什么是Q390C鋼板？

屈服強(qiáng)度大于等于Q295的鋼板就叫Q390C鋼板，也就是國(guó)標(biāo)中的Q390C鋼板，這應(yīng)該是比較正式的定義；

后期屈服強(qiáng)度大于等于Q390的鋼板就叫Q390C鋼板；

現(xiàn)在應(yīng)該是屈服強(qiáng)度大于等于Q460的鋼板就叫Q390C鋼板；

還有人把屈服強(qiáng)度大于等于Q550的鋼板就叫Q390C鋼板.

一般來(lái)說(shuō) 屈服比低合金(Q345)高的都叫Q390C鋼板 比如Q420 Q460 Q500 Q550 Q690 Q890 Q960D等等

Q420高強(qiáng)鋼板的編號(hào)都有哪些具體的含義

不少朋友在選購(gòu)鋼板的時(shí)候，都不知道那么多不同的型號(hào)，自己應(yīng)該如何來(lái)進(jìn)行選擇，其實(shí)這些鋼板的數(shù)字都不光是進(jìn)行區(qū)分的功能，同時(shí)還直接地指代了這個(gè)鋼板材料的一些性能上面的特點(diǎn)，所以大家只要學(xué)會(huì)看這些鋼板的編號(hào) ，那么就可以更好地輕松挑選出適合自己使用的材料，比如說(shuō)就拿Q420高強(qiáng)鋼板來(lái)舉例，這種鋼板的編號(hào)都有著哪些意思呢，我們可以一起來(lái)了解一下。留意調(diào)查機(jī)器橫、縱向?qū)к壓妄X條外表有無(wú)光滑油，使之堅(jiān)持光滑良好。

Q這個(gè)字母，其實(shí)是一個(gè)漢語(yǔ)拼音的首字母，指的是“屈服強(qiáng)度”，這是鋼板里面對(duì)于屬性的一個(gè)專門的指數(shù)，指的就是這個(gè)鋼板的性能的表現(xiàn)，而420實(shí)際上指的就是這個(gè)屈服強(qiáng)度的數(shù)據(jù)，是420MPA，所以大家其實(shí)在看到Q420高強(qiáng)鋼板編號(hào)的時(shí)候，就可以知道，原來(lái)這個(gè)鋼板是一種強(qiáng)度在420的鋼板，同理，如果大家想要的是更高強(qiáng)度的鋼板、或是想要強(qiáng)度低一些的鋼板，都只需要看這個(gè)編號(hào)，就可以輕松地進(jìn)行選擇了。后面的數(shù)字表示屈服點(diǎn)數(shù)值460代表460兆帕，兆是10的6次方，帕是壓強(qiáng)單位帕斯卡。

另外在Q420高強(qiáng)鋼板編號(hào)方面，我們經(jīng)常還可以看到這種鋼板往往后面還會(huì)跟一個(gè)字母，比如說(shuō)Q420B、或是Q420C等等，這后面的A/B/C的字母，指的是這個(gè)鋼板的質(zhì)量等級(jí)，目前國(guó)內(nèi)將之分為五個(gè)級(jí)別，大家只需要看一下后面跟的是什么字母，就可以馬上知道這個(gè)鋼板屬于是哪一個(gè)等級(jí)了。在進(jìn)行選購(gòu)Q390C鋼板的時(shí)候如果更好的使用體驗(yàn)，并且可以發(fā)揮出這種Q390C鋼板的使用功能，建議大家選擇正規(guī)經(jīng)驗(yàn)豐富的廠家來(lái)進(jìn)行選購(gòu)，尤其是需要滿足自己個(gè)人的使用需求，當(dāng)然大家還需要了解價(jià)格的定位是否合理了解不同的影響因素進(jìn)行判斷。

Q390C鋼板的特點(diǎn)和相關(guān)分類

　Q390C鋼板是指牌號(hào)Q420鋼，強(qiáng)度高，特別是在正火或正火加回火狀態(tài)有較高的綜合力學(xué)性能。主要用于大型船舶，橋梁，電站設(shè)備，中、高壓鍋爐，高壓容器，機(jī)車車輛，起重機(jī)械，礦山機(jī)械及其他大型焊接結(jié)構(gòu)件。

　　Q390C鋼板是在IF鋼的基礎(chǔ)上，添加不同類型的強(qiáng)化元素和適當(dāng)?shù)能堉乒に嚳刂?，使鋼材在保證良好塑性和沖壓性能的同時(shí)，擁有較高的強(qiáng)度，滿足復(fù)雜形狀轎車沖壓件性能要求。烘烤硬化鋼板包括IP鋼烘烤硬化鋼板和低碳烘烤硬化鋼板兩種。目前市場(chǎng)上銷售的主要有低合金超高強(qiáng)度鋼、高合金超高強(qiáng)度鋼、超高強(qiáng)度鋼板、馬氏體時(shí)效鋼等產(chǎn)品，下面我們就具體的來(lái)看下各種鋼材的使用。特點(diǎn)是鋼板沖壓成形前具有較低的屈服強(qiáng)度，通過(guò)沖壓成形后的涂漆烘烤工藝使鋼板的屈服強(qiáng)度增加。含磷鋼板利用磷在鋼中的固溶強(qiáng)化作用進(jìn)行強(qiáng)化。含磷鋼板可以用來(lái)沖制一些形狀比較復(fù)雜的汽車沖壓件。各向同性鋼板冷軋各向同性鋼屬于低碳微合金鋼，主要用于汽車外板，目前在歐洲已商品化，產(chǎn)品大類分為冷軋普板、電鍍鋅、熱鍍鋅和熱鍍鋅合金化產(chǎn)品，這類產(chǎn)品主要在歐洲系列車型上使用較多，日系汽車很少使用。熱沖壓鋼板近年開(kāi)發(fā)了材料的熱沖后進(jìn)行熱處理的新技術(shù)。這種技術(shù)應(yīng)用于可以熱處理強(qiáng)化的鋼板，例如含B鋼板，將其加熱到900℃左右進(jìn)行沖壓成形，大幅度降低了成形抗力，提高了材料的成形能力。沖成零件后，立即利用余熱進(jìn)行淬火處理。目前處理后的抗拉強(qiáng)度可以達(dá)到1500MPa左右。處理完的零件需進(jìn)行噴丸處理，以去除氧化鐵皮，改善表面質(zhì)量。普通Q390C鋼板抗拉強(qiáng)度或屈服強(qiáng)度相對(duì)較低，或采用傳統(tǒng)工藝或傳統(tǒng)工藝少許改進(jìn)即能生產(chǎn)Q390C鋼板，如烘烤硬化鋼板、含磷鋼板、高強(qiáng)度IF鋼板以及HSLA鋼板等。