相信很多人在購(gòu)買鋼塑土工格柵時(shí)，會(huì)聽(tīng)到商家說(shuō)鋼塑土工格柵具有雙抗作用。這個(gè)雙抗作用是什么呢？你知道么？相信大家是不知道的，在這里路德為大家簡(jiǎn)單講解一下。

鋼塑土工格柵又名鋼塑復(fù)合土工格柵，耐腐蝕性防潮性能較高的塑料在表層，內(nèi)部是高強(qiáng)度，抗拉力較大的鋼絲做支撐。煤礦井下用來(lái)支護(hù)的網(wǎng)材需要具備一定的承重力，能夠防止煤塊墜落危機(jī)礦工安全。更重要的是要具備防止靜電和阻止火花的產(chǎn)生。綜合考慮此填方路基為高填路基，填筑過(guò)程中格柵使用雙向鋼塑土工格柵。因此經(jīng)過(guò)特殊抗靜電劑和阻燃劑后期處理的旗昌鋼塑加筋帶焊接而成的鋼塑土工格柵兼具了以上優(yōu)點(diǎn)，并且施工方便簡(jiǎn)單，成本低廉，適用各種煤礦護(hù)幫網(wǎng)，煤礦假頂網(wǎng)，煤礦防護(hù)網(wǎng)。

鋼塑土工格柵的材料進(jìn)場(chǎng)需要出廠合格證及廠家的檢測(cè)報(bào)告，其檢驗(yàn)批按1萬(wàn)平方米為基數(shù)檢驗(yàn)1次。

鋼塑土工格柵的良好滲透性能，可以使水分通過(guò)鋼塑土工格柵上下運(yùn)動(dòng)和沿鋼塑復(fù)合土工格柵橫向運(yùn)動(dòng)。鋼塑土工格柵在道路中的加固作用：

因此，當(dāng)?shù)鼗寥篮休^高水分時(shí)，上工布允許水分向上運(yùn)動(dòng)，但阻擋土坡微粒進(jìn)人路基，使地基中的水分從路墓中排出。當(dāng)大雨使路基中含水分較多時(shí)，土土布可以讓水分向下運(yùn)動(dòng)，保持路基干燥。

由于土城的密度與含水呈有一定的關(guān)系，鋼塑土工格柵的排水作用有利于加速地羞堅(jiān)實(shí)，使路基具有較高的密度，從而使公路有更好的交通性能。在高速公路感設(shè)中使用鋼塑土工格柵對(duì)公路結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性是很重要。

鋼塑土工格柵在道路中的加固作用，不僅表現(xiàn)在鋼塑土工格柵對(duì)路墓的加強(qiáng)，更主要的是鋼塑土工格柵有均布負(fù)荷作用，使作用在鋼塑土工格柵上的負(fù)載均布到地基上，減少地墓所受到的集中負(fù)荷，從而使道路緒構(gòu)保持穩(wěn)定。在松軟的可壓縮土坡上筑路時(shí)，鋼塑土工格柵的這一作用更為重要。更適應(yīng)于深海作業(yè)、堤岸加固，從根本上解決了其他材料做石籠因長(zhǎng)期受海水沖蝕而造成的強(qiáng)度低、耐腐蝕性能差、使用壽命短等技術(shù)難題。

在不穩(wěn)定的地簽上建造道路時(shí)，有時(shí)用木板解決稼定性向皿，因?yàn)樗芯钾?fù)荷的作用。因?yàn)槟景迨瞧春隙傻模繅K木板作用在地簽上的壓力還要高一些。但是這說(shuō)明了木板的均布負(fù)荷作用可以提高較差地基的承載能力。

在公路下的碎石路基和土基之間鋪人鋼塑土工格柵后，垂直負(fù)荷產(chǎn)生鋼塑土工格柵的水平應(yīng)力，使鋼塑土工格柵繃緊，負(fù)荷分布到較大面積的土城上，減弱了垂直應(yīng)力的強(qiáng)度，保護(hù)了公路.

鋼塑復(fù)合土工格柵

塑料土工格柵填料為：砂礫土、砂土力學(xué)性能穩(wěn)定。應(yīng)選用沼澤土、生活垃圾等。填料應(yīng)超過(guò)鋼質(zhì)塑料格柵的高度。當(dāng)鋼格柵被放置時(shí)，有必要及時(shí)填滿調(diào)味料，盡量不要超過(guò)36小時(shí)。也可以采用流線型的側(cè)向鋪設(shè)和回填方法。      

土工格柵的鋪設(shè)和軋制；土工格柵上的di一層填料應(yīng)用于輕機(jī)械調(diào)平和軋制。所有車輛和施工機(jī)械只允許沿公路路基的軸向方向。碾壓的順序在正中間。軋制時(shí)，軋輥不能直接與鋼筋接觸，避免了鋼筋的錯(cuò)位。本次地基處理所用的為CATT50-50D型鋼塑凸節(jié)點(diǎn)土工格柵，每延米縱向破斷拉力為54。如果土方在河堤上，應(yīng)在土工格柵上鋪一層8-13厘米厚的礫石或碎石，以保護(hù)土工格柵，以免由于大石頭的移動(dòng)而破壞或撕裂土工格柵。