主被動防護網(wǎng)的區(qū)別

邊坡治理是一項技術(shù)復(fù)雜、施工困難的災(zāi)害防治工程。隨著高速公路及高速鐵路建設(shè)事業(yè)的迅速發(fā)展，以及大型重點工程項目的日益增多和人們安全意識的提升，邊坡治理總是越來越突出，因此邊坡防護網(wǎng)也在高速公路鐵路的滑坡防治中的日漸頻繁的使用。其中采用較多的就是SNS邊坡防護網(wǎng)，SNS是英文Safety Netting System安全網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的縮寫，是自1995年從歐美引進的邊坡防護產(chǎn)品。被動防護系統(tǒng)的構(gòu)成：鋼絲繩網(wǎng)、格柵網(wǎng)、支撐繩、縫合繩、拉錨繩、鋼柱、基座、鋼絲繩錨桿、地腳螺栓、減壓環(huán)、連接件等。

邊坡防護網(wǎng)

產(chǎn)品信息

名稱品牌：四川龍盾交通工程有限公司

產(chǎn)品特點

1.具有高柔性，髙防護強度，易鋪展性。適應(yīng)任何坡面地形，安裝程序標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)化。2.邊坡防護網(wǎng)系統(tǒng)采用模切化安裝方式，工期短，施工費用低。

3.材料的特殊制造工藝和髙防腐防銹技術(shù)，決定了系統(tǒng)的超高壽命。

4.邊坡防護網(wǎng)能將工程隊對環(huán)境的影響降到較低點，其防護區(qū)域可以充分的保護土體、巖石的穩(wěn)固，便于人工綠化，有利于環(huán)保。

被動邊坡防護網(wǎng)

根據(jù)這兩種系統(tǒng)的特點，主動防護系統(tǒng)更適用于坡度不大、施工方便的邊坡防護，并能起到一定的生態(tài)保護作用，而被動防護系統(tǒng)更適用于坡度較大、施工不變的邊坡防護，同時工程造價也相對于主動防護系統(tǒng)經(jīng)濟很多，但防護效能要有一定下降。在實際工程中需要根據(jù)需求進行合理的選擇，必要的話可以采用混合使用主動被動兩種防護系統(tǒng)。被動防護系統(tǒng)是由鍍鋅鋼絲繩網(wǎng),不銹鋼絲格刪網(wǎng)，錨索，工型鋼柱，左右拉錨繩，減壓環(huán)，基座及左右支撐點繩等構(gòu)件組成。