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精密零件加工廠——零件的簡介:
零件是機器組成的基本要素。機械精密零件加工工藝規(guī)程一般包括以下內(nèi)容:工件加工的工藝路線、各工序的具體內(nèi)容及所用的設(shè)備和工藝裝備、工件的檢驗項目及檢驗方法、切削用量、時間定額等。機器一般包括一個或幾個用來接受外界能源的傳動部分(如電動機、內(nèi)燃機、蒸汽機);實現(xiàn)機器生產(chǎn)職能的執(zhí)行部分(如機床中的刀具),把原動機的運動和動力傳遞給執(zhí)行部分的傳動部分(如機床中的齒輪與螺旋傳動機構(gòu)),保障機器中各部分協(xié)調(diào)工作的檢測與控制系統(tǒng)(如機床中的數(shù)控系統(tǒng))構(gòu)成(即機器由原動部分,傳動部分,執(zhí)行部分,測控部分構(gòu)成)。將機器進行進一步分解,可以得到各類零件。
零件是構(gòu)成機器的基本要素,可以概括地分為兩大類:一類是在各種機器中都能用到的零件(如齒輪,軸等),稱為通用零件;4)有色金屬有金剛鏜來保證其尺寸,形狀和位置精度以及表面粗糙度的要求4./鉆(粗鏜)粗磨→半精磨→精磨→研磨或衍磨應(yīng)用:淬硬零件加工或精度要求高的孔加工。另一類是在一定類型的機器中才會用到的零件(如槍栓,螺旋槳等),稱為零件;此外還把一些協(xié)同工作的零件組成的零件組合體稱為部件或組件(如聯(lián)軸器,減速器等)
非標(biāo)零件加工廠家分析,一個加工零件不只有一種加工方法,往往都是有好幾種,然后再進行比較,
根據(jù)零件圖可以預(yù)定幾種加工方案,在先打孔,鏜孔的前提之下有以下幾種加工方案:
方法一:先夾左邊→平右端面→加工內(nèi)孔錐面→然后粗、精車外圓→掉頭平端面,保證長度→加工內(nèi)孔槽→加工內(nèi)螺紋→粗、精車外圓
方法二:先夾右邊→平左端面→加工內(nèi)孔槽→加工內(nèi)螺紋→粗、精車外圓→掉頭平端面,保證長度→加工內(nèi)孔錐面→粗、精外圓
方法三:先夾左邊→平端面→加工內(nèi)孔錐面→然后掉頭平端面→加工內(nèi)孔槽→加工內(nèi)螺紋→粗、精車外圓→掉頭粗、精車外圓
方法四:先夾左邊→平端面→加工內(nèi)孔錐面→加工內(nèi)孔槽→加工內(nèi)螺紋→粗、精車外圓→掉頭平端面→粗、精車外圓
以上四種方法都可以加工這個非標(biāo)零件加工,一種和第二種方案都是分兩次裝夾,一次裝夾中就加工完了要加工的,這樣雖保證了精度,但因為此次設(shè)計的錐孔螺母套屬于薄壁零件,分兩次加工內(nèi)孔,容易受力變形。在出產(chǎn)進程中改動出產(chǎn)目標(biāo)的形狀、尺度、相對方位和性質(zhì)等,使其變成制品或半制品的進程,稱為技能進程。三種方案裝夾次數(shù)太多,會影響同軸度,不能更好的保證零件加工精度,裝夾次數(shù)多也會使零件受力變形。
然而第四種加工方案,只裝夾了兩次,非標(biāo)零件加工內(nèi)孔加工在一次裝夾中完成,既保證了同軸度,也保證了零件加工精度。從經(jīng)濟效益,零件精度來講,第四種方案是其中較理想的一種加工方法。但從實際的加工來看,通過分析應(yīng)選擇下一種加工方案。
異型截面小型精密零件加工方法
異型截面零件的加工通常有三種途徑:①直接成形法,如鑄、鍛、沖壓等;②切削運動合成法,如車、銑、刨、磨等;③特種加工法,如線切割、電火花、激光加工等。其中,直接成形法是異型截面零件的主要成形方法,但由于其制造精度較低,表面粗糙度值較大,不能滿足異型截面零件的精加工要求。CNC又可以稱之為電腦鑼、CNCCH以及數(shù)控機床,在大多數(shù)地方也可以叫做CNC加工中心。特種加工法因效率低、成本高且不能加工軸向截面形狀復(fù)雜的非圓截面零件而使其應(yīng)用受到一定限制。因此,運動合成法切削加工是獲得高i精度異型截面零件的主要途徑。
車、銑、刨、磨等是常見的運動合成切削加工方法,均能加工出不同的復(fù)雜形狀零件。在這些方法中,銑削和刨削目前尚難以獲得很高的加工精度。精密零件加工廠--零件加工注意事項在還沒有進行零件加工之前,就必須做好前期的準(zhǔn)備工作,仔細檢查自己的穿著是否符合工作所需要求,一定要嚴(yán)格遵守。磨削是常用的精密加工方法,且具有較高的生產(chǎn)效率,但普通磨削加工由于砂輪磨粒負(fù)前角較大、切削厚度小、磨粒易鈍化、切屑易堵塞砂輪、磨削溫度高、磨削力大、難以勝任磨削曲率變化大的工件等原因,其應(yīng)用受到一定限制。精密車削是近年來發(fā)展較快的精密加工技術(shù),隨著數(shù)控機床和金剛石刀具的廣泛應(yīng)用,使精密車削的加工精度加工效率提高。
精密加工技術(shù)與系統(tǒng)論、方fa淪、計算機技術(shù)、信息技術(shù)、傳感器技術(shù)、數(shù)字控制技術(shù)的結(jié)合,更促成r精密加工系統(tǒng)工程的形成.在研究精密加工和超精密加工一理論和表面形成機理、建屯數(shù)。但若超過了合理的預(yù)緊量,會使軸承磨損和發(fā)熱量增加,壽命縮短,軸承承載能力和極限轉(zhuǎn)速下降。精密機械加工和超精密零件加工是一門多學(xué)科的綜合高1級技術(shù).要達到高的精度和高表面質(zhì)量,不僅要考慮加工方法本身,而且涉及被加工材料、加工設(shè)備及工芝裝備、檢測方法、工作環(huán)境和人的技藝水平等岡此.孤立的加工方法是不能達到預(yù)定的效果的.必須打綜合技術(shù)和條件的支持.從而形成了精密加工系統(tǒng)工程。