彈簧支吊架的平衡結(jié)構(gòu)型式

　　彈簧支吊架的形狀一般為以主軸頸為中心的扇形，采用這種形狀可使其偏離旋轉(zhuǎn)戶心軟遠(yuǎn)，從而可以較小質(zhì)量獲得較大的平衡離心力，有利于減輕質(zhì)量。平衡塊結(jié)構(gòu)型式有兩種：—種是與曲軸制成一體;另一種足單獨(dú)制作，通過(guò)螺釘再固定到曲柄臂上。

　　曲軸組裝配好后，由于零件的加工和裝配過(guò)程中不可避免的誤差，會(huì)出現(xiàn)較大的不平衡狀況。為此需進(jìn)行平衡檢測(cè)，并通過(guò)左除部分平衡質(zhì)量的辦法進(jìn)行調(diào)整，以控制其不平衡度在規(guī)定范閻內(nèi)。因此，在使用維修過(guò)程中，應(yīng)盡量不要拆動(dòng)平衡塊，以免破壞其平衡狀況。

　　彈簧支吊架是按力矩平衡原理設(shè)計(jì)的一種機(jī)械裝置

　　彈簧支吊架是按力矩平衡原理設(shè)計(jì)的一種機(jī)械裝置。彈簧支吊架制作偏差應(yīng)由支架及吊桿來(lái)調(diào)整,不得使用彈簧調(diào)整螺栓調(diào)節(jié)?？梢酝ㄟ^(guò)它來(lái)懸吊和支撐管道及設(shè)備，此時(shí)，當(dāng)管道或設(shè)備產(chǎn)生位移時(shí)，只要在預(yù)先選定的載荷位移內(nèi)，不管其位移變化有多大，它們可以通過(guò)彈簧支吊架而始終獲得恒定的支撐力。從而就不會(huì)給管道或設(shè)備帶來(lái)新的附加壓力，這樣就可以避免造成重大的設(shè)備和安全事故。

　　一般在有熱位移較大的重要部位，就應(yīng)考慮設(shè)置彈簧支吊架，由于恒力彈簧支吊架的這一特點(diǎn)，因此在普通熱力發(fā)電廠、石油和化工等熱動(dòng)力裝置中得到愈來(lái)愈廣泛的應(yīng)用。

　　彈簧支吊架運(yùn)行中遇到問(wèn)題的說(shuō)明

　　在支吊架的制作、安裝以及運(yùn)行的過(guò)程中我們會(huì)遇到一些問(wèn)題，這些問(wèn)題都是比較專業(yè)的，我們需要在做支吊架這個(gè)項(xiàng)目之前就要做好相應(yīng)的功課。下面我們就來(lái)了解了解這些方面的問(wèn)題說(shuō)明：

　　1、支吊點(diǎn)、著力點(diǎn)和偏裝：支吊點(diǎn)也就是管道支吊架中所說(shuō)的吊點(diǎn)，它是管道上裝設(shè)管部部位承受力的代表點(diǎn)，著力點(diǎn)是承載結(jié)構(gòu)上裝設(shè)根部部位承受力的代表點(diǎn)，而偏裝是為了改善由于管道中冷熱位移引起不利受力而在安裝時(shí)使用支吊點(diǎn)與著力點(diǎn)在一維或者二維坐標(biāo)上所設(shè)計(jì)規(guī)定的不一致數(shù)值;

　　2、接口：是管道與設(shè)備或者甲管道與乙管道設(shè)計(jì)分界的連接環(huán)節(jié)，它可以是支吊架中焊縫、法蘭或者是其他的連接方式;

　　3、失載、超載：失載即脫載，是由于管道在非正常原因引起承載支吊架完全失去荷載的現(xiàn)場(chǎng)，超載即是超過(guò)支吊架設(shè)計(jì)的額定荷載的現(xiàn)象;

　　4、過(guò)應(yīng)力：也是由于管道運(yùn)行中非正常原因而使管道元件的某局部位置或者是支吊裝置某局部位置的工作應(yīng)力超過(guò)允許應(yīng)力的應(yīng)力。