工頻感應(yīng)加熱法：

張拉膜停車棚施工時(shí)這種加熱方法是靠火焰熱的傳導(dǎo)和輻射對工件表面加熱，然后再傳導(dǎo)到壁厚深層的一種加熱方式。車棚膜材涂敷法又分為刮涂層法、滾筒涂層法及雕刻滾筒涂層法。滾筒涂層法是用數(shù)個(gè)滾筒將涂敷液邊轉(zhuǎn)移邊涂敷在基布上。刮涂層法：是用刮在基布上涂敷一定量的涂敷液，涂層的厚度由刮與基布之間的間隙來調(diào)整。用此方法也可加工薄型材料。

 催化劑：

通常，磷酸三聚青胺的水溶性較聚磷酸胺小，且兼具催化和發(fā)泡雙重功效，目前主要選用磷酸三聚青胺為催化劑。停車棚膜結(jié)構(gòu)排水孔型排水體系，經(jīng)過在棚頂?shù)投俗鲆粋€(gè)排水孔，污水和雨水經(jīng)過棚透過排水孔排出，這種一般用于膜結(jié)構(gòu)泊車棚。膜結(jié)構(gòu)車棚是近幾年里運(yùn)用比較多的停車棚，這種停車棚的價(jià)錢實(shí)惠比起傳統(tǒng)的房屋式的停車棚工程造價(jià)比傳統(tǒng)的車棚更有性價(jià)比。

 膜結(jié)構(gòu)停車棚立柱底腳一定要使用10mm厚度的板與預(yù)埋件牢固焊接住，而預(yù)埋件需要用混凝土澆筑，并且使用螺栓固定緊實(shí)。膜材防火方式：膜結(jié)構(gòu)車棚的膜材一般使用的都是A類防火膜材，主要是在膜材生產(chǎn)時(shí)對膜面進(jìn)行防火材料噴涂以形成防火涂層。張拉膜車棚施工時(shí)輻射法加熱是依靠輻射和導(dǎo)熱兩種作用進(jìn)行加熱。溫差越大，熱量傳導(dǎo)越快，達(dá)到規(guī)定溫度的時(shí)間越短。

 膜材防火方式：

膜結(jié)構(gòu)車棚的膜材一般使用的都是A類防火膜材，主要是在膜材生產(chǎn)時(shí)對膜面進(jìn)行防火材料噴涂以形成防火涂層。施工時(shí)工頻感應(yīng)加熱是通過感應(yīng)圈感應(yīng)加熱的，所通交流電的頻率為50Hz。電源可用四臺，BX一500型或BX2—1000型交流電焊機(jī)并聯(lián)使用。停車棚膜結(jié)構(gòu)排水孔型排水體系，經(jīng)過在棚頂?shù)投俗鲆粋€(gè)排水孔，污水和雨水經(jīng)過棚透過排水孔排出，這種一般用于膜結(jié)構(gòu)泊車棚。