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發(fā)布時(shí)間:2020-11-29 10:04  
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視頻作者:太原杭叉叉車有限公司






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太原杭叉叉車公司和您分享電動(dòng)叉車內(nèi)容:

要保證電動(dòng)叉車蓄電池蓋上面的清潔,如果上面有積水或贓物應(yīng)用濕抹布抹凈,盡量要用干的。

經(jīng)常檢查電池極樁,(軟連接電池)螺絲不要有松動(dòng),每個(gè)極樁上應(yīng)該有保護(hù)套。

每天要檢查電解液的液面高度,液面應(yīng)高于電池極板3厘米左右。

充電時(shí)采用自動(dòng)充電機(jī),對(duì)電池很有好處,充電時(shí),應(yīng)注意電池的溫度,當(dāng)溫度超過55攝氏度時(shí)應(yīng)停止充電,等溫度降下后再?zèng)_,用風(fēng)扇降溫。

平時(shí)也不要有任何的金屬物質(zhì)掉落到電池內(nèi),會(huì)在電池內(nèi)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)對(duì)電池是致命的。

車輛停用超過30天時(shí)應(yīng)每月補(bǔ)充一次電,每月應(yīng)對(duì)電池進(jìn)行一次均衡充電,便是過充電,現(xiàn)在的充電機(jī)上一般都有這個(gè)按鈕的,平時(shí)用叉車時(shí)不要將電池的電全部用完才充電,應(yīng)盡量保留電量不低30%時(shí)會(huì)補(bǔ)充電。





由于車輛運(yùn)輸間隔短,車輛頻繁起動(dòng)、電動(dòng)叉車停車,蓄電池在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中耗電量相對(duì)較大,而車載充電系統(tǒng)對(duì)蓄電池的充電電流相對(duì)其它用處車輛要大。長時(shí)間大電流充電會(huì)使電池內(nèi)水合成反響加大,電池析氣失水較多,過多的析氣會(huì)使活性物質(zhì)與板柵間的分離力降落,形成活性物質(zhì)零落,電動(dòng)叉車電池電解液變混,同時(shí),過多的析氣會(huì)使電池內(nèi)部的氣體壓力增大,如遇到排氣不暢狀況,電池內(nèi)部的水氣、酸氣會(huì)在過高氣體壓力的裹攜下噴濺出蓄電池;而由于其它緣由壓力不能及時(shí)釋放,則可能會(huì)有爆裂的風(fēng)險(xiǎn);由于電動(dòng)叉車自身車身短小,電動(dòng)叉車的轉(zhuǎn)彎半徑也相應(yīng)較小,關(guān)于裝置其上的蓄電池來說,電解液由于向心力的作用會(huì)在蓄電池內(nèi)部發(fā)生激蕩,局部電解液在充電運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下會(huì)沖刷到排氣栓部位,假如排氣栓設(shè)計(jì)或選用不合理,可能會(huì)呈現(xiàn)電解液外溢現(xiàn)象;由于電動(dòng)叉車減振性差,請(qǐng)求蓄電池的排氣栓在蓄電池上的裝置請(qǐng)求結(jié)實(shí)。同時(shí),由于振動(dòng)大,有可能形成電池的損壞:蓄電池內(nèi)部存在穿壁焊部位或匯流排部位斷裂呈現(xiàn)內(nèi)部火花、正負(fù)極短路而可能形成蓄電池內(nèi)部壓力過大發(fā)作電池爆裂;同時(shí),也會(huì)形成活性物質(zhì)機(jī)械性零落,電解液混濁。





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