防抱死系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)1、加強(qiáng)對(duì)車輛的控制。裝備有ABS的汽車，駕駛員在緊急制動(dòng)過程中仍能保持著很大程度的操控性，可以及時(shí)調(diào)整方向，對(duì)前面的障礙或險(xiǎn)情做出及時(shí)、必要的躲避。而未配備ABS的車輛緊急制動(dòng)時(shí)容易產(chǎn)生側(cè)滑、甩尾等意外情況，使駕駛員失去對(duì)車輛的控制，增加危險(xiǎn)性。然后將腕關(guān)節(jié)搭在方向盤的頂端，調(diào)整座椅前后距離，使肘關(guān)節(jié)仍能保持彎曲。

2、減少浮滑現(xiàn)象。沒有配備ABS的車輛在潮濕、光滑的道路上緊急制動(dòng)，車輪抱死后會(huì)出現(xiàn)車輛在路面上保持慣性繼續(xù)向前滑動(dòng)的情況。而ABS由于減少了車輪抱死的機(jī)會(huì)，因此也減少了制動(dòng)過程中出現(xiàn)浮滑的機(jī)會(huì)。

防爆車稱謂抱破器材運(yùn)輸車，隨著我國工業(yè)化程度的提高，安全環(huán)境保護(hù)的要求也越來越高。防爆車已經(jīng)脫離原來的平板運(yùn)輸，而改為廂式運(yùn)輸?，F(xiàn)今研制的系列抱破器材運(yùn)輸車是根據(jù)國家有關(guān)部委對(duì)抱破器材運(yùn)輸?shù)囊?guī)范和用戶的要求而研制生產(chǎn)的

1.按照防爆車國家標(biāo)準(zhǔn)定期進(jìn)行汽車維修保養(yǎng),做好一級(jí)二級(jí)保養(yǎng)。

2.對(duì)方向制動(dòng)要做到出車前必檢,是否達(dá)到zui佳狀態(tài)。

3.對(duì)防爆車上的報(bào)警裝置也要隨時(shí)檢查,做到車上的危險(xiǎn)物品時(shí)時(shí)處在受控狀態(tài)。

4.檢查防爆滅火裝置是否正常。

5.特別要注意的是防爆車輪胎,在高溫運(yùn)行中,尤其是在山區(qū)或高速行駛時(shí)一定要配置四輪灑水降溫,以免爆胎造成危險(xiǎn)。

雙手要平行地握在方向盤的中間稍偏下的位置。盡管這個(gè)姿勢(shì)有悖于駕校教練的諄諄教導(dǎo)，但是在發(fā)生碰撞時(shí)，平行的手臂更有利于支撐身體。如果雙手放在四、九點(diǎn)位置，左臂肌肉始終保持緊張，可能造成左右肩、臂發(fā)育不均衡。只用四指握住方向盤，大拇指挑起貼在方向盤上。刻防爆車吸槽的加工辦法便是在輪胎胎面上開一些小的橫切口，這些小切口在壓緊的雪或冰上會(huì)伸開，或許添加附出力。當(dāng)車輪撞到石頭或高臺(tái)階時(shí)，前輪有時(shí)會(huì)突然轉(zhuǎn)向一側(cè)，帶動(dòng)前輪快速旋轉(zhuǎn)，假如拇指環(huán)繞方向盤，快速轉(zhuǎn)動(dòng)的方向盤會(huì)將拇指打折。