現(xiàn)在數(shù)控折彎?rùn)C(jī)被廣泛的應(yīng)用于鐵路、汽車行業(yè)和路燈廠家中安裝使用，折彎?rùn)C(jī)在使用期間可以對(duì)不同類型的薄板進(jìn)行加工，這種設(shè)備和普通機(jī)械相比不同是可以將板材折彎成不同的角度，所以折彎?rùn)C(jī)的應(yīng)用有效解決了很多折彎操作中所遇到的難題，現(xiàn)在折彎?rùn)C(jī)的應(yīng)用也開(kāi)始獲得用戶的重視，雖然折彎?rùn)C(jī)的種類比較多，可是數(shù)控型設(shè)備因?yàn)榧庸ぞ珳?zhǔn)度高，操作方法便捷而開(kāi)始獲得廣大用戶的喜愛(ài)。

那么數(shù)控折彎?rùn)C(jī)的繞變應(yīng)該如何確定呢？在購(gòu)買折彎?rùn)C(jī)的時(shí)候，很多用戶都對(duì)于繞變的確定感到困難。其實(shí)在確定設(shè)備繞變量的時(shí)候可以結(jié)合一定的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)完成，在相同載荷量的情況下，規(guī)格比較短的設(shè)備所需要的墊片數(shù)量也少，當(dāng)達(dá)到理想的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，所生產(chǎn)的產(chǎn)品在精準(zhǔn)度方面也更高。

因?yàn)檎蹚潤(rùn)C(jī)的沖力比較大，所以選擇的減震器至少要可以承載這樣的沖力，而且減震效果要達(dá)到百分之八十以上的就比較適合。     同時(shí)，可以優(yōu)先選擇帶阻尼器的減震器，從而減少折彎?rùn)C(jī)在高速工作速度下所產(chǎn)生的共振，保護(hù)設(shè)備和模具不受損壞。     減震器的作用就是有效的按捺折彎?rùn)C(jī)運(yùn)行過(guò)程中的振動(dòng)，但選擇減震器也很有講究，若是減震器太軟，設(shè)備就會(huì)上下跳躍；而減震器太硬就會(huì)帶來(lái)太大的阻力，妨礙彈簧正常工作。     所以在為折彎?rùn)C(jī)選配減震器的時(shí)候，要測(cè)試一下產(chǎn)品的減震效果，選擇機(jī)能好的產(chǎn)品。折彎?rùn)C(jī)工作過(guò)程中，難免會(huì)各種外界因素的而影響而產(chǎn)生，假如只是稍微的話基本沒(méi)有什么影響，但若頻率高、幅度大的話，會(huì)影響折彎?rùn)C(jī)的零部件甚至是整臺(tái)設(shè)備的正常運(yùn)行，因此要為其匹配適當(dāng)?shù)臏p震器。

液壓折彎?rùn)C(jī)液壓油液的溫度一般控制在 40℃ 80℃之間較好，如果長(zhǎng)期處于 80℃ 以上，會(huì)造成油液粘度很低，容易泄漏，造成液壓元件溫度高，造成其壽命短。所以在選擇散熱器上要充分考慮各方面因素。油液粘度選取上也是，要斟酌，粘度高增加油液流動(dòng)時(shí)的能量損耗，粘度低會(huì)使泄漏增多，所以在使用時(shí)要注意并定期檢驗(yàn)，防止油液溫度過(guò)高，并定期對(duì)液壓折彎?rùn)C(jī)液壓油進(jìn)行過(guò)濾，定期進(jìn)行檢驗(yàn)，這樣能保證液壓系統(tǒng)的工作性，也能減少液壓元件的磨損和腐蝕，延長(zhǎng)了液壓系統(tǒng)的壽命。