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智慧環(huán)衛(wèi)作為智慧城市建設(shè)的重要組成部分,需要有明確的智慧環(huán)衛(wèi)管理指標(biāo)體系,以指導(dǎo)、評(píng)估各地智慧環(huán)衛(wèi)的建設(shè):智慧環(huán)衛(wèi)(2張)智慧環(huán)衛(wèi)指標(biāo)體系· 環(huán)衛(wèi)規(guī)劃指標(biāo)體系–根據(jù)人口、面積、自然條件等設(shè)計(jì)垃圾收集模式、運(yùn)輸模式、處置模式;–在收集模式指導(dǎo)下,制訂收集所需要的垃圾箱(桶)、中轉(zhuǎn)站的數(shù)量,并按人口密度合理規(guī)劃垃圾箱(桶)的擺放;–在運(yùn)輸模式指導(dǎo)下,制訂垃圾運(yùn)輸所需要的車(chē)輛類(lèi)型、噸位、數(shù)量,并按人口密度合理制訂車(chē)輛作業(yè)時(shí)間、清運(yùn)次數(shù)等;–在處置模式指導(dǎo)下,合理規(guī)劃制訂垃圾處理廠規(guī)模、位置。–配合垃圾分類(lèi)的實(shí)施,對(duì)垃圾分類(lèi)投放、運(yùn)輸、處置的效果進(jìn)行監(jiān)控與統(tǒng)計(jì)分析。
環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)將環(huán)衛(wèi)監(jiān)管、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、考核辦法等規(guī)章制度智慧化,形成數(shù)據(jù)分析表格。知:以云計(jì)算、虛擬化和計(jì)算等技術(shù)手段,整合和分析海量的人員、部件和事件信息,實(shí)現(xiàn)海量存儲(chǔ)、實(shí)時(shí)處理、深度挖掘和模型分析,實(shí)現(xiàn)更加深入的智能化。通過(guò)程序化、 自動(dòng)化功能,自動(dòng)生成、匯總、評(píng)價(jià),進(jìn)行環(huán)衛(wèi)作業(yè)負(fù)分監(jiān)管考核。公眾的反饋可以幫助相關(guān)環(huán)衛(wèi)管 理部門(mén)落實(shí)監(jiān)督考核結(jié)果,實(shí)時(shí)掌握一線管理、作業(yè)部門(mén)的績(jī)效情況,及時(shí)反映各部門(mén)的響應(yīng)靈敏度 和處理問(wèn)題的效果,提升了環(huán)衛(wèi)管理的質(zhì)量和水平,使環(huán)衛(wèi)管理更加科學(xué)、合理、規(guī)范。
通過(guò)這些平臺(tái)的搭建,環(huán)衛(wèi)事件公眾參與反饋?zhàn)酉到y(tǒng)實(shí)現(xiàn)信息采集、匯總、轉(zhuǎn)辦、處理的全過(guò)程, 實(shí)現(xiàn)環(huán)衛(wèi)部門(mén)以往被動(dòng)處置向主動(dòng)發(fā)現(xiàn)的角色轉(zhuǎn)換,用心編織一張貼近民生、服務(wù)民生的環(huán)衛(wèi)社會(huì)服 務(wù)網(wǎng),傾心打造人民群眾滿意和依賴的環(huán)衛(wèi)服務(wù)品牌。
環(huán)衛(wèi)作業(yè)效果考核
當(dāng)前常用的環(huán)衛(wèi)車(chē)輛監(jiān)管方式即為統(tǒng)計(jì)車(chē)輛的運(yùn)行里程,手段過(guò)于單一,不能監(jiān)管車(chē)輛、車(chē)型有效作業(yè)里程,不同車(chē)輛、車(chē)型的有效作業(yè)里程。
以上的日里程統(tǒng)計(jì)和月里程統(tǒng)計(jì)只能統(tǒng)計(jì)車(chē)輛的行駛里程,不能區(qū)分在中標(biāo)路段內(nèi)行駛的有效里程和其他不應(yīng)該統(tǒng)計(jì)的無(wú)效里程。
路線次數(shù)統(tǒng)計(jì)可以解決統(tǒng)計(jì)中標(biāo)路段的有效里程統(tǒng)計(jì)問(wèn)題,可以統(tǒng)計(jì)不同車(chē)型、各車(chē)輛在中標(biāo)路段行駛的趟數(shù),根據(jù)在路線中設(shè)置好的路線長(zhǎng)度即可計(jì)算行駛的有效長(zhǎng)度。打破時(shí)間空間的限制,隨時(shí)隨地開(kāi)展業(yè)務(wù)處理、了解環(huán)衛(wèi)管理動(dòng)態(tài),讓環(huán)衛(wèi)業(yè)務(wù)處理更加靈活、便捷。在這個(gè)模式下統(tǒng)計(jì),如果車(chē)輛速度超過(guò)規(guī)定速度,也不會(huì)統(tǒng)計(jì)在內(nèi),有效避免車(chē)輛空跑里程的情況。