三點(diǎn)道路標(biāo)線涂改方式

現(xiàn)在城市道路上都有這各式各樣的標(biāo)線，每個標(biāo)線顏色不一樣，自然而然對應(yīng)每個標(biāo)線的含義不一樣，正是因?yàn)楹x不一樣才能正確指引我們交通安全，但是對于道路標(biāo)線如何涂改，你有多少了解？今天道路標(biāo)線施工公司介紹一下三點(diǎn)道路標(biāo)線涂改方式：

1、化學(xué)清除法。

可以將標(biāo)線涂層從路面上剝離。常用的脫漆劑為混合的，利用脫漆劑中的溶劑對標(biāo)線涂層的溶脹作用。此外還有：稀熱堿溶液或常溫有機(jī)酸類溶液；加磷酸或磺酸等腐蝕性物質(zhì)的酸性脫漆劑；由 1 份和 10 份氫氧化銨(體積比)混合的堿性脫漆劑；由二氯、三氯、或化物等組成的不燃性脫漆劑；以十二烷基磺酸鈉為乳化劑的乳化劑型脫漆劑；熱硅酸鹽溶液的硅酸鹽型脫漆劑等等。溶劑型標(biāo)線涂料劃設(shè)的標(biāo)線涂層較薄，用脫漆劑清除較方便、實(shí)用，但是脫漆劑大量散發(fā)的溶劑會污染施工環(huán)境，不宜大面積使用。

馬路上的標(biāo)線是什么意思，如果走錯了會造成什么后果？

    像上圖這種車標(biāo)線相信大家應(yīng)該不會陌生，這是導(dǎo)流線，用來渠化交通的。這種導(dǎo)流線是不允許壓線、越線行駛，更不允許在上面停車，不然的話便會受到處罰。而圖二這種車標(biāo)線則是減速標(biāo)線，司機(jī)在這種車標(biāo)上主動采取減速措施，避免出現(xiàn)意外。

     接下來這種車標(biāo)線可能很多新手司機(jī)不太了解，很多新手司機(jī)見到這種“鋸齒”車道都有點(diǎn)懵，這種車標(biāo)線其實(shí)是可變導(dǎo)向車道，它的主要特點(diǎn)是對車輛流向進(jìn)行靈活調(diào)控，緩解交通壓力，司機(jī)見到這種車標(biāo)線要多留意附近的指示牌，根據(jù)指示行駛。

熱熔雨夜反光標(biāo)線涂料

熱熔雨夜反光涂料是在熱熔反光涂料的基礎(chǔ)上轉(zhuǎn)變而來，增加了雨夜反光元件，提高了下雨天夜晚熱熔路面標(biāo)線反光能力，保證了交通行駛安全。涂料的生產(chǎn)目前分兩類，一種是在普通熱熔標(biāo)線施工后直接面撒雨夜反光珠，一種是在涂料生產(chǎn)時添加內(nèi)混用的具有雨夜反光功能的成圓率大于90%，逆反射系數(shù)大于800mcd的AASHTO M247, type 3高亮反光珠，前者路面標(biāo)線表面磨損后，雨夜反光效果將消失，后者將伴隨路面標(biāo)線使用的整個生命周期。前者生產(chǎn)成本較低，后者成本較高。

溶劑型路面標(biāo)線

1. 溶劑型噴涂路面標(biāo)線：涂料生產(chǎn)時不預(yù)混玻璃珠，施工時可面撒玻璃珠或不面撒玻璃珠。

2. 溶劑型雙組份路面標(biāo)線：噴涂型不內(nèi)混玻璃珠，施工時面撒玻璃珠。

五、預(yù)成型路面標(biāo)線

1. 背膠型預(yù)成型標(biāo)線：生產(chǎn)時標(biāo)線帶背面涂覆壓敏膠，施工時路面噴涂底油，干燥后直接粘貼。

2. 無背膠預(yù)成型標(biāo)線：生產(chǎn)是標(biāo)線帶背面沒有膠，施工時，路面和標(biāo)線帶背面同時涂膠。

3 熱烤型預(yù)成型標(biāo)線：生產(chǎn)時內(nèi)混玻璃珠，施工時可面撒玻璃珠，采用火把現(xiàn)場熔融施工。