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叉車技術(shù)參數(shù):
1、i小轉(zhuǎn)彎半徑:當(dāng)叉車在無載低速行駛、打滿方向盤轉(zhuǎn)彎時,車體外側(cè)和內(nèi)側(cè)至轉(zhuǎn)彎中心的i小距離,分別稱為i小外側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑Rmin外和i小內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑rmin內(nèi)。i小外側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑愈小,則叉車轉(zhuǎn)彎時需要的地面面積愈小,機(jī)動性愈好。
2、i小離地間隙:i小離地間隙是指車輪以外,車體上固定的i低點(diǎn)至地面的距離,它表示叉車無碰撞地越過地面凸起障礙物的能力。i小離地間隙愈大,則叉車的通過性愈高。
3、軸距及輪距:叉車軸距是指叉車前后橋中心線的水平距離。輪距是指同一軸上左右輪中心的距離。增大軸距、有利于叉車的縱向穩(wěn)定性,但使車身長度增加,i小轉(zhuǎn)彎半徑增大。增大輪距,有利于叉車的橫向穩(wěn)定性,但會使車身總寬和i小轉(zhuǎn)彎半徑增加。
4、直角通道i小寬度:直角通道i小寬度是指供叉車往返行駛的成直角相交的通道的i小寬度。以mm表示。一般直角通道i小寬度愈小,性能愈好。
5、堆垛通道i小寬度:堆垛通道i小寬度是叉車在正常作業(yè)時,通道的i小寬度。
搬運(yùn)車承載能力1.6~3.0噸,作業(yè)通道寬度一般為2.3~2.8米,貨叉提升高度一般在210mm左右,主要用于倉庫內(nèi)的水平搬運(yùn)及貨物裝卸。有步行式、站駕式和坐駕式等三種操作方式,可根據(jù)效率要求選擇。
堆垛車電動托盤堆垛車分為全電動托盤堆垛車和半電動托盤堆垛車兩種類型,顧名思義,前者為行駛,升降都為電動控制,比較省力。由于沒有污染、噪音小,因此廣泛應(yīng)用于室內(nèi)操作和其它對環(huán)境要求較高的工況,如食品等行業(yè)。而后者是需要人工手動拉或者推著叉車行走,升降則是電動的。承載能力為 1.0~2.5噸,作業(yè)通道寬度一般為2.3~2.8米,在結(jié)構(gòu)上比電動托盤搬運(yùn)叉車多了門架,貨叉提升高度一般在4.8米內(nèi),主要用于倉庫內(nèi)的貨物堆垛及裝卸。
叉車的特點(diǎn):
1貨叉取物,有起升能力,場(廠)內(nèi)機(jī)動車輛,特種設(shè)備
2用于裝卸、極短距離搬運(yùn)、操作頻繁、
3體積小、結(jié)構(gòu)緊湊、軸距小、自重大。
4前輪驅(qū)動、車速低、倒檔數(shù)量多
5后輪轉(zhuǎn)向、機(jī)動靈活、轉(zhuǎn)彎半徑小
6剛性懸掛、離地間隙小、車輪小、無越野能力7載荷位于支撐平面之外、有穩(wěn)定性問題
前移式叉車
具有平衡重式叉車和電動堆垛機(jī)的共同特征。(10)叉車由后輪控制轉(zhuǎn)向,所以必須時刻注意車后的擺幅,避免初學(xué)者駕駛時經(jīng)常出現(xiàn)的轉(zhuǎn)彎過急現(xiàn)象。當(dāng)門架前伸至i前端時,載荷落在支點(diǎn)的外側(cè),此時相當(dāng)于平衡重式叉車;當(dāng)門架完全收回后,載荷落在支點(diǎn)內(nèi)側(cè),此時相當(dāng)于電動堆垛車。這兩種性能的結(jié)合,使得這種叉車具有操作靈活性和高載荷的優(yōu)點(diǎn),同時體積和自重不會增加很多,i大限度節(jié)省作業(yè)空間,大大提高倉庫空間的利用率。
工作原理
前移式叉車的門架或者貨叉架可以前后移動,其中門架前移式叉車是指作業(yè)時門架帶動貨叉前移,伸出到前輪之外叉取或放下貨物,行走時貨叉帶貨物收回,使貨物在支撐面內(nèi);而貨叉前移式叉車是指貨架帶動貨叉前移至前輪之外進(jìn)行作業(yè),行走時叉架帶動貨叉縮回到支撐平面內(nèi)。從最i大型的集裝箱搬運(yùn)叉車和前移式叉車,到專用的倉儲類叉車,海斯特提供幾乎所有種類和規(guī)格的工業(yè)叉車,擁有全球齊全的叉車產(chǎn)品線。前移式叉車有兩條前伸的支腿,支腿較高,支腿前端有兩個輪子,支腿的作用是確保叉車在負(fù)載時的穩(wěn)定性。與插腿式叉車比較,前輪較大,支腿較高,作業(yè)時支腿不能插入貨物的底部,而門架可以帶著整個起升機(jī)構(gòu)沿著支腿內(nèi)側(cè)的軌道移動,這樣貨叉叉取貨物后稍微起升一個高度即可縮回,保證叉車運(yùn)行時的穩(wěn)定性。前移式叉車的門架可以沿著支腿內(nèi)側(cè)的軌道前移,便于叉取貨物。叉取完貨物后,門架起升至一定高度,門架又可沿著支腿內(nèi)側(cè)的軌道回到原來的位置,使貨物的在車輛的前后支撐腿內(nèi),因此穩(wěn)定性很好。適合于車間、倉庫內(nèi)作業(yè)。
前移式叉車的門架可以帶著起升機(jī)構(gòu)沿著支腿內(nèi)側(cè)的軌道前移,便于叉取貨物。叉取完貨物后,起升一小段高度之后,門架又沿著支腿內(nèi)側(cè)的軌道回到原來的位置。