BMS生產(chǎn)線終端（EOL）測試系統(tǒng)

技術(shù)先進(jìn)性

標(biāo)準(zhǔn)硬件平臺(tái)，穩(wěn)定可靠、靈活開放、易于擴(kuò)展

分別針對(duì)高壓區(qū)域測試和低壓區(qū)域測試

一鍵自動(dòng)化測試，內(nèi)含代碼刷寫功能，操作方便靈活

交鑰匙的系統(tǒng)集成方案及本地化專業(yè)的技術(shù)支持團(tuán)隊(duì)，降低用戶開發(fā)與使用風(fēng)險(xiǎn)

系統(tǒng)組成

系統(tǒng)組成主要包括：上位機(jī)（PC）, 電池模擬器、低壓電源、數(shù)據(jù)采集卡、CAN卡等，系統(tǒng)中提供充足的與BMS控制器硬件I/O信號(hào)

相對(duì)應(yīng)的資源。

BMS 的建立和測試

電池單元的條件也會(huì)影響甚至決定用于生產(chǎn)環(huán)境的測試類型。因此BMS在混合電動(dòng)汽車，電動(dòng)汽車以及插入式電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)方面是很關(guān)鍵的部分。一個(gè)典型的 BMS 可以控制能量儲(chǔ)存系統(tǒng)（ESS）的所有功能，包括電池盒電壓和電流的測試，單個(gè)電池單元電壓的測量，單元之間能量的平衡，電池在充電時(shí)的狀態(tài)以及電池單元的溫度和健康檢測同時(shí)還需要確保所有的電池單元在安全的前提下發(fā)揮出好的性能。

 BMS電池管理系統(tǒng)測試平臺(tái)為BMS系統(tǒng)的安全可靠性評(píng)估提供準(zhǔn)確的科學(xué)依據(jù)，可應(yīng)用于BMS生產(chǎn)廠家、性能檢測、BMS管理系統(tǒng)的研發(fā)等領(lǐng)域。BMS系統(tǒng)是在集成方面注重層次性的一個(gè)重要系統(tǒng)。 當(dāng)前比較迫切靂要完成的任務(wù)是把一、二層很好地集成為完整的BMS，即實(shí)現(xiàn)智能建筑的弱電系統(tǒng)集成，從而能夠?yàn)楦邔哟蔚腎BMS提供信息。電池單元的條件也會(huì)影響甚至決定用于生產(chǎn)環(huán)境的測試類型。因此BMS在混合電動(dòng)汽車，電動(dòng)汽車以及插入式電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)方面是很關(guān)鍵的部分。

 BMS測試設(shè)備通過設(shè)置測試工作基臺(tái),BMS測試裝置與浮動(dòng)升降定位裝置,從而對(duì)BMS產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化檢測操作,大大提高工作效率。BMS測試設(shè)備適用于新能源汽車及儲(chǔ)能系統(tǒng)的動(dòng)力鋰電池組BMS性能、指標(biāo)綜合測試及硬件在環(huán)測試；可測量BMS的功耗，模擬電芯電壓、電流、模塊溫度、總電壓、絕緣阻抗以及碰撞信號(hào)、反接、掉線等狀況。對(duì)于BMS的測試，其實(shí)還有好多的方面比如說我們的V字型的開發(fā)流程模型中，涉及到的測試非常多，從純軟件方面到純實(shí)物的測試都有。