廣州金龍油缸 隸屬于廣州市天河區(qū)大觀金龍機械配件經(jīng)營部,是一家專業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)挖掘機配件和機械設(shè)備的廠家。公司位于廣州天河區(qū)，緊鄰廣州市環(huán)城高速公路和廣園快遞公路，交利。

　　公司多年來任借在加工技術(shù)、設(shè)備、人才、經(jīng)驗等方面的優(yōu)勢，自主研發(fā)、生產(chǎn)各種油缸，主營工程機械的油缸及各種機型標(biāo)準(zhǔn)臂、加長大小臂、巖石臂、挖斗、抓木器、抓石器、快速鏈接器、專業(yè)維修各種油缸總成及元件。起初我們按照慣例使用打毛涂膠方法進(jìn)行修復(fù)，但是修復(fù)后僅使用3天，填充膠便脫落，變幅缸隨即出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。產(chǎn)品海外，是一個具有良好發(fā)展前景和較強綜合實力的企業(yè)。

專業(yè)生產(chǎn)供應(yīng)各種型號挖掘機配件油缸 挖掘機油缸 質(zhì)量保證

廣州金龍油缸有限公司主營產(chǎn)品：

1、液壓油缸：挖掘機液壓油缸，起重機液壓缸，自卸車液壓缸，壓力機液壓缸；

2、挖掘機配件：挖掘機支重輪，引導(dǎo)輪，液壓張緊總成，液壓鏈軌壓裝機；

3、液壓系統(tǒng)：小型液壓站、液壓系統(tǒng)、大型液壓系統(tǒng)，非標(biāo)液壓系統(tǒng)設(shè)計制造；

4、液壓設(shè)備：3噸 至50噸液壓卷揚機，便攜式液壓鋼筋折彎機、液壓缸拆裝機，液壓升降桿，液壓打包機；液壓榨油機，液壓膠管扣壓機等

5.在平常工作時，要注意控制好系統(tǒng)溫度，因為油溫過高會減少密封件的使用壽命，而長期油溫高會使密封件發(fā)生變形，嚴(yán)重者會使得密封件失效。

6，平常我們在每次使用時，要進(jìn)行全伸全縮的試運轉(zhuǎn)3-5個行程后再進(jìn)行工作。這樣做的目的是排盡系統(tǒng)中的空氣，預(yù)熱各系統(tǒng)，從而能夠有效地避免系統(tǒng)中存在空氣或水，在油缸缸體造成氣體，這樣就會損害密封件，造成油缸內(nèi)泄等故障。

總結(jié)：液壓油缸是液壓系統(tǒng)中一個非常重要的物件，一旦液壓油缸出現(xiàn)漏油的情況，那么就會導(dǎo)致機器出現(xiàn)舉升緩慢、挖掘無力等現(xiàn)象，從而嚴(yán)重影響到工作效率。在這個時間就是金錢的社會里，相信這是很多朋友都不希望看到的。那么就請善待你的液壓油缸吧！

廣州金龍油缸有限公司專業(yè)從事液壓件的加工定做，批發(fā)零售，產(chǎn)品涉及液壓油

缸等液壓設(shè)備的大小型號油缸的加工定做研發(fā)公司多年來任借在加工技術(shù)、設(shè)備、人才、經(jīng)驗等方面的優(yōu)勢，自主研發(fā)、生產(chǎn)各種油缸，主營工程機械的油缸及維修各種油缸總成及元件。產(chǎn)品海外，是一個具有良好發(fā)展前景和較強綜合實力的企業(yè)。

螺栓鑲嵌填充法筆者在另一項目施工現(xiàn)場作業(yè)中，變幅缸活塞桿被吊物，活塞桿表面出現(xiàn)寬6mm、深3mm的凹坑。起初我們按照慣例使用打毛涂膠方法進(jìn)行修復(fù)，但是修復(fù)后僅使用3天，填充膠便脫落，變幅缸隨即出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。分析認(rèn)為，填充膠脫落原因是凹坑面積大且較深，致使該填充膠因附著力降低不足而脫落。針對這種情況，我又探索出螺栓鑲嵌填充法。具體修復(fù)步驟如下：準(zhǔn)備所需工具和用品：包括手電鉆（1臺）、千分尺（1把）、直徑6.8mm鉆頭（1根）、M8絲錐（1只）、手持式切割機（1臺）、什錦銼（1套）、油石（1塊）、金相砂紙（數(shù)張）、防護(hù)眼鏡（1副）和不銹鋼M8螺栓（1根）等。在凹坑處鉆孔和攻絲：在手電鉆卡盤上安裝直徑6.8mm鉆頭，在凹坑處鉆深度為8mm的孔，用絲錐攻M8螺孔，螺紋深度為5mm。此時應(yīng)注意：應(yīng)按相關(guān)規(guī)范選擇鉆頭和絲錐；鉆孔時用棉布包裹活塞桿凹坑周圍，以防止損傷活塞桿表面；鉆孔前用沖子在凹坑中心打上鉆孔中心定位點，以免鉆孔出現(xiàn)偏差。安裝螺栓：將事先不銹鋼M8螺栓的螺紋處涂抹螺栓鎖固密封膠后，再將M8螺栓旋入活塞桿上對應(yīng)的螺孔內(nèi)擰緊。專業(yè)生產(chǎn)供應(yīng)各種型號挖掘機配件油缸挖掘機專用油缸質(zhì)量保證液壓油缸是液壓系統(tǒng)中的一種執(zhí)行元件，是將液壓能轉(zhuǎn)換為往復(fù)直線運動的機械能的能量轉(zhuǎn)換裝置。此時應(yīng)注意：涂抹鎖固膠，應(yīng)嚴(yán)格按照使用說明書要求，先將內(nèi)、外螺紋清理干凈，再均勻涂抹。選用不銹鋼螺栓是為了避免生銹而影響修復(fù)效果，使用螺栓鎖固膠的目的是填補螺紋之間的縫隙，以增加螺栓的附著力。切除螺栓多余部分：待螺栓鎖固膠完全凝固后，將不銹鋼螺栓多余部分切除。此時應(yīng)注意：切除螺栓多余部分時，操作人員應(yīng)佩戴防護(hù)眼鏡；操作前，應(yīng)將修補部位周邊區(qū)域用浸水棉布嚴(yán)密包裹起來，以防切割中飛濺砂礫燒灼棉布，活塞桿表面；切割時須留出余量。

、埋設(shè)鋼護(hù)筒

在準(zhǔn)確放樣的前提下埋設(shè)護(hù)筒，埋設(shè)護(hù)筒的方法和要求，應(yīng)符合《規(guī)范》的規(guī)定。如果鉆孔是在陸地上進(jìn)行的，則一般采用挖坑法，比較簡單易行。

鋼護(hù)筒埋設(shè)工作是旋挖鉆孔機施工的開端，鋼護(hù)筒平面位置與垂直度應(yīng)準(zhǔn)確，鋼護(hù)筒周圍和護(hù)筒底腳應(yīng)緊密，不透水。

埋設(shè)鋼護(hù)筒時應(yīng)通過定位的控制樁放樣，把鉆孔機鉆孔的位置標(biāo)于坑底。再把鋼護(hù)筒吊放進(jìn)坑內(nèi)，找出鋼護(hù)筒的圓心位置，用十字線在鋼護(hù)筒頂部或底部，然后移動鋼護(hù)筒，使鋼護(hù)筒中心與鉆孔機鉆孔中心位置重合。同時用水平尺或垂球檢查，使鋼護(hù)筒堅直。1、清水施工工藝的成孔工藝流程在成孔過程中不需泥漿護(hù)壁，而是鉆頭在慢速旋挖過程中自造的泥漿對孔壁起到一定穩(wěn)定作用，在旋挖鉆進(jìn)過程中，鉆頭往返于孔底與地表之間，所形成的孔壁比較粗糙。此后即在鋼護(hù)筒周圍對稱地、均勻地回填含水量的粘土，要分層夯實，達(dá)到密實度。以保證其垂直度及防止泥漿流失及位移、掉落，如果護(hù)筒底土層不是粘性土，應(yīng)挖深或換土，在坑底回填夯實300-500mm厚度的粘土后，再安放護(hù)筒，以免護(hù)筒底口處滲漏塌方，夯填時要防止鋼護(hù)筒偏斜。護(hù)筒上口應(yīng)綁扎木方對稱吊緊，防止下竄。

6、鋼護(hù)筒的制作及埋設(shè)的原則

長度4m以內(nèi)的鋼護(hù)筒，采用厚4—6mm的鋼板制作，長度大于4m的鋼護(hù)筒，采用厚6～8mm鋼板制作;鋼護(hù)筒埋置較深時，采用多節(jié)鋼護(hù)筒連接使用，連接形式采用焊接，焊接時保證接頭圓順，同時滿足剛度、強度及防漏的要求;鋼護(hù)筒的內(nèi)徑應(yīng)大于鉆頭直徑，具體尺寸按設(shè)計要求選用;鋼護(hù)筒埋設(shè)深度應(yīng)滿足設(shè)計及有關(guān)規(guī)范要求。若樁孔在河流中，應(yīng)將鋼護(hù)筒埋置至較堅硬密實的土層中深0.5m以上;鋼護(hù)筒頂高出施工水位或地下水位1.5-2.0m，并高出施工地面0.3m;鋼護(hù)筒埋設(shè)前，先準(zhǔn)確測量放樣，保證鋼護(hù)筒頂面位置偏差不大于5cm，埋設(shè)中保證鋼護(hù)筒斜度不大于1%;埋設(shè)鋼護(hù)筒前，采用較大口徑的鉆頭先預(yù)鉆至護(hù)筒底的標(biāo)高位置后，提出鉆斗且用鉆斗將鋼護(hù)筒壓入到預(yù)定位置。對于有些O形圈沒有斷的不要損壞，防止沒有新件時再用，實在沒有時，可以纏上生料帶繼續(xù)使用。用粗顆粒土回填護(hù)筒外側(cè)周圍，回填密實。

鉆孔施工

鉆孔機成孔一般為清水施工工藝，無需泥漿護(hù)壁;若有地下水分布，且孔壁不穩(wěn)定，可向孔內(nèi)投入護(hù)壁泥漿或穩(wěn)定液進(jìn)行護(hù)壁。以下是旋挖鉆機鉆孔施工的基本操作：

清水施工時，將鑰匙開關(guān)打到電源檔，旋挖鉆機的顯示器顯示旋挖鉆機標(biāo)記畫面，按任意鍵進(jìn)入工作畫面。先進(jìn)行旋挖鉆機的鉆桅起立桅及調(diào)垂，即首先將旋挖鉆機移到鉆孔作業(yè)所在位置，旋挖鉆機的顯示器顯示桅桿工作畫面。

從桅桿工作畫面中可實時觀察到桅桿的x軸、Y軸方向的偏移。操作旋挖鉆機的電氣手柄將桅桿從運輸狀態(tài)位置起升到工作狀態(tài)位置，在此過程中，旋挖鉆機的控制器通過采集電氣手柄及傾角傳感器信號，通過數(shù)算，輸出信號驅(qū)動液壓油缸的比例閥實現(xiàn)閉環(huán)起立桅控制。實現(xiàn)桅桿平穩(wěn)同步起立桅。同時采集限位開關(guān)信號，對起立桅過程中鉆桅左右傾斜角度進(jìn)行保護(hù)。在鉆孔作業(yè)之前需要對桅桿進(jìn)行定位設(shè)置，一般情況下，做直孔作業(yè)，所以需要對桅桿進(jìn)行調(diào)垂。2判斷標(biāo)準(zhǔn)和性能分析PC200-6EXCEL挖掘機各液壓缸的漂移量故障標(biāo)準(zhǔn)為：動臂缸小于27mm，斗桿缸小于240mm，鏟斗缸小于53mm，鏟斗的下沉量小于900mm。調(diào)垂可分為手動調(diào)垂、自動調(diào)垂兩種方式。在桅桿相對零位±5°范圍內(nèi)才可通過顯示器上的自動調(diào)垂按鈕進(jìn)行自動調(diào)垂作業(yè);而桅桿超出相對零位±5°范圍時，只能通過顯示器上的點動按鈕或左操作箱上的電氣手柄進(jìn)行手動調(diào)垂工作。在調(diào)垂過程中，操作人員可通過顯示器的桅桿工作界面實時監(jiān)測桅桿的位置狀態(tài)，使桅桿終達(dá)到作業(yè)成孔的設(shè)定位置。在施工過程中，有時也需要斜孔作業(yè)。操作人員需要通過顯示器上的自動定位按鈕進(jìn)行自設(shè)定零位，然后再進(jìn)行相同的調(diào)垂操作。

清水施工鉆孔時通過顯示器按鈕直接進(jìn)入主工作界面，然后進(jìn)行鉆孔作業(yè)。鉆孔時先將鉆斗著地，通過顯示器上的清零按鈕進(jìn)行清零操作，記錄鉆機鉆頭的原始位置，此時，顯示器顯示鉆孔的當(dāng)前位置的條形柱和數(shù)字，操作人員可通過顯示器監(jiān)測鉆孔的實際工作位置、每次進(jìn)尺位置及孔深位置，從而操作鉆孔作業(yè)。在作業(yè)過程中，操作人員可通過主界面的三個虛擬儀表的顯示一一動力頭壓力，加壓壓力、主卷壓力，實時監(jiān)測液壓系統(tǒng)的工作狀態(tài)。旋轉(zhuǎn)開孔，以鉆頭自重并加壓作為鉆進(jìn)動力，一次進(jìn)尺短條形柱顯示當(dāng)前鉆頭的鉆孔深度，長條形柱動態(tài)顯示鉆頭的運動位置，孔深的數(shù)字顯示此孔的總深度。右四個方向，特別是機鎖桿加壓時，向后的作用力大，都是靠油缸來支撐的，可以看出桅桿油缸大的負(fù)載來源于桅桿向后的作用力。當(dāng)鉆斗被旋轉(zhuǎn)擠壓充滿鉆渣后，將其提出地表，操作回轉(zhuǎn)操作手柄使機器轉(zhuǎn)到棄渣車的位置，將鉆渣裝入棄渣車，完畢后，通過操作顯示器上的自動回位對正按鈕機器自動回到鉆孔作業(yè)位置，或通過手動操作回轉(zhuǎn)操作手柄使機器手動回到鉆孔作業(yè)位置。此工作狀態(tài)可通過顯示器的主界面中的回位標(biāo)識進(jìn)行監(jiān)視。旋轉(zhuǎn)開孔后，以鉆頭自重并加壓作為鉆進(jìn)動力。當(dāng)鉆斗被旋轉(zhuǎn)擠壓充滿鉆渣后，將其提出地表，裝入棄渣車，同時觀察監(jiān)視并記錄鉆孔地質(zhì)狀況。