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自從用了捷利進(jìn)銷存軟件,從入庫(kù)到銷售,都大大的提高了工作的效率,員工都說節(jié)約了很多時(shí)間,不用那么麻煩了,同時(shí),捷利的售前服務(wù)和售后服務(wù)很好,不懂的就可以咨詢他們。
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我們公司常常會(huì)異地登陸操作,以前用的一個(gè)很麻煩,自從用了捷利,在哪兒都可以操作,同時(shí)這個(gè)也比較符合我們公司的業(yè)務(wù)管理流程,從一個(gè)倉(cāng)庫(kù)到另一個(gè)倉(cāng)庫(kù),謝謝捷利。
社區(qū)車輛管理從管理類型來(lái)看,主要涉及電動(dòng)車與家庭汽車;從使用場(chǎng)景來(lái)看,主要涉及停放區(qū)域、電路使用、收費(fèi)管理問題。管理不當(dāng)將造成公共資源占用、事故傷亡及物業(yè)內(nèi)部矛盾。當(dāng)前車輛管理需求如下。
一是汽車停放指引需求。(付定金后,供應(yīng)商會(huì)欠我方的款,系統(tǒng)中用負(fù)應(yīng)付款表示,用來(lái)沖抵應(yīng)付款)2、創(chuàng)建一張收貨單:一先選擇供應(yīng)商,點(diǎn)擊【選擇訂單】引用該供應(yīng)商關(guān)聯(lián)的訂單。汽車隨意停放會(huì)占用社區(qū)公共資源使用,引起人員出入不便、應(yīng)急通道阻塞、綠地等公共休閑場(chǎng)所無(wú)法使用等問題,激發(fā)鄰里矛盾,影響物業(yè)管理效能。據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,超2/3車主認(rèn)為社區(qū)應(yīng)建設(shè)停放指引機(jī)制,有效減少車位、尋位費(fèi)力等情況,維護(hù)個(gè)人合法權(quán)益。
二是車位電源管理需求。系統(tǒng)重置以后,開帳以后的業(yè)務(wù)單據(jù)都會(huì)刪除,比如進(jìn)貨單據(jù)、出貨單據(jù)等。車位電源管理通常在電動(dòng)車充電過程出現(xiàn)。電動(dòng)車車主充電后,往往未及時(shí)拔插,產(chǎn)生隱患的同時(shí),也占用資源,為他人充電帶來(lái)不便。目前大多數(shù)物業(yè)通過設(shè)置停車管理員解決這一問題,但人力監(jiān)管無(wú)法保證100%拔插,終發(fā)生事故仍需物業(yè)負(fù)責(zé)。
財(cái)務(wù)管理實(shí)時(shí)報(bào)賬,上傳憑證,輕松審批。查看單車收益,賬目明細(xì)。數(shù)據(jù)共享,過程管理。
角色分明、管理無(wú)憂
用車人:微信小程序、網(wǎng)頁(yè)端下單。
管理員:APP、網(wǎng)頁(yè)端同時(shí)監(jiān)管。
駕駛員:APP端接單/報(bào)賬/請(qǐng)假。
安全保管車輛和司機(jī)信息,支持設(shè)置車輛各種年檢、保險(xiǎn)等提醒,支持自由設(shè)置提醒周期及提醒方式。
號(hào)碼隱私保護(hù)
無(wú)須增加SIM卡的情況下,用戶可通過虛擬號(hào)碼享受通話和隱私保護(hù)。