廣州市全海貨運(yùn)代理有限公司是一家集國(guó)內(nèi)海運(yùn)、內(nèi)河水運(yùn)、裝箱拖車、海鐵聯(lián)運(yùn)、二手集裝箱、倉(cāng)儲(chǔ)配送等為一體的現(xiàn)代化企業(yè)，公司堅(jiān)持以客戶服務(wù)為中心，以誠(chéng)信為原則，秉承“安全”、“準(zhǔn)時(shí)”、“便捷”、“高1效”的經(jīng)營(yíng)理念，為廣大客戶提供優(yōu)1質(zhì)的海運(yùn)服務(wù)。凍柜海運(yùn)物流服務(wù)熱線。

       集裝箱船（containership），又稱“貨柜船”，廣義是指可用于裝載國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的船舶，狹義是指全部艙室及甲板專用于裝載集裝箱的全集裝箱船舶。集裝箱船舶從1950年集裝箱運(yùn)輸開(kāi)始發(fā)展以來(lái)，經(jīng)歷了五代變革，按照船舶大小，集裝箱船舶大致可以分為：代集裝箱船船（500-2500TEU）、第二代集裝箱船（3000-4500TEU）、第三代集裝箱船（400TEU-8500TEU）、第四代集裝箱船（12500TEU）、第五代集裝箱船（11000-21000TEU）。凍柜海運(yùn)物流服務(wù)熱線。

     廣州市全海貨運(yùn)代理有限公司是一家集國(guó)內(nèi)海運(yùn)、內(nèi)河水運(yùn)、裝箱拖車、海鐵聯(lián)運(yùn)、二手集裝箱、倉(cāng)儲(chǔ)配送等為一體的現(xiàn)代化企業(yè)，公司堅(jiān)持以客戶服務(wù)為中心，以誠(chéng)信為原則，秉承“安全”、“準(zhǔn)時(shí)”、“便捷”、“高1效”的經(jīng)營(yíng)理念，為廣大客戶提供優(yōu)1質(zhì)的海運(yùn)服務(wù)。凍柜海運(yùn)物流服務(wù)熱線。

        咨詢船期：你可以向承運(yùn)人索取每周船期表。隨著時(shí)間的推移，船期表上的航班倉(cāng)位會(huì)有變化，必須電話承運(yùn)人哪個(gè)航班的倉(cāng)位有效情況，只有得到確認(rèn)有倉(cāng)位的情況下方可委托承運(yùn)。-根據(jù)目前市場(chǎng)情況，提前3-4天給承運(yùn)人下達(dá)委托計(jì)劃是可取的，提前一天裝貨柜是截單期的要求（部分航線需要駁船配合的提前兩天）。這樣基本可以保證你的船期。-精品航線推薦：南沙起步分別發(fā)往天津、錦州、營(yíng)口的三條航線是橫跨中國(guó)大部分區(qū)域，由南向北衍伸涵蓋河北省、內(nèi)蒙古、遼寧省、吉林省、黑龍江省所有區(qū)域的精品航線。整個(gè)沿海航程都是三天到達(dá)目的港。從南沙港提前一天截單裝柜到目的港推遲一天送貨柜，全程門(mén)到門(mén)只要六天時(shí)間?？梢院推嚨能囕嗘敲懒?。這三條精品航線，船公司全部投入大型8-10萬(wàn)噸集裝箱船舶確?？斓暮剿龠B接南北的黃金水道。讓貨物暢通無(wú)阻。-凍柜海運(yùn)物流服務(wù)熱線。

             裝貨人可以把貨物交接單放進(jìn)集裝箱的后明顯位置，讓收貨人拆開(kāi)箱的時(shí)候容易發(fā)現(xiàn)，這種單是貿(mào)易雙方的交接單，不作為承運(yùn)人的交接依據(jù)。如果有特殊要求承運(yùn)人代為保存或者配合傳遞信息的，承運(yùn)人可以接受辦理。-國(guó)內(nèi)集裝箱海運(yùn)公司一般是通過(guò)代理放倉(cāng)，也有船公司直接放倉(cāng)的情況。但是船公司是老大，服務(wù)意識(shí)很難通過(guò)商務(wù)和操作人員做到客戶滿意。-經(jīng)營(yíng)時(shí)間長(zhǎng)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)比較健全的比較專業(yè)的代理公司，尤其是有一些船公司又具備代理身份的海運(yùn)公司更是。凍柜海運(yùn)物流服務(wù)熱線。

        集裝箱物流主要服務(wù)大宗貨物運(yùn)輸，內(nèi)貿(mào)與外貿(mào)市場(chǎng)存在較大差異。由于我國(guó)南北、東西各地區(qū)的自然資源稟賦不同以及經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平不同，出產(chǎn)的商品有較明顯的地域性差異。北方地區(qū)以玉米、大米、大豆等糧食類大宗商品為主，呈現(xiàn)“北糧南運(yùn)”的糧食物流態(tài)勢(shì)。南方地區(qū)如珠江三角洲地區(qū)以家用電器、紡織服裝、輕工食品、建材、造紙、中藥等產(chǎn)業(yè)為主，西部地區(qū)以煤炭、礦石、鋼材等礦產(chǎn)資源類商品為主，東部地區(qū)以紡織、化工、機(jī)械儀器等輕工業(yè)制品為主。集裝箱物流流向與貨源地域結(jié)構(gòu)密切相關(guān)，貨源流向較為多元化。中國(guó)各地域出產(chǎn)的商品存在南北差異、東西差異，市場(chǎng)對(duì)于不同地域的商品需求帶動(dòng)了大宗商品物流需求。凍柜海運(yùn)物流服務(wù)熱線。