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【宏原戶(hù)外照明】

從蓄電池的外部參數(shù)來(lái)看，電壓與溫度有很大聯(lián)絡(luò)，溫度每升高1℃,單格電池的電壓將下降3mV。也就是說(shuō)，鉛酸蓄電池的電壓具有負(fù)溫度系數(shù)，其值為-3mV/℃。由此可知，在環(huán)境溫度為25℃時(shí)，一只作業(yè)抱負(fù)的充電控制器可以使蓄電池足夠電，但當(dāng)環(huán)境溫度降到0℃時(shí)，運(yùn)用同一個(gè)控制器給蓄電池充電，不能使蓄電池足夠電;相同的道理，當(dāng)環(huán)境溫度升高時(shí)，將簡(jiǎn)略構(gòu)成蓄電池過(guò)充電，電解液升溫，會(huì)加快正極板的腐蝕速度，蓄電池的作業(yè)溫度升高嚴(yán)峻時(shí)，會(huì)發(fā)作歡騰，上下翻滾 的電解液沖刷著極板，使其鉛粉墜落;時(shí)間久了，墜落的鉛粉越積越高， 等高到觸碰鉛板時(shí)，可發(fā)作極板短路，然后使蓄電池報(bào)廢。高溫還會(huì)帶來(lái)蓄電池失水、熱失控現(xiàn)象。所以，溫度是影響蓄電池正常作業(yè)的一個(gè)首要要素。在太陽(yáng)能光伏系統(tǒng)中，要求控制器具有相應(yīng)的溫度主動(dòng)補(bǔ)償功用。在運(yùn)用時(shí)，也應(yīng)盡或許堅(jiān)持放置蓄電池組的場(chǎng)所環(huán)境溫度不要過(guò)高和過(guò)低。

太陽(yáng)能路燈照明技術(shù)和測(cè)試規(guī)范合適國(guó)家尺度。規(guī)劃和1.8系數(shù)。路燈桿打算跨越20年的壽命。

　選擇模制桿，鋼(Q235)焊縫必需平整，滑膩，根凹凸桿和桿體飛機(jī)的誤差部門(mén)應(yīng)不跨越±1毫米。鋰電池太陽(yáng)能路燈燈桿自動(dòng)弧焊方式，染料焊料GB / t3323的滲透檢查 - 1989111的尺度。路燈桿插座方式釘鋼絲固定。

很多的旅程照明開(kāi)端考慮用太陽(yáng)能路燈，太陽(yáng)能路燈也是新農(nóng)村亮化的照明產(chǎn)品。這一系列的利好對(duì)太陽(yáng)能作業(yè)是一個(gè)鼓舞和支撐。而今朝選用的太陽(yáng)能發(fā)電照明系統(tǒng)是依照中國(guó)國(guó)情和民意研發(fā)的，性?xún)r(jià)斗勁高。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，太陽(yáng)能照明作業(yè)的遠(yuǎn)景很是好。蓄電池放電8.5小時(shí)后，充放電控制器宣告制動(dòng)指令，蓄電池放電竣事。從今朝來(lái)看，太陽(yáng)能發(fā)電照明技能是獨(dú)一在全國(guó)規(guī)劃內(nèi)運(yùn)用的老練技能。