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發(fā)布時(shí)間:2021-10-27 09:03  






采埃孚AMT變速箱帶液緩 歐曼有哪些升級(jí)

510馬力動(dòng)力強(qiáng) AMT變速箱更省力發(fā)動(dòng)機(jī)采用康明斯X12發(fā)動(dòng)機(jī),國(guó)五排放,較大輸出功率510馬力,在1100-1400rpm的轉(zhuǎn)速區(qū)間可以輸出2300N·m的較大扭矩。

采埃孚TraXon變速箱,作為采埃孚zui新的AMT變速箱產(chǎn)品,這款變速箱在歐洲的依維柯、DAF、曼恩等重卡廣泛裝配。近兩年國(guó)內(nèi)不少車型也開始配備,市場(chǎng)關(guān)注度非常高,可以說是目前的人氣火熱的明星產(chǎn)品了,據(jù)了解這款的傳動(dòng)效率達(dá)到了99.7%。



據(jù)統(tǒng)計(jì),僅我國(guó)生鮮農(nóng)產(chǎn)品的平均損耗就達(dá)到30%以上,以農(nóng)產(chǎn)品冷鏈為例,由于發(fā)展滯后,“賣不了、運(yùn)不出、儲(chǔ)不行、成本高、虧損大”的現(xiàn)象仍然存在。針對(duì)冷鏈運(yùn)輸要求快的核心,歐曼EST超級(jí)重卡采用康明斯X12發(fā)動(dòng)機(jī)與采埃孚變速箱組成的超級(jí)動(dòng)力鏈,整車較大扭矩2300N·m,標(biāo)載情況下時(shí)速可達(dá)到80-90km/h。

而且160萬(wàn)公里無(wú)大修,發(fā)動(dòng)機(jī)、車橋同步10萬(wàn)公里換油周期,變速箱20萬(wàn)公里換油周期,2年不開缸、不開箱,平均故障間隔里程達(dá)5萬(wàn)公里的可靠品質(zhì)帶來的高出勤率,確保運(yùn)輸?shù)穆?,讓消費(fèi)在48小時(shí)內(nèi)盡享受原產(chǎn)地新鮮產(chǎn)品。



福田歐曼兩款9米6載貨車,馬力和尺寸相同,6X2和8X2你更看好誰(shuí)

相同的動(dòng)力鏈 載重不同

兩臺(tái)車均采用???0.5L發(fā)動(dòng)機(jī),具體型號(hào)為福田康明斯ISGe5-280,發(fā)動(dòng)機(jī)較大功率為280馬力,較大輸出扭矩為1420牛米。匹配法士特9JS119TA 9擋變速箱,帶有超su擋,較高的檔速比0.73。

整體底盤布局大同小異,是基本相同的。皆匹配品牌不同的12R22.5型號(hào)輪胎。

歐曼GTL為6X2車型,匹配10噸級(jí)后橋。歐曼ETX為8X2車型,多一個(gè)氣囊隨動(dòng)橋,驅(qū)動(dòng)橋匹配440后橋。速比皆為4.111,彈簧pian數(shù)同是7片。



卡車保養(yǎng)蓄電池:注意接線處

卡車保養(yǎng) 蓄電池:注意接線處綠色氧化物 進(jìn)入秋季以后,汽車蓄電池的電極接線處是容易出問題的地方,如果發(fā)現(xiàn)電極接線處有綠色氧化物,一定要用開水沖掉,如果這些綠色氧化物不沖掉,會(huì)使電瓶處于虧電狀態(tài),嚴(yán)重時(shí)或許打不著車。沖后再吹干,噴上用于防止氧化層的防護(hù)劑加以保護(hù)。 底盤:保養(yǎng)著重在除銹 汽車底盤的金屬材料在經(jīng)過了暴曬和接觸雨水以后,容易出現(xiàn)生銹的現(xiàn)象,影響行車安全。因此,必須要對(duì)底盤進(jìn)行除銹的處理,并檢查底盤是否存在刮花、螺絲脫落等現(xiàn)象。在日常的洗車當(dāng)中,注意不要用堿性清洗劑、洗衣粉等沖洗車身和底盤,否則會(huì)影響防銹效果并縮短防銹時(shí)間。不過,建議車主為愛車底盤裝上“底盤保護(hù)裝甲”,不易劃傷,不會(huì)干裂、剝落,也可以防止磕碰帶來的底盤生銹。


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