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【宏原戶外照明】

蓄電池是太陽能路燈系統(tǒng)的一個非常關(guān)鍵的組成部分，也是構(gòu)成太陽能路燈系統(tǒng)成本一大部件。

近年鋰電太陽能路燈系統(tǒng)異軍突起，勢頭正旺，鋰電太陽能路燈系統(tǒng)有什么優(yōu)點呢？

鋰電池是一類由鋰金屬或鋰合金為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池，相比較于常用的太陽能路燈膠體蓄池，鋰電池更環(huán)保、重量輕、壽命更長 當(dāng)然鋰電的價格也會略高。

如果用led光源，首先沒一個控制器一接就行了市面上好的也就幾百塊錢，不用增加別的部件，光效高，壽命長，低電壓，造型多樣美觀，所以它是可靠的產(chǎn)品了。

LED太陽能路燈燈桿之間的距離與高度與地面材質(zhì)等因素還有道路等級標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)。

　　具體的問題具體分析，

　　一般截光型燈具，燈桿間距小于等于3倍燈桿高度(燈頭到地面的高度)。

　　半截光型燈具，燈桿間距小于等于3.5倍燈桿高度(燈頭到地面的高度)。

　　非截光型燈具，燈桿間距小于等于4倍燈桿高度(燈頭到地面的高度)。

放電速率

　　一般規(guī)矩20h放電率的容量為蓄電池的額定容量。若運用低于規(guī)矩小時的放電率，則可得到高于額定值的電池容量:若運用高于規(guī)矩小時的放電率，所放出的容量要比蓄電池的額定容量小，同時放電速率也影響蓄電池的端電壓值。蓄電池在放電時，電化學(xué)反應(yīng)電流優(yōu)先散布在離主體溶液近的外表上，導(dǎo)致在電極外表構(gòu)成硫鉛而堵住多孔電極內(nèi)部。

太陽能路燈現(xiàn)在已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于各個地區(qū)，對人們的日子確實帶來非常大的方便優(yōu)勢，能夠讓環(huán)境也變得是非常的好的。而太陽能路燈在設(shè)備的過程中也需求有著非常多的留心事項，不然的話在之后的運用中也會呈現(xiàn)許多問題。

需求留心的太陽能路燈的抗風(fēng)性。每個當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)速是不一樣的，一般來說太陽能路燈高度在6米及以上，而且還載有太陽能板，在設(shè)備的過程中假如不留心抗風(fēng)性，很或許在一些風(fēng)速比較大的當(dāng)?shù)赜绊戇\用壽數(shù)。