廣州歐脈科技--實(shí)時(shí)智能測溫人臉識(shí)別--人臉識(shí)別系統(tǒng)；

下面為大家介紹我公司推出的智能動(dòng)態(tài)人臉識(shí)別測溫終端，它是由美國辛辛那提大學(xué)海歸數(shù)學(xué)博士馬勇博士帶隊(duì)由我公司全部研發(fā)團(tuán)隊(duì)一起研發(fā)的非接觸式紅外點(diǎn)陣遠(yuǎn)距離測溫裝置，它是根據(jù)：使用環(huán)境溫度、裝置結(jié)構(gòu)內(nèi)溫度、紅外傳感器自身溫度、處理器自身溫度、人體體表溫度和人體輻射率等數(shù)據(jù)條件，再加上紅外投射測溫點(diǎn)的合理取舍等多種復(fù)雜綜合條件所做的數(shù)學(xué)模型，用來計(jì)算模擬出接近人體真實(shí)體溫的數(shù)值，展示在人的眼前。

廣州市歐脈信息科技有限公司--實(shí)時(shí)智能測溫人臉識(shí)別--面部測溫；

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如何用公交車人臉識(shí)別溫度計(jì)測量溫度？記者在現(xiàn)場看到，公交車人臉識(shí)別溫度計(jì)設(shè)置在公交車前門，投幣機(jī)旁邊。乘客上車后，將臉放在屏幕上顯示的溫度檢測區(qū)域，無需司機(jī)干預(yù)即可測量溫度。這減少了司機(jī)和乘客之間的接觸，降低了的風(fēng)險(xiǎn)。與傳統(tǒng)手持體溫計(jì)相比，公交車人臉識(shí)別體溫計(jì)更快、更準(zhǔn)確。

記者了解到，公交人臉識(shí)別體溫計(jì)可以自動(dòng)檢索乘客頭部，鎖定額頭區(qū)域進(jìn)行多點(diǎn)測溫，并結(jié)合車門環(huán)境屏蔽周圍環(huán)境和人的影響，測溫精度更高。該設(shè)備早可以在一秒鐘內(nèi)掃描檢測溫度，終端可以通過同步語音向駕駛員報(bào)告健康狀況。即使在人多的情況下，也可以快速進(jìn)行測溫，避免乘客擁擠。

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裁判文書網(wǎng)公開信息顯示，2018年以來，分子購買公民個(gè)人信息，制作變臉視頻，突破支付寶人臉識(shí)別認(rèn)證；"許多提倡人臉識(shí)別的機(jī)構(gòu)可能沒有意識(shí)到隨之而來的風(fēng)險(xiǎn)."清華大學(xué)法學(xué)院老東延曾表示，如果人臉數(shù)據(jù)被泄露和濫用，不僅不會(huì)改善社會(huì)秩序，反而可能導(dǎo)致相關(guān)活動(dòng)激增。另一位學(xué)者指出，人臉數(shù)據(jù)是一輩子都不能篡改的關(guān)鍵數(shù)據(jù)。一旦泄露，將終身泄露，造成極大的安全隱患。