小編來為大家著重介紹一些航空插頭的機械性能

下面小編來為大家介紹一下航空插頭的機械性能有哪些，從耐振動、鎖緊方式、使用壽命等各個方面來介紹航空插頭擁有哪些性能。

1.耐振動

作為一個合格的航空插頭，在耐振動方面的性能一定要很出色，因為有一些特殊的場合例如航天、鐵路等等，在這些環(huán)境中我們一定要注意航空插頭的耐振動性，來確保設備可以平穩(wěn)的使用。

我們在一些特殊的場合使用航空插頭的時候要注意航空插頭會否產(chǎn)生意外分離的問題，現(xiàn)在科技的發(fā)展越來越強，對航空插頭的要求也就越來越高了，一定要確保航空插頭的耐振動性和耐沖擊性，這樣才可以確保航空插頭能夠安全穩(wěn)定的使用。

2.鎖緊方式

這個是為了防止因為振動而導致航空插頭意外分離的問題所采用的一種可靠的連接方式，并且在很多場合都得到了運用。

3.使用壽命

這個含義簡單明了，這也是機械性能中的重要組成部分，這是航空插頭耐久性的標志，以插拔一次作為一個循環(huán)然后對其進行檢測。

4.定位鍵

這個是給航空插頭在插入的時候找到正確的位置，主要以預防為主。

5.插拔力

航空插頭的插入力和拔出力是不同的，對其的要求也不同，在不同的場合有不同的稱呼。

以上就是小編為大家介紹的連接前期的機械性能，希望消費者可以從這幾個方面入手，選擇合適自己的航空插頭。

航空插頭孔內(nèi)鍍不上金的原因

航空插頭 的插針或插孔鍍金工序完成后鍍件外表面厚度達到或超過規(guī)定厚度值時，其焊線孔或插孔的內(nèi)孔鍍層很薄甚至無金層.

1、鍍金時鍍件互相對插

為了保證航空插頭的插孔在插孔在插拔使用時具有一定彈性，在產(chǎn)品設計時大多數(shù)種類的插孔都有是在口部設計一道劈槽，在電鍍過程中鍍件不斷翻動部分插孔就在開口處互相插在一起致使對插部位電力線互相屏蔽造成孔內(nèi)電鍍困難.

2、鍍金時鍍件首尾相接

有些種類的航空插頭其插針在設計時其針桿的外徑略小于焊線孔的孔徑尺寸，擊電鍍過程中部份插針就會形成首尾相枕造成焊線孔內(nèi)鍍不進金(見圖不)以上兩種現(xiàn)象在振動鍍金比較容易發(fā)生.

3、盲孔部位濃度較大超過電鍍工藝深鍍能力

由于在插孔的劈槽底部距孔底還有一段距離，這段距離客觀上形成了一段盲孔，同樣在插針和插孔的焊線孔里也有這樣一段盲孔，它是提供導線焊接時的導向作用，當這些孔的孔徑較小（往往低于1毫米甚至低于0.5毫米）二盲孔濃度超過孔徑時鍍液形很難流入孔內(nèi)，流進孔內(nèi)的鍍金液又很難流出，所以口內(nèi)的金層質(zhì)量很難保證.

4、鍍金陽極而積太小

當航空插頭體積較小時相對來說單槽鍍件的總表面積就較大，這樣在鍍小型件時如果單槽鍍件較多‘原來的陽極而積就顯得不夠.特別是當鉑鈦網(wǎng)時間過長鉑損耗太多時，陽極的有效面積就會減少，這樣就會影響鍍金的深鍍能力，鍍件的孔內(nèi)就會鍍不進.

航空插頭發(fā)展趨勢指向何方

   由于智能電話和其它消費設備的尺寸不斷縮小，設計工程師面對要1大化PCB空間和功率效率的壓力也越來越大。還是需要通過多次實踐檢驗、驗證后，也只能夠得出自己是否能夠達到標準要求的結論，是否滿足使用需求。這些設備的新特性增加了所需信號的數(shù)量并提高了信號性能的質(zhì)量。領1先的航空插頭  制造商必須具備創(chuàng)造力，提供的技術和產(chǎn)品，以便在更小的PC日占位面積上增強電氣和機械性能。

今天，OEM市場上的3G/4G智能電話需要比以前更小的航空插頭，而這種趨勢將會一直延續(xù)。簡單來說，航空插頭的功能就是幫我們將電流以及相關的信號對接起來，從而讓人們在生活和工作當中，可以更加方面的進行傳輸和采集信號等。設計工程師現(xiàn)在已有可用的航空插頭，不但具有很低的側高(1H=0.70mm),極淺的深度(W=2.60mm)以及非常細微的0.40mm間距;而且還帶有獨特設計的在塑料座下的安裝釘，以便實現(xiàn)封裝面積1小化和設計靈活性1大化。例如，40路超低側高(1H=0.70mm)微型板對板航空插頭僅僅占用小于28mm的PCB面積。

為解決其它有關PCB組件太“嘈雜”和引起的信號完整性問題或干擾，某些微型板對板航空插頭提供外接金屬屏蔽以提。領1先的航空插頭制造商必須具備創(chuàng)造力，提供創(chuàng)新的技術和產(chǎn)品，以便在更小的PC日占位面積上增強電氣和機械性能。設計工程師考慮到電子器件在高振動應用環(huán)境工作，可以利用微細間距的微型板對板航空插頭，以達到非常高的保持力或提供能夠通過跌落試驗的永1久插配解決方法。

PC日板的成本大約為每毫米0.015美分，這些微小型航空插頭在多種連接方面為設計人員提供了有力的支持，包括將LCD顯示屏、鍵盤、薄膜開關、A/V或RF板、調(diào)制解調(diào)器，或GPS卡連接至主PCB。(1)建立規(guī)模經(jīng)濟，形成集團現(xiàn)代高密度航空插頭的研發(fā)，沒有一定的規(guī)模經(jīng)濟是行不通的。而且，由于市場持續(xù)增長，世1界1領1先的航空插頭供應商必將繼續(xù)突破技術極限，提供具有價格競爭力的1佳解決方案。1

注意到航空插頭的實際作用

同時當然還要注意到航空插頭的實際作用，雖然說航空插頭的適用范圍很廣泛，但是還是有細微差距的，甚至不同廠家所生產(chǎn)的航空插頭也有不同的特色，所以廠家在選擇的時候，也應該特別關注到這一點，知道到底怎樣選擇，能讓自己所購買的航空插頭和自己所需要使用的地方相輔相成。3按要求，附屬測量儀器應與測試樣品相配合并隨帶測力表和力矩表(軸壓等)。當然企業(yè)在做相應工作的時候，也需要特別注意到，不要看到功能多的航空插頭就直接購買，這樣會浪費很多的功能，實際性價比并不高。

注意到航空插頭的質(zhì)量

后還應該看看航空插頭的質(zhì)量，如果質(zhì)量不合格，經(jīng)常使用了一段時間就損壞了，這肯定也是不行的，但是通?？催@部分東西，需要先使用一段時間之后，才能下定論，所以此時就需要多去互聯(lián)網(wǎng)上關注一下這個廠家的情況，看看其他人使用這個廠家的產(chǎn)品之后，有什么感覺，認為這個廠家的產(chǎn)品到底好不好，之后確定自己到底要不要購買這個廠家的產(chǎn)品。需用溫度測量儀測量在用的插頭及電源線溫度，發(fā)現(xiàn)插座或電源線溫度過高，應停止使用并更換。

企業(yè)在做這部分工作時，必須要關注到這一點，知道如何做相應的工作才能有1好的結果，知道如何把工作做到為出色才能購買到自己想要的航空插頭。