫(xiě)字樓,廠區(qū),學(xué)校,小區(qū)都可以進(jìn)行ETC全自動(dòng)停車(chē)場(chǎng)的升級(jí)改造。其改造成本低廉,只需要增加ETC天線和相對(duì)應(yīng)ETC全自動(dòng)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)即可,對(duì)于各停車(chē)場(chǎng)而言,ETC全自動(dòng)停車(chē)場(chǎng)的升級(jí)是邁向智慧停車(chē)的一大步。


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車(chē)牌號(hào)碼是車(chē)輛“”,出入停車(chē)場(chǎng)時(shí)必須迅速識(shí)別。傳統(tǒng)式的和人工識(shí)別紀(jì)錄實(shí)際操作不但速度比較慢,并且差錯(cuò)率高,管理信息系統(tǒng)更耗時(shí)費(fèi)力,這也讓等候的買(mǎi)車(chē)人更為厭煩。當(dāng)車(chē)輛應(yīng)用智能停車(chē)系統(tǒng)識(shí)別系統(tǒng)軟件進(jìn)到停車(chē)場(chǎng)時(shí),系統(tǒng)軟件根據(jù)監(jiān)控?cái)z像頭迅速識(shí)別車(chē)號(hào)牌并自動(dòng)照相,不用就可以自動(dòng)升降機(jī)杠桿釋放出來(lái);離去停車(chē)場(chǎng)時(shí),監(jiān)控?cái)z像頭自動(dòng)識(shí)別車(chē)號(hào)牌序號(hào),并將其與系統(tǒng)軟件的權(quán)限開(kāi)展較為。假如是固定不動(dòng)車(chē)輛,水利閘門(mén)會(huì)自動(dòng)升降機(jī)杠桿釋放出來(lái),假如是臨時(shí)性車(chē)輛,系統(tǒng)軟件會(huì)自動(dòng)測(cè)算花費(fèi)并在支付后釋放出來(lái)杠桿。車(chē)輛識(shí)別能夠 在一幾秒鐘內(nèi)自動(dòng)進(jìn)行。固定不動(dòng)車(chē)輛出入停車(chē)場(chǎng)的過(guò)程不用人工實(shí)際操作,大大減少了勞動(dòng)量,提升了管理效益。



實(shí)名制通道系統(tǒng)特點(diǎn):

1、 技術(shù)集成化:本系統(tǒng)是集合網(wǎng)絡(luò)數(shù)字視頻技術(shù),報(bào)警技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)軟件技術(shù),及無(wú)障礙通道技術(shù)等精心設(shè)計(jì)成的工地安全管理系統(tǒng)。

2、 人員信息管理系統(tǒng)化:傳統(tǒng)管理沒(méi)有對(duì)勞務(wù)施工人員的信息資料進(jìn)行有效整合,在管理上存在漏洞,而采用施工勞務(wù)實(shí)名制管理系統(tǒng),將每個(gè)勞務(wù)人員的基本信息錄入到管理系統(tǒng)中,同時(shí)對(duì)每個(gè)勞務(wù)人員編輯輸出勞動(dòng)合同、進(jìn)退場(chǎng)承諾書(shū)、安全教育書(shū)。另對(duì)每位勞務(wù)人員發(fā)放代表自己身份的IC卡,該卡將用于考勤、會(huì)議簽到、宿舍就寢簽到、開(kāi)閘入場(chǎng)作業(yè)等。

3、 考勤管理信息化:通過(guò)考勤閘機(jī)收集勞務(wù)人員的考勤信息,由管理軟件對(duì)考勤信息進(jìn)行分析統(tǒng)計(jì),管理人員可直觀、快速的了解每個(gè)勞務(wù)人員或整個(gè)班組的出勤情況,據(jù)此分析勞務(wù)用工效率工種組合的合理性,進(jìn)度是否滿足工期節(jié)點(diǎn)等信息??记谟涗涍€可以作為處理勞務(wù)工資糾紛的依據(jù)。



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