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選標(biāo)號(hào)
那么我們?cè)谶x購(gòu)機(jī)油的時(shí)候,除了廠家LOGO以外,包裝上的5W-40 SN這些英文字母組合都有什么意義呢?
那我先從W解釋起,W的童思指的是冬天,很好理解,英文單詞Winter的縮寫(xiě)。
W前面的這個(gè)數(shù)字指的是機(jī)油在低溫狀態(tài)下它的黏度,有的時(shí)候我們可以看到5W或者是10W,反正這個(gè)數(shù)字越低,就代表機(jī)油在低溫狀態(tài)下,它的啟動(dòng)性,還有流動(dòng)性越好,也就可以簡(jiǎn)單的理解為,就是在低溫的時(shí)候,這個(gè)機(jī)油不會(huì)被凍住。
那我們?cè)賮?lái)看一下,這個(gè)W后面的這個(gè)數(shù)字的意思,40的意思呢就指的是機(jī)油在100攝氏度下,它的黏度和高溫剪切性,這個(gè)數(shù)字越高,說(shuō)明它的這個(gè)黏度越高,也就說(shuō)明它在高溫的狀態(tài)下,能夠很好的保證它的密封,還有潤(rùn)滑性。
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)做為一種機(jī)械設(shè)備,針對(duì)潤(rùn)滑油的需要同一般機(jī)械設(shè)備對(duì)比有其一同的一面,如規(guī)定有合理的黏度,一定的、抗磨損、耐腐蝕與粘溫等功能規(guī)定。但汽車發(fā)動(dòng)機(jī)也是一種的機(jī)械設(shè)備,它對(duì)潤(rùn)滑油的標(biāo)準(zhǔn)又有其的一面,其多樣性關(guān)鍵有:1)對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)總的需要是體型小,凈重要輕,組織緊密,并且功率要大,因而它的企業(yè)摩擦表面承擔(dān)的負(fù)載非常大。2)除開(kāi)摩擦熱以外,也有遭受燃燒熱的危害,因此摩擦面的溫度很高,使?jié)櫥宛ざ冉档停∮彤a(chǎn)生較艱難。3)燃燒房間內(nèi)的超高壓高溫的燃燒氣體會(huì)根據(jù)活塞桿、發(fā)動(dòng)機(jī)活塞和氣缸套中間的間隙,泄露到曲軸箱,這種燃燒氣體是汽柴油和小量潤(rùn)滑油的燃燒和未燃燒造成的氣體和一些細(xì)顆粒物(煙炱),一般 變成 曲軸箱竄氣的主要成分,它會(huì)環(huán)境污染潤(rùn)滑油,并在一定情況下更會(huì)促進(jìn)其空氣氧化。4)燃燒室周邊必須的潤(rùn)滑油是利用活塞桿和缸套房的間隙,氣缸桿和氣門(mén)座圈間的間隙進(jìn)到的,因而提供的油比較艱難。
機(jī)油的級(jí)別介紹(API、ACEA)
API美國(guó)石油學(xué)會(huì)(American Petroleum Institute),在美國(guó)國(guó)內(nèi)及國(guó)外都享有很高的聲望,它所制定的石油化工和采油機(jī)械技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)被許多國(guó)家采用,它是美國(guó)商業(yè)部和美國(guó)貿(mào)易承認(rèn)的石油機(jī)械認(rèn)證機(jī)構(gòu)。API的認(rèn)證標(biāo)志在國(guó)際上也享有很高的聲譽(yù)。
API將汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油分為S-機(jī)油,C-柴油機(jī)油。機(jī)油從SA至SN級(jí),其中SN為級(jí),機(jī)油品質(zhì)。一般我們經(jīng)常提到的全合成機(jī)油,其等級(jí)一般為"SM"或"SN";半合成機(jī)油的等級(jí)一般為"SL"或"SM";礦物油的等級(jí)一般為"SJ".
一般機(jī)油等級(jí)的劃分需要通過(guò)的實(shí)驗(yàn)室測(cè)試,測(cè)試含有大量的耐久性測(cè)試,如:煙灰測(cè)試。滿足"SN"等級(jí)要求的機(jī)油必定滿足"SJ"、"SL"、"SM"的等級(jí)要求,依此類推。
ACEA標(biāo)準(zhǔn)
ACEA (歐洲汽車制造協(xié)會(huì)),全稱:(Association des Ctructeurs Europeens ),總部設(shè)在比利時(shí)的布魯塞爾。是歐洲汽車制造業(yè)對(duì)于汽車用潤(rùn)滑油的檢驗(yàn)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn),現(xiàn)在則嚴(yán)格要求到一定要在歐洲生產(chǎn)制造的汽車才有資格參加ACEA的會(huì)員和認(rèn)證,代表了潤(rùn)滑油的世界先進(jìn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
從技術(shù)要求上,要高于我們俗知的美國(guó)API標(biāo)準(zhǔn),因此了解ACEA標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于廣大車友在選擇機(jī)油的時(shí)候有積極的參考意義!
ACEA等級(jí)自從1996年1月起實(shí)施,它代替了CCMC等級(jí)體系。每個(gè)等級(jí)由字母和數(shù)字組成,如A2-96字母表示應(yīng)用領(lǐng)域:A=轎車用機(jī),B=轎車用柴油機(jī);E=貨車用柴油機(jī);個(gè)數(shù)字表示品質(zhì):1=特殊要求,2=一般要求(標(biāo)準(zhǔn)),3=嚴(yán)格要求;"96"表示這一規(guī)范從1996年1月開(kāi)始應(yīng)用。
裝有觸媒轉(zhuǎn)化器之汽柴油引擎:
C1 --油品穩(wěn)定、級(jí)數(shù)持久不變,設(shè)計(jì)作為觸媒匹配油品,用于裝置DPF及TWC的及輕型柴油引擎需求低摩擦、低粘度、低SAPS油品,其高溫高剪力(HTHS)粘度低為2.9 mPa.s.,這油品可增長(zhǎng)DPF及TWC的壽命且維持車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性。
C2--油品穩(wěn)定、級(jí)數(shù)持久不變,設(shè)計(jì)作為觸媒匹配油品,用于裝置DPF及TWC的及輕型柴油引擎設(shè)計(jì)可用低摩擦、低粘度油品,其高溫高剪力(HTHS)粘度低為2.9 mPa.s.,這油品可增長(zhǎng)DPF及TWC的壽命且 維持車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性。
C3--油品穩(wěn)定、級(jí)數(shù)持久不變,設(shè)計(jì)作為觸媒匹配油品,用于裝置DPF及TWC的及輕型柴油引擎,其高溫高剪力(HTHS)粘度低為3.5mPa.s.這油品可增長(zhǎng)DPF及TWC的壽命。
C4--油品穩(wěn)定、級(jí)數(shù)持久不變,設(shè)計(jì)作為觸媒匹配油品,用于裝置DPF及TWC的及輕型柴油引擎要求低硫灰分、磷、硫(SAPS)油品,其高溫高剪力(HTHS)粘度低為3.5 mPa.s. 這油品可增長(zhǎng)DPF及TWC的壽命。