尼日利亞海運(yùn)專(zhuān)線價(jià)格

廣州登凱海運(yùn)——尼日利亞雙清專(zhuān)線

陽(yáng)春三月，各行各業(yè)迎來(lái)了復(fù)工潮。外貿(mào)朋友們，一定注意今年的齋月比往年都要來(lái)得更早一些。

2020年齋月，將于4月24日入齋，5月24日開(kāi)齋。在接下來(lái)一個(gè)半多月時(shí)間里大家一定攢足了干勁開(kāi)始提早安排發(fā)往齋月市場(chǎng)的各種出貨計(jì)劃。

另外，齋月期間，國(guó)家的政府和企業(yè)都將調(diào)整工作時(shí)間，包括海關(guān)、港口、貨代、倉(cāng)儲(chǔ)等機(jī)關(guān)和企業(yè)，這些進(jìn)出口業(yè)務(wù)可能陷入低迷乃至停滯狀態(tài)，格外要注意的是由于受疫情影響，一些國(guó)家進(jìn)出口也會(huì)受到一定影響。要提前安排出貨計(jì)劃，避免貨到目的港無(wú)法及時(shí)處理，產(chǎn)生額外的費(fèi)用；或者船舶受疫情影響處于14天隔離期無(wú)法靠港，影響貨物按時(shí)交付。

登凱供應(yīng)鏈——尼日利亞雙清專(zhuān)線

以中東和巴基斯坦市場(chǎng)為例，齋月前的中國(guó)跨境出貨的幾大類(lèi)目為電子類(lèi)產(chǎn)品、家用紡織品、服飾、家具和玩具等。

中東是全世界數(shù)字化普及率的地區(qū)之一，電子類(lèi)產(chǎn)品的消費(fèi)能力較高，而且該地區(qū)的年輕消費(fèi)者較多，擁有大量電子數(shù)字產(chǎn)品的重度使用者。經(jīng)濟(jì)主要依賴(lài)石油出口的中東地區(qū)，各種輕工類(lèi)商品基本依靠進(jìn)口，中國(guó)出口到中東市場(chǎng)的紡織品主要以“半紡織品”為主，即面料、服裝輔料、家用紡織品和初級(jí)抽紗制品等為主。

在齋月前提早安排出貨，需注意什么？

齋月期間，齋月國(guó)家（以中東國(guó)家和巴基斯坦為例）的各企業(yè)單位都將減少工作時(shí)長(zhǎng)，工作效率會(huì)有所降低，包括海關(guān)、港口、貨代、倉(cāng)儲(chǔ)等單位。所以在齋月來(lái)臨之前，中東航線和印巴航線都會(huì)迎來(lái)一個(gè)出貨小高峰，航線運(yùn)價(jià)走高、艙位緊俏。下面這些一定要注意！

廣州登凱供應(yīng)鏈——非洲海運(yùn)專(zhuān)線門(mén)到門(mén)

非洲家具產(chǎn)業(yè)需求現(xiàn)狀

非洲是世界發(fā)展快的家具市場(chǎng)之一。2013年，非洲家具進(jìn)口總額達(dá)36億美元。十個(gè)主要家具進(jìn)口國(guó)（2013年家具進(jìn)口超過(guò)1億美元）分別是：南非、安哥拉、摩洛哥、利比亞、尼日利亞、阿爾及利亞、肯尼亞、埃及、加納和蘇丹。

非洲家具市場(chǎng)60％以上由本地廠商供應(yīng)，非洲家具總產(chǎn)值達(dá)70億美元。當(dāng)?shù)?4％的家具出口，主要出口國(guó)家有南非，埃及，摩洛哥和尼日利亞。家具消費(fèi)超過(guò)5億的主要市場(chǎng)有：南非，阿爾及利亞，尼日利亞，埃及和摩洛哥。

專(zhuān)業(yè)非洲海運(yùn)-廣州登凱

國(guó)（廣東）—烏干達(dá)國(guó)際產(chǎn)能合作工業(yè)園所在的托羅羅市長(zhǎng)期以來(lái)主要以農(nóng)業(yè)為主。隨著工業(yè)園的投產(chǎn)，這里有了更多工業(yè)化的建設(shè)。廣州東送能源集團(tuán)烏干達(dá)有限責(zé)任公司銷(xiāo)售管理中心副總監(jiān)陳濤告訴記者，目前，已經(jīng)投入生產(chǎn)的生產(chǎn)線得到了當(dāng)?shù)厝说恼J(rèn)可，“我們現(xiàn)在已經(jīng)和烏干

達(dá)的52家農(nóng)場(chǎng)進(jìn)行了合作。前期已經(jīng)把我們主要推出的新型的一種有機(jī)無(wú)機(jī)復(fù)合肥進(jìn)行了大田實(shí)驗(yàn)。燒磚這一塊，因?yàn)榘ㄎ覀兊脑O(shè)備，還有我們的材料配方，各方面應(yīng)該是說(shuō)到現(xiàn)在為止是在烏干達(dá)整個(gè)國(guó)家來(lái)說(shuō)是的。我們的產(chǎn)品質(zhì)量已經(jīng)得到了很多認(rèn)可?！?

　　中國(guó)（廣東）—烏干達(dá)國(guó)際產(chǎn)能合作工業(yè)園預(yù)計(jì)將為當(dāng)?shù)亟鉀Q3000多個(gè)就業(yè)崗位。目前，已經(jīng)有600多名當(dāng)?shù)厝嗽谶@里就業(yè)，并接受了專(zhuān)業(yè)的技能培訓(xùn)。今年30歲的納庫(kù)拉就是其中之一。他在工業(yè)園里擔(dān)任人力資源經(jīng)理的職務(wù)。作為一個(gè)土生土長(zhǎng)的托羅羅市人，這座正在發(fā)展的工業(yè)園讓他深感驕傲。“（工業(yè)園的建設(shè)）對(duì)烏干達(dá)的發(fā)展很有益。如果你看了我們生產(chǎn)的產(chǎn)品，就知道這是在東非的產(chǎn)品。我們生產(chǎn)的磚是的。我們生產(chǎn)了化肥，以前烏干達(dá)是需要進(jìn)口化肥的。我感到非常驕傲，不僅僅是我。因?yàn)樗鼮橥辛_羅解決了很多就業(yè)?！?

　　在工業(yè)園區(qū)的建設(shè)中，環(huán)保的理念貫穿始終。工業(yè)園通過(guò)各工廠上下游產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)園內(nèi)固體廢棄物、余熱和各類(lèi)氣體的循環(huán)利用。呂仁飛告訴記者：“我們一來(lái)就很重視環(huán)境保護(hù)，我們有污水處理（的環(huán)節(jié)），有兩個(gè)池。按照當(dāng)?shù)胤蓙?lái)說(shuō)，（污染）肯定要控制得很好。光這兩套設(shè)備可能投資了幾千萬(wàn)塊（）。”

　　烏干達(dá)穆塞韋尼在國(guó)際產(chǎn)能合作工業(yè)園一期工程投產(chǎn)儀式上留言：“這是一項(xiàng)偉大的工程，烏干達(dá)永遠(yuǎn)感謝中國(guó)作出的努力?！睋?jù)了解，該工業(yè)園的二期和三期計(jì)劃將分別于今年9月和2021年投產(chǎn)。園區(qū)內(nèi)將會(huì)建成東非座全流程鋼鐵廠和烏干達(dá)座玻璃廠，填補(bǔ)烏干達(dá)工業(yè)發(fā)展的空白。項(xiàng)目全部投產(chǎn)后，每年能為烏節(jié)省4億多美元的外匯支出。

非洲海運(yùn)專(zhuān)線——尼日利亞海運(yùn)雙清—廣州登凱

非洲卡車(chē)重量限制 木材運(yùn)輸成本上漲

據(jù)非洲當(dāng)?shù)啬静墓?yīng)商說(shuō)，對(duì)卡車(chē)載重量規(guī)定的執(zhí)行正在推高運(yùn)輸成本。加蓬和喀麥隆的木材卡車(chē)現(xiàn)在都必須通過(guò)過(guò)磅。重量限制為23噸，這意味著現(xiàn)在每輛卡車(chē)只能裝載大約20立方米的重硬木。以前卡車(chē)載運(yùn)30立方米，有時(shí)40立方米。

出口商說(shuō)，新規(guī)定使他們的重型木材運(yùn)輸成本幾乎增加了一倍，他們預(yù)計(jì)奧古曼(okoume)等材種的運(yùn)輸成本將增加10%。過(guò)磅處有嚴(yán)格的監(jiān)控，如果卡車(chē)超載，當(dāng)局會(huì)迅速開(kāi)出罰單。據(jù)報(bào)道，在一些地區(qū)的地磅現(xiàn)場(chǎng)還有軍事力量存在。

小型獨(dú)立卡車(chē)司機(jī)則強(qiáng)烈抱怨，因?yàn)閲?yán)格的重量限制正在影響他們的收入。