水性防腐涂料施工過程中閃銹產(chǎn)生的原因

鋼結(jié)構(gòu)防腐漆也稱為車間底漆，用于車間加工過程中，金屬底材在進(jìn)行噴砂、磷化等前期處理后、防銹底漆噴涂前的臨時(shí)保護(hù)，一般保護(hù)期在3個(gè)月左右，不超過半年。水性防腐涂料施工過程中閃銹產(chǎn)生的原因似乎沒有定論。有這樣一段說法：“水性涂料的閃銹問題是指新施工的水性涂料在干燥過程中出現(xiàn)的銹斑現(xiàn)象，這一現(xiàn)象主要出現(xiàn)在被腐蝕的界面或新近活化的鋼鐵表面。閃銹的產(chǎn)生可能與鐵化合物的溶解和沉淀有關(guān)，閃銹的嚴(yán)重程度取決于涂料體系，涂料如聚乳膠在低PH時(shí)，低溫和高濕度的情況下，延長了水和基材的接觸時(shí)間，易出現(xiàn)閃銹。”從這些說法可以看出，閃銹的產(chǎn)生是一個(gè)電化學(xué)過程。

常見的防腐測試指標(biāo)是以小時(shí)計(jì)算的鹽霧試驗(yàn)結(jié)果

常見的防腐測試的指標(biāo)是以小時(shí)計(jì)算的鹽霧試驗(yàn)結(jié)果，選擇水性防銹漆時(shí)應(yīng)首先弄清材料工藝要求中是否有明確的鹽霧試驗(yàn)指標(biāo)，如果有，該指標(biāo)是多少小時(shí)。該項(xiàng)目要求低的情況可以不要求鹽霧試驗(yàn)結(jié)果，要求高時(shí)可以達(dá)幾千小時(shí)。工藝條件的內(nèi)容可以包含多項(xiàng)內(nèi)容。其中主要包括涂料的組成，涂裝方法，膜厚要求，干燥條件等等。涂料的組成指是否可以運(yùn)用雙組分涂料。涂裝方式可包括噴，輥，刷等多種工藝。施工現(xiàn)場有無加熱干燥的設(shè)備，對(duì)干燥時(shí)間有無限制，則是干燥條件的內(nèi)容。

工業(yè)漆是一種以水為溶解介質(zhì)的涂料

工業(yè)漆是一種以水為溶解介質(zhì)的涂料，就好像溶劑型涂料，工業(yè)漆具有無毒環(huán)保、無氣味、可揮發(fā)物、不燃不爆等優(yōu)點(diǎn)，是一種不用作為稀釋劑的綠色環(huán)保產(chǎn)品。凡是用水作溶劑或者作分散介質(zhì)的涂料，都可稱為水漆。水漆包括水溶型、水稀釋型、水分散型。水溶型是以水溶性樹脂為成膜物，以聚乙烯醇及其各種改性物為代表，除此之外還有水溶醇酸樹脂、水溶環(huán)氧樹脂及無機(jī)高分子水性樹脂等。水稀釋型是指后乳化乳液為成膜物配制的漆，使溶劑型樹脂溶在中，然后在乳化劑的幫助下靠強(qiáng)烈的機(jī)械攪拌使樹脂分散在水中形成乳液，稱為后乳化乳液，制成的漆在施工中可用水來稀釋。

二次涂裝的規(guī)定進(jìn)行表面處理

二次涂裝，一般是指由于作業(yè)分工在兩地或分二次進(jìn)行施工的涂裝。但前道漆涂完后，超過一個(gè)月以上再涂下一道漆，也應(yīng)算作二次涂裝的規(guī)定進(jìn)行表面處理。對(duì)如海運(yùn)產(chǎn)生的鹽分，陸運(yùn)或存放過程中產(chǎn)生的灰塵都要除干凈，方可涂下道漆。如果涂漆間隔時(shí)間過長，前道漆膜可能因老化而粉化（特別是環(huán)氧樹脂漆類），要求進(jìn)行“打毛”處理，使表面干凈和增加粗糙度，來提高附著力。