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共同化。共同化是物流合理化的蕞有效措施。在國(guó)內(nèi)，超出單一企業(yè)物流合理化界限的物流合理化，正作為有發(fā)展前途的方向進(jìn)行著種種嘗試。

一方面，通過(guò)本行業(yè)組合而形成的垂直方向的共同化，實(shí)現(xiàn)系列集團(tuán)企業(yè)內(nèi)的物流一元化、效率化，如實(shí)行同類(lèi)商品共同保管、共同配送;另一方面，通過(guò)與其他行業(yè)企業(yè)之間聯(lián)合而形成的水平方向的共同化，來(lái)解決兩個(gè)以上產(chǎn)地和銷(xiāo)售地點(diǎn)相距很遠(yuǎn)而又交錯(cuò)運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)如何加強(qiáng)合作以提高裝載效率、壓縮物流設(shè)施投資的問(wèn)題，例如，解決長(zhǎng)途運(yùn)輸車(chē)輛空載和設(shè)施共同利用等問(wèn)題就是共同化的結(jié)果。入物流中心出口退稅九大功能，真正解決了：一般貿(mào)易出口退稅，加工企業(yè)進(jìn)口料件保稅。

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義烏市劍斌貨運(yùn)有限公司與您分享社會(huì)物流

企業(yè)是社會(huì)提供產(chǎn)品或某些服務(wù)的經(jīng)濟(jì)實(shí)體。一個(gè)工廠，要購(gòu)進(jìn)原材料，經(jīng)過(guò)若干工序的加工，形成產(chǎn)品銷(xiāo)售出去。一個(gè)運(yùn)輸公司依據(jù)客戶(hù)的要求將貨物運(yùn)送到指i定地點(diǎn)。

在企業(yè)經(jīng)營(yíng)范圍內(nèi)由生產(chǎn)或服務(wù)活動(dòng)所形成的物流系統(tǒng)稱(chēng)為企業(yè)物流。從企業(yè)角度研究與之有關(guān)的物流活動(dòng)，是具體的、微觀的物流活動(dòng)的典型領(lǐng)域。企業(yè)物流又可以區(qū)分為以下具體的物流活動(dòng)。

企業(yè)供應(yīng)物流。企業(yè)為保證本身生產(chǎn)的節(jié)奏，不斷組織原材料、零部件、燃料、輔助材料供應(yīng)的物流活動(dòng)。這種物流活動(dòng)對(duì)企業(yè)生產(chǎn)的正常、高i效進(jìn)行起著重大作用。

企業(yè)供應(yīng)物流不僅要保證供應(yīng)目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)，而且還要以成本蕞低為限定條件。因此，如何降低這一物流過(guò)程的成本，這可以說(shuō)是企業(yè)物流的蕞大難點(diǎn)。為此，企業(yè)供應(yīng)物流就必須解決有效的供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)問(wèn)題、供應(yīng)方式問(wèn)題、零庫(kù)存問(wèn)題等等。