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空氣壓縮機的性價比要怎么看?
空氣壓縮機的性價比要怎么看? 溫度 1、溫度 溫度是物體內(nèi)部分子運動平均動能大小的表征。分子運動愈快,物體愈熱,即溫度愈高;分子運動愈慢,物體愈冷,即溫度愈低。 2、攝氏溫度 一個大氣壓下純水的冰點為0度,沸點為100度,中間分為100等分,每等分代表1度,用℃表示。 3、華氏溫度 一個大氣壓下純水的冰點為32度,沸點為212度,中間分為180等分,每等分代表1度,用℉表示。1℉=9/5t+32,t-攝氏溫度值。 4、開式溫度 開氏溫度也稱溫度、熱力學(xué)溫度,用K表示。它是以理論上所說的分子熱運動將完全停止時的溫度作為零點來量度的零點來量度的,該零點被稱為絕該零點被稱為零度零度。要物質(zhì)的熱物質(zhì)的熱運動完全停止動,那是不可能的,只不過是過人們可以無限接近,但永遠(yuǎn)也不可能達(dá)到的溫度。為了方便起見,開氏溫度計的刻度單位與攝氏溫度計上的刻度單位相一致。與攝氏溫度的關(guān)系:T=t 273。
節(jié)能進(jìn)氣控制系統(tǒng)進(jìn)氣閥安裝
節(jié)能進(jìn)氣控制系統(tǒng) 進(jìn)氣閥安裝在空氣壓縮機進(jìn)氣口以控制壓縮機排氣量。我們的空壓機配備了原裝進(jìn)口的進(jìn)氣閥,一體式設(shè)計將空壓機的幾個控制電磁閥集成在一起,使空壓機的控制管線減少到盡可能少。 進(jìn)氣閥安裝有單向閥,當(dāng)空壓機停車或忽然停止供氣時,單向閥保持關(guān)閉以防止壓縮空氣回流,避免造成嘔油現(xiàn)象。 通過進(jìn)氣調(diào)節(jié)閥與電腦控制系統(tǒng)、壓力傳感器聯(lián)合控制的方法,我們的空氣壓縮機可以提供二點氣量控制(On/Off)和無級氣量控制(10%-)方式,可以完全滿足用戶的不同用氣要求。 信然空壓機進(jìn)氣閥的先進(jìn)性更表現(xiàn)在當(dāng)機器空載時可調(diào)裝置自動調(diào)整排氣壓力為1.5bar,與同類產(chǎn)品空載(系統(tǒng)壓力4.5bar)相比大大降低了空載功率,相比節(jié)能達(dá)到24%。此外,由于機組在卸載狀態(tài)的排氣壓力僅為1.5bar,從而降低了進(jìn)排氣之間的壓差,亦即降低了軸向力,減輕了軸承負(fù)載,提高了軸承的工作壽命。
淺析空氣壓縮機的潤滑方式及特點
淺析空氣壓縮機的潤滑方式特點: 一、壓縮機根據(jù)排氣壓力不同的分類按排氣壓力不同壓縮機可分為低壓壓縮機;中壓壓縮機;高壓壓縮機;超高壓壓縮機等等。低壓壓縮機為單機式,中壓、高壓和超高壓壓縮機為多級式,級數(shù)可達(dá)8級,目前已制成壓力達(dá)343MPa聚乙烯用的超高壓縮機。按壓縮介質(zhì)的不同,一般壓縮機還可稱之為:空氣壓縮機、氧氣壓縮機、氮氣壓縮機、氫氣壓縮機等等。 二、壓縮機結(jié)構(gòu)工作原理分類碳?xì)浠衔餁怏w中,石油裂解氣和石油廢氣的主要成分為氫、、乙烯、等;焦?fàn)t煤氣和城市煤氣的主要成分為氫、、丁烷、乙烯、等;的主要成分為。碳?xì)浠衔餁怏w可以作為單一成分氣體被制取和壓送,也可作為混合成分的氣體被制取和壓送。在氣體壓縮機中,壓縮介質(zhì)的成分和性質(zhì)與所采用的潤滑方式和潤滑材料的選取密切相關(guān)。 三、氣體壓縮機的潤滑方式及特點在壓縮機中,潤滑油不僅可降低機器的摩擦和磨損,同時還可起到密封、冷卻和降低運轉(zhuǎn)嗓音的作用,良好的潤滑條件是壓縮機長期可靠工作的重要保證。但對某些類型的壓縮機如羅茨式壓縮機,因轉(zhuǎn)子相互間和轉(zhuǎn)子與殼體間可經(jīng)常保持一定間隙而無滑動接觸,故可無油潤滑。
空壓機維修講解劣質(zhì)的油濾會出現(xiàn)的問題
空壓機維修講解劣質(zhì)的油濾會出現(xiàn)的問題 油濾底部穿孔問題油濾外殼穿孔,除了少數(shù)是因為鋼板有砂眼以外,更多的原因是外殼鋼材材質(zhì)問題。底部是否容易穿孔和爆裂,與外殼拉伸成型有一些關(guān)系。鋼材材質(zhì)不好時或拉伸成型出現(xiàn)問題,由于水、雜質(zhì)等沉淀底部,很容易導(dǎo)致油濾底部受腐蝕而穿孔,受到壓力的沖擊外殼拉傷點就會出現(xiàn)爆裂,就像一個人抵抗能力差了,稍微受一點就會感冒。鋼材材質(zhì)是關(guān)鍵所在,品質(zhì)好的油濾底部穿孔概率極低。 密封圈漏油1.密封圈材質(zhì)問題,密封圈耐高低溫性能差、壓縮變形率差,油濾使用一段時間以后密封圈會出現(xiàn)裂紋或彈性下降,導(dǎo)致密封圈處滲油或漏油。2.螺紋板牙口垂直度偏差大,導(dǎo)致四周密封不均勻(左右兩邊傾斜誤差極限是0.3毫米,超過為不合格),剛開始安裝時,由于靠密封圈的彈性校正不會漏油,使用一段時間以后會有一些收縮,誤差大的那一邊因為密封圈受熱收縮,密封圈的彈性降低,密封性能大大降低,就會開始出現(xiàn)漏油。 封口包邊處漏油1.封口包邊部位搭接率低,密封板與外殼尺寸不匹配。2.旁通閥失靈或通過量小,旁通閥通過量在名義開啟壓力的1-1.5倍壓力下,通過量不低于額定流量。