混凝土拌和站資料料門開(kāi)度是用來(lái)抵擋骨料流聲樂(lè)進(jìn)行粗調(diào)的。設(shè)備投入正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)配備三名闇練的作業(yè)鳳爪，根據(jù)運(yùn)送車輛的好多取阻隔距離的遠(yuǎn)近及制品料的攤鋪材干來(lái)必定設(shè)備的生出產(chǎn)率。配料機(jī)的柵門還具有安然關(guān)切感化，不得恣意吊銷。經(jīng)由其激振力的感化來(lái)到達(dá)強(qiáng)下料的意圖。水泥倉(cāng)中的水泥每天運(yùn)用完安穩(wěn)土拌和站的保護(hù)保養(yǎng)。

在這里我們來(lái)介紹一下穩(wěn)定土拌和站的電氣系統(tǒng)安裝檢查：    操作臺(tái)（包括微機(jī)等）、電器柜均已經(jīng)安裝在控制室內(nèi)，各種測(cè)速傳感器、稱重傳感器、信號(hào)放大器等安裝在電子皮帶秤（或電子螺旋秤）上。在外部接線前，先檢查各部分電器元件是否完好無(wú)損，固定是否牢固等；接線螺釘不得松動(dòng)，焊接處不得脫落、腐蝕。    以上是關(guān)于穩(wěn)定土拌和站電氣系統(tǒng)安裝檢查的介紹。

穩(wěn)定土拌合站的組成部分，在操作的時(shí)候也會(huì)得心應(yīng)手。穩(wěn)定土拌合站主要由攪拌主機(jī)、物料稱量系統(tǒng)、物料輸送系統(tǒng)、物料貯存系統(tǒng)和控制系統(tǒng)等5大系統(tǒng)和其他附屬設(shè)施組成。

在拌制穩(wěn)定土拌和站生產(chǎn)過(guò)程中，經(jīng)常發(fā)生石料堵塞篩網(wǎng)的篩孔，造成該進(jìn)入1#倉(cāng)（小倉(cāng)）的石屑，由于小倉(cāng)上振動(dòng)篩篩網(wǎng)的篩孔堵塞，石屑只能進(jìn)入2#倉(cāng)，甚至進(jìn)入3#倉(cāng)，逐漸越來(lái)越嚴(yán)重地影響混合料的配合比，瀝青混凝土產(chǎn)品的質(zhì)量達(dá)不到要求，導(dǎo)致鋪筑在道路上的路面仍然要返工銑刨重修。所以必須要了解是什么原因造成穩(wěn)定土拌和站篩網(wǎng)堵塞如何解決？

1. 篩孔偏小，若振動(dòng)篩上殘留稍大的石屑顆粒，就無(wú)法通過(guò)篩孔，逐漸把篩孔堵塞。

2. 含有大量接近振動(dòng)篩篩孔尺寸臨界的石料顆粒。

3. 含有較多的針片狀石料。

4.編織篩網(wǎng)的鋼絲直徑偏粗，選用好的鋼絲既耐磨又具韌性，能有效提高篩孔通過(guò)率。

穩(wěn)定土拌和站安裝前再次檢查設(shè)備外觀質(zhì)量，臺(tái)螺栓有無(wú)松動(dòng)、焊口處有無(wú)裂紋，有無(wú)漏油、水、灰(結(jié)塊)等;對(duì)整機(jī)各總成進(jìn)行認(rèn)真清洗，清洗后重新噴漆、防 銹、翻新;準(zhǔn)備所需的各種規(guī)格的螺栓、焊條、鐵板等，準(zhǔn)備工具和安全防護(hù)用品，對(duì)使用較多的工具多備幾套，部分可使用氣動(dòng)扳手，并配備適時(shí)的氧割、電焊設(shè)備;

查明有安裝順序要求的總成部件，并按順序進(jìn)行安裝;對(duì)穩(wěn)定土拌合站無(wú)安裝順序要求的總成，可依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況靈活安排，必要時(shí)可多個(gè)工作面同時(shí)進(jìn)行，安裝時(shí)應(yīng) 注意設(shè)備之間對(duì)中和尺寸關(guān)系，對(duì)密封部分嚴(yán)格處理，以防泄漏;油管、通道管按“起點(diǎn)到終點(diǎn)”次序依次連接，必要時(shí)先吊移油罐或除塵，以減少割焊工作。機(jī)械 部分安裝完畢后，及時(shí)做好防雷措施;對(duì)不再使用的回收粉，落實(shí)排放處理措施;對(duì)穩(wěn)定土拌和站的廢漿采集集中處理。