通常拋丸處理用于規(guī)矩形狀等，幾個(gè)拋頭上下擺布一同，功率高，污染小。修、造船業(yè)，拋丸、噴砂是遍及運(yùn)用的?？墒菬o(wú)論是拋丸仍是噴砂，都是運(yùn)用緊縮空氣的辦法。當(dāng)然并不是拋丸就非用高速旋轉(zhuǎn)的葉輪不行。在修、造船業(yè)通常來說，拋丸（小鋼丸）多用在鋼板預(yù)處置（涂裝前除銹）；噴砂（修、造船業(yè)用的是礦砂）多用在成型的船只或許分段，作用是把鋼板上的舊油漆和銹除去，重新涂裝。在修、造船業(yè)，拋丸、噴砂的首要作用是增加鋼板涂裝油漆的附著力。

噴沙用于形狀復(fù)雜，易于用手工除銹，效率不高，現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境不好，除銹不均勻。

一般的噴砂機(jī)都有各種規(guī)格的噴sha槍，都可以把槍放進(jìn)去打干凈。

壓力容器的配套產(chǎn)品—封頭采用噴砂方式清除工件表面的氧化皮，石英砂的直徑為1.5mm～3.5mm.

有一種加工就是利用水作載體，帶動(dòng)金剛砂來加工零件的，就是一種噴砂。

拋丸與噴砂都能對(duì)工件起到清整去污的目的，目的為下序作準(zhǔn)備，即要保證下道工序的粗糙度要求，也有的為了要表面的一致性，噴丸對(duì)工件有強(qiáng)化作用，噴砂就不明顯了。一般噴丸為小鋼球，噴砂為石英砂。按不同要求，分目數(shù)。

近年來在用戶推薦下使用拋丸工藝處理橋面和隧道的工程也越來越多，在混凝土橋面防水鋪裝中，拋丸工藝已經(jīng)是歐美國(guó)家工藝規(guī)范的要求，在中國(guó)也正在被逐漸接受，例如重慶通渝隧道、貴陽(yáng)營(yíng)盤坡隧道、昆石高速清水溝隧道等等，均采用拋丸工藝對(duì)混凝土路面進(jìn)行維護(hù)。拋丸清理機(jī)是利用鋼鐵丸送至高速旋轉(zhuǎn)的圓盤上，利用離心力的作用，使高速拋出的鋼丸撞擊零件表面，達(dá)到光飾的目的，拋丸清理機(jī)能使零件表面產(chǎn)生壓應(yīng)力，而且沒有含硅粉末，對(duì)環(huán)境污染小。