救援擔(dān)架品牌

擔(dān)架，是救援活動(dòng)中必不可少的重要工具之一。一般情況下，我們將擔(dān)架分為簡易擔(dān)架、通用擔(dān)架、特種擔(dān)架三類。就市場上已有的或大眾常見的擔(dān)架而言多為簡易擔(dān)架和通用擔(dān)架。

日常生活中，特種擔(dān)架并不多見，但都具備基本的搬運(yùn)功能。特種擔(dān)架又可以分為鏟式擔(dān)架、卷式擔(dān)架、船型擔(dān)架等，在使用場所和使用方式上更具有一定的針對(duì)性，能有效的幫助傷員的轉(zhuǎn)移。

　4、擔(dān)架車 　　擔(dān)架車又稱為救護(hù)車擔(dān)架，適用救護(hù)車、醫(yī)院、戰(zhàn)地、體育館運(yùn)送傷病員之用，亦可用做一般手術(shù)。擔(dān)架車多采用高質(zhì)鋁合金鋁材，結(jié)構(gòu)輕巧靈活，泡沫軟墊，使傷病員躺臥舒適。擔(dān)架車采用低車架結(jié)構(gòu)，可著地移動(dòng)，又可抬起行走。 　　以上四種救援擔(dān)架在搬運(yùn)傷病員時(shí)都需要注意下面四點(diǎn)： 　　1、對(duì)不同傷（病）情的傷病員要求有不同的體位； 　　2、傷病員抬上擔(dān)架后必須扣好安全帶，以防止翻落； 　　3、傷病員上下樓梯時(shí)應(yīng)保持頭高位，盡量保持水平狀態(tài)；直到20世紀(jì)60年代后期，救護(hù)車的主要任務(wù)還僅僅是將人們從事故現(xiàn)場盡快運(yùn)送到醫(yī)院。 　　4、擔(dān)架上車后應(yīng)予固定，傷病員保持頭朝前腳向后的體位。

3、鏟式擔(dān)架 　　鏟式擔(dān)架是由左右兩片鋁合金板組成。搬運(yùn)傷員時(shí)，先將傷員放置在平臥位，固定頸部，然后分別將擔(dān)架的左右兩片從傷員側(cè)面插入背部，扣合后再進(jìn)行搬運(yùn)。 　　4、籃式擔(dān)架 　　也叫“船型擔(dān)架”（Stoke Basket），市面上常見的為兩種類型：鋁合金型；合成樹脂型；這種擔(dān)架多是用來搬運(yùn)多發(fā)及脊柱損傷傷員的工具，充氣墊可以的固定傷員的全身。它的造型與其名稱很是相似，像一艘“小船”。搬運(yùn)被困人員時(shí)，被困人員被置于救護(hù)擔(dān)架車內(nèi)，擔(dān)架在四周“突起”邊緣配合正面的扁帶將被困人員“封閉”在擔(dān)架內(nèi)部。這樣不會(huì)因擔(dān)架的位移（如翻轉(zhuǎn)、搖晃）而使被困人員脫離擔(dān)架。

擔(dān)架是急救中必不可少的東西，那么怎樣才能使擔(dān)架更加安全方便呢？搬運(yùn)被困人員時(shí)，被困人員被置于救護(hù)擔(dān)架車內(nèi)，擔(dān)架在四周“突起”邊緣配合正面的扁帶將被困人員“封閉”在擔(dān)架內(nèi)部。普通擔(dān)架由于缺乏防護(hù)措施，運(yùn)送途中患者存在安全隱患，擔(dān)架推車的兩側(cè)均需有人員看護(hù)，特別對(duì)意識(shí)不清、體質(zhì)虛弱、躁動(dòng)不安等患者更需增加護(hù)送人員以加強(qiáng)防護(hù)，即使部分普通擔(dān)架車上有擋板，但對(duì)躁動(dòng)患者，擋板只能起到防墜落作用，患者肢體等部位有可能碰觸擋板而受傷。簡易安全擔(dān)架因其上下層均有固定帶，上層底面的固定帶可將患者的軀體、四肢固定在擔(dān)架板上，下層底面的固定帶又將整個(gè)安全擔(dān)架固定在擔(dān)架推車上，運(yùn)送途中患者沒有墜落的危險(xiǎn)，且對(duì)年老體弱、躁動(dòng)不安、意識(shí)不清等患者，能起到固定肢體和軀體的作用，一般只需一人推車運(yùn)送即可，不需太多護(hù)送人力。所以，在患者外出檢查等情況時(shí)，使用安全擔(dān)架較使用普通擔(dān)架所需的護(hù)送人員數(shù)量會(huì)大大降低。