衢州市江匯翻板閘門有限公司是一家專業(yè)從事研究、設(shè)計開發(fā)、生產(chǎn)、安裝水力自控翻板閘門的企業(yè)，年可生產(chǎn)8萬平方米的翻板閘門。 公司自成立以來，一直從事水力自控翻板閘門的設(shè)計、制造、安裝、液壓改造、維護(hù)及售后服務(wù)。

     11月16日，雷主持召開加快推進(jìn)水利工程建設(shè)工作座談會，深入貫徹落實黨的精神，進(jìn)一步督促落實完成今年水利建設(shè)任務(wù)，提早安排部署明年水利建設(shè)工作。田學(xué)斌、周學(xué)文分別通報有關(guān)情況，黃河水利會主任岳中明，部總規(guī)劃師汪安南出席會議。　　

    國家防總召開異地視頻會議 啟動防汛防臺風(fēng)Ⅳ級應(yīng)急響應(yīng) 安排部署第24號臺風(fēng)“?？狈烙?

     要堅持以人為本，提前組織做好轉(zhuǎn)移避險安置工作。始終把確保人民群眾生命安全作為防汛防臺風(fēng)工作的重中之重，及時組織受影響海域船只回港避風(fēng)和危險區(qū)域人員轉(zhuǎn)移避險，加強(qiáng)安全管理，防止避風(fēng)船只提前出海、避險人員擅自返回。

    【江匯翻板閘門】介紹向家壩升船機(jī)實船試運行試驗圓滿成功

     21日，船廂與上閘首工作門對接等待船舶40多分鐘，整個過程對接密封框裝置無故障、無漏水現(xiàn)象；

23日，船只川林6號（排水量1000噸）船舶上行出廂時速度超過了設(shè)計允許值，出現(xiàn)活塞效應(yīng)，船廂局部水深下降了450mm，船廂依然負(fù)載良好；

24日，船廂造浪試驗中，船廂與上閘首工作門對接，在上游造浪讓浪涌涌入船廂至船廂浪涌高達(dá)200mm，船廂各類性能指標(biāo)穩(wěn)定；

26日，夜航實船運行試驗，試驗進(jìn)行至晚上23點，升船機(jī)照明滿足夜航條件；

27日，船廂防撞裝置實船撞擊試驗中，用川林6號（排水1000噸）分別以0.3m/s、0.38m/s、0.48m/s、0.54m/s、0.73m/s的速度共5次對船廂防撞裝置鋼絲繩進(jìn)行撞擊，防撞裝置性能完好、功能滿足設(shè)計要求。