港灣式公交站臺越來越受歡迎

城市進程的加劇和私家車越來越普及，交通擁堵問題已經(jīng)在越來越多的城市上演，在此背景下港灣式公交站臺受到了眾多城市的青睞，成為緩解城市交通擁堵的重要一環(huán)。

為什么港灣式公交站臺能夠?qū)徑饨煌〒矶掠袔椭?？首先我們要知道與之相對應的直線型公交站臺，直線型公交站臺顧名思義不改變原有的道路形式，將站臺設置在道路的兩旁，站點形式比較單一，也是我們常見的公交站臺形式。

直線型站臺大的缺點是很容易引起道路擁堵，因為一旦公交車在站臺站內(nèi)?？?，就會影響后方的車輛通行，一條道路被生生堵死。而港灣式站臺恰恰沒有這樣的問題，因為港灣式站臺是在公交站臺位置拓寬路面，這樣使公交車在?？康臅r候不會影響其他車輛前行，從而減少了公交車進出站對道路交通造成的影響。

港灣式站臺由于設置的位置不占用車道位置，所以不會對其他車輛行駛產(chǎn)生影響。而直線式公交站臺一般都會占有行駛車道或非機動車道，所以在公交車靠站的時候不僅會影響社會車的行駛還會給騎行的人群帶來危險。

公交候車亭廠家常用的生產(chǎn)材料優(yōu)劣勢分析

作為重要的城市交通設施，公交候車亭從產(chǎn)品屬性上來說是機械產(chǎn)品的一種，涉及多種金屬加工工藝，材質(zhì)也有很多種，對于公交候車亭廠家來說，一般使用多的是鍍鋅板、不銹鋼板和鋁型材，下面小編為您介紹一下每一種材料的不同點。

首先是鍍鋅板，鍍鋅板的優(yōu)勢是力學性能穩(wěn)定不變；耐腐蝕性好；顏色豐富，可供多樣選擇；成本低，。所以也是候車亭廠家常用的材料之一，使用鍍鋅板生產(chǎn)的公交候車亭壽命能達到十年之久。鍍鋅板候車亭的表面光滑，表面無鋅瘤、毛刺，板面呈銀白色。此外鍍鋅板可控性強，可在5-107μm之內(nèi)任意選擇；不會產(chǎn)生溶于鋼中的氫，不會在鋼內(nèi)部形成細小的裂紋。

其次是不銹鋼，也是生產(chǎn)公交候車亭的常用材料之一，根據(jù)規(guī)格不同，不銹鋼候車亭又分為201不銹鋼和304不銹鋼候車亭。其中304不銹鋼生產(chǎn)的公交候車亭由于其含鉻較多，表面呈現(xiàn)啞光，不生銹。它的耐腐蝕性能高，比普通鋼長久耐用，使用壽命長。而201不銹鋼板具有一定的耐酸、耐堿性能，密度高、拋光無氣泡、無等特點。201是含錳較高,表面很亮帶有暗黑的亮,含錳較高容易生銹。

候車亭設計需滿足多種需求

現(xiàn)如今，隨著城市居民生活水平的提高，公交候車亭不僅能夠滿足市民出行需求，而且服務也越來越人性化。候車亭設計時需滿足那些需求呢？今天就來為大家詳細分析總結(jié)如下。    1.候車亭設計時需在外觀上有通透性，具有一定的辨認美感，對于不同公交站點的候車亭應在色彩上有所區(qū)別，易于識別。    2.候車亭要具有遮陽避雨、抗風等功能，因此候車亭頂端要設置防雨頂棚，要求防雨頂棚的寬度在3米左右，確保至少能容納2至3人。    3.候車亭設計需考慮市民出行安全，例如為老人和孕婦設置休息座椅，安裝防護欄、有殘疾人輪椅上下輔助設施、注意候車亭地面的排水和防滑。    4.候車亭功能設計需滿足現(xiàn)代城市居民的出行需求，如LED顯示屏、電子站牌、無線電視、無限4G網(wǎng)絡等。