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管道支吊架規(guī)格齊全常用指南「多圖」

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發(fā)布時間:2020-10-06 20:25  








  彈簧支吊架如何減小熱脹的反力?

  1、塔類設備管道的支架位置的確定方法是,塔類管道通常支承在塔壁上,個支架盡時靠近設備管口,以減小設備口和支承點的相對熱膨脹位移,減小熱脹的反力。

  如果個支架至管口的管道柔性不夠,可改變管道走向適當增加管道的柔性;如果個承重架荷載過大時,可另設第二個承重架,但第二個承重架應選用彈簧架。

  2、泵管道的彈簧支吊架位置的確定情況是,泵的管道布置方式有很多種類,如限位支架,要使泵進口水平管的軸線保持無偏移,泵口不至于承受過大的彎矩。2、吸收振動和沖擊能量,如汽車、火車車廂下的緩沖彈簧、聯(lián)軸器中的吸振彈簧等?;瑒又ё鶓⒁庵Ъ苤翉濐^的距離不易過小,否則將會脫空。水平向限位架。此外,對大型水泵出口要注意止回閥關閉時的推力作用,在止回閥和切斷閥附近應有堅固的支架,以承受水擊及重力荷載。

  彈簧支吊架的幾種形式:

  (1)固定支架:固定支架用管夾緊緊地把管道夾在管枕上,整個支架固定在建筑物的托架上,因而它能使管道支持點不發(fā)生任何位移和轉動。

  (2)活動支架:這種支架除承受管道重量外,還限制管道位移方向,即當管道溫度變化時,使其按規(guī)定方向移動。有滑動支架和滾動支架兩種。

  (3)管道的吊架:吊架有普通吊架和彈性吊架兩種形式,普通吊架可保證管道在懸吊點所在平面內自由移動,彈性吊架可保證懸吊點在空間任意方向位移。








  恒力彈簧支吊架噴漆注意事項

  恒力彈簧支吊架的噴漆是根據(jù)現(xiàn)場使用條件來,大至有,防腐漆、絕緣漆、導電漆、耐熱漆。彈簧支吊架在管道架設中位置的確定1,管道,彈簧支吊架首先要滿足安全生產、工藝要求、操作方便、易于安裝和維護。室內和室外的管道支吊架所用的油漆是不一樣的,通過噴槍均勻的噴涂在物體表面,耐水、耐油、干的快。工作在室外的恒力彈簧支吊架油漆質量要好,經(jīng)過雨水的沖刷,不得有掉漆的現(xiàn)像。噴涂油漆時,支吊架表面要經(jīng)過細沙打磨,不得有污漬,會影響噴涂效果。

  如果支吊架用在海油上進,要做好,防腐防濕處理,在表面要打磨光滑以后,根據(jù)選用不同類型的油漆,可以兩種混合配制調和或分開配制,先刷上低漆,逐一噴涂,多層防護。恒力彈簧支吊架表面有凹坑不平的地方,要保持物體的平滑度,在表面抹上膩子,磨平再上低漆和油漆。4、如果碰到鋼筋,鉆孔達不到需要的深度,則做好記錄并提交設計者,由設計者對是否切斷鋼筋做出判斷。

  恒力彈簧支吊架作為管道支吊架,它的油漆顏色上通常以中灰色為主,在顏色上選擇時,可以根據(jù)工程現(xiàn)場管道的格調,或施工要求來,以協(xié)調和美觀為主。







  彈簧支吊架的形態(tài)變化

  彈簧支吊架根據(jù)力矩平衡原理設計。在規(guī)定的負載位移范圍內,負載力矩和彈簧力矩始終保持平衡。接下來我們一起看一下彈簧支吊架的形態(tài)變化:

  彈簧支吊架裝置是管道系統(tǒng)的重要組成部分,起著承受管道荷載、限制管道位移量和控制管道振動的重要作用。支吊架配置直接影響管系的應力分布和大小,其性能的好壞、承載是否合理都直接影響管道的使用壽命及安全運行。(3)管道的吊架:吊架有普通吊架和彈性吊架兩種形式,普通吊架可保證管道在懸吊點所在平面內自由移動,彈性吊架可保證懸吊點在空間任意方向位移。由于管道支吊架在設計、安裝過程中可能存在一些問題,加上經(jīng)一段時間運行后,管線的形態(tài)、位置以及支吊架彈簧等部件的性能等可能發(fā)生一定變化,發(fā)生支吊架損壞、過載、欠載及位移受阻等問題,造成管道局部區(qū)域應力、對端點推力增大等情況。

  以上是小編介紹的彈簧支吊架的形態(tài)變化的知識,歡迎廣大朋友們前來選擇與我們進行合作,歡迎您前來我公司進行選購產品。







  管道支吊架所承受的荷載與設計要求

  當管道支吊架直接生根或通過高強度螺栓連接而生根于容器器壁時,由于各種荷載的作用,在器壁生根部位將產生局部應力。當管道支吊架所承受的荷載較大時,將可能造成器壁生根部位局部應力過大,甚至破壞。同時,由于管道荷載的偏心作用,還會對容器的整體穩(wěn)定性產生影響。此時,應將管道支吊架的結構形型式和荷載提交設備專業(yè),要求其在容器設計時考慮采取諸如增加容器壁厚、增加地腳螺栓數(shù)量等措施。選擇裝配方法的優(yōu)點是降低了加工成本,在分組選擇后零件的匹配精度較高。在設計大直徑管道支吊架生根部構件時,不僅要對其自身進行強度、剛度及穩(wěn)定性的校核,還要對被支撐的大直徑管道進行局部應力校核。

  可以利用HG/T21629—1999(管架標準圖>附錄C中描述的方法進行。也可以用ANSYS程序進行分析設計。設計實踐表明大直徑管道的局部應力才是大直徑管道支吊架荷載計算的主要控制因素。當局部應力不能滿足要求時,需要根據(jù)實際情況進行處理。PHC(固定結構頂板用單孔耳板與支承構件銜接,懸吊下面管道和設備)。采取諸如添加補強板,改變管部構件的結構型式,增加彈簧支架以分擔荷載等措麓。在不方便進行補強的部位,如彎頭,可選用厚壁管件。






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