道岔鋪設(shè)：電務(wù)安裝。外鎖閉裝置的鎖閉桿、鎖閉鐵及連接鐵安裝平直，動(dòng)作平穩(wěn)、靈活，無卡租現(xiàn)象，并符合技術(shù)指標(biāo)。電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)械各部桿件動(dòng)作良好。雙導(dǎo)管及丁字拐方正，丁字拐兩側(cè)偏轉(zhuǎn)角度相等。曲線尾剩余的接頭相錯(cuò)量，宜利用鋼軌長度偏差量在曲線內(nèi)（困難時(shí)可延伸到直線上）調(diào)整消除。尖軌與基本軌必須密貼。心軌牽引點(diǎn)處不得有4mm以上的間隙，尖軌、第二牽引點(diǎn)之間間隙應(yīng)小于10mm。尖軌、心軌、第二牽引點(diǎn)外鎖閉兩側(cè)（定位、反位）鎖閉量之差不得超過2mm。

道岔鋪設(shè)：控制標(biāo)準(zhǔn)。道岔鋪設(shè)后，應(yīng)先串碴找平，逐步起道搗固至設(shè)計(jì)標(biāo)高。全部滑床板在同一平面上，軌面平順。導(dǎo)曲線根據(jù)需要設(shè)置不大于6㎜的超高，并在曲線內(nèi)不大于2‰坡遞減順接；不得有反超高。根據(jù)岔位地形及地面情況，確定預(yù)鋪岔鋪設(shè)平臺(tái)位置，并搭設(shè)鋪岔平臺(tái)?；拒壉仨毬洳??；舶迤秸?，滑床板與尖軌間不得有間隙，軌撐不得有離縫。

道岔鋪設(shè)：配軌時(shí)，應(yīng)以鋪軌長度為依據(jù)，按鋼軌長度和預(yù)留軌縫連續(xù)計(jì)算各軌節(jié)位置。直線段終端應(yīng)確定曲線始點(diǎn)前（或后）的鋼軌接頭到曲線始點(diǎn)的距離；曲線段終端應(yīng)確定曲線終點(diǎn)前（或后）的鋼軌接頭到曲線終點(diǎn)的距離。曲線內(nèi)股縮短軌應(yīng)按鐵路軌道施工及驗(yàn)收規(guī)范相關(guān)規(guī)定布置。同類型軌枕成段鋪設(shè)的長度，國家鐵路的正線、到發(fā)線軌道為500m，其他線和地方鐵路、專用鐵路、鐵路專用線軌道為200m。