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橋梁護(hù)欄施工時(shí)注意問題
1、護(hù)欄施工時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料,特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置,在施工過程中不允許對地下設(shè)施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時(shí),應(yīng)調(diào)整立柱位置,或改變立柱固定方式。
2、當(dāng)立柱打入過深時(shí),不得將立柱拔出矯正,需將其余全部拔出,將其基礎(chǔ)重新夯實(shí)后再打入,或調(diào)整立柱位置。
3、橋梁護(hù)欄應(yīng)安裝法蘭盤,注意法蘭盤的定位和立柱頂面標(biāo)高的控制。
劃分橋梁護(hù)欄的類型方法很多,除按設(shè)置位置劃分外,還可按構(gòu)造特征、防撞性能等劃分。比如說我們的橋梁行業(yè),以前我們看到的橋梁護(hù)欄都是由施工單位進(jìn)行制造,也就是通常說的承包方自己的施工隊(duì),采用水泥澆灌的方式進(jìn)行施工。按設(shè)置位置可分為橋側(cè)護(hù)欄、橋梁中央分隔帶護(hù)欄和人行、車道分界處護(hù)欄;按構(gòu)造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護(hù)欄、鋼筋混凝土墻式擴(kuò)欄和組合式護(hù)欄;按防撞性能可分為剛性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄
護(hù)欄特點(diǎn)
免維護(hù):不枯朽、不腐蝕、不褪色、不需要日常維護(hù),不污染環(huán)境。
壽命長:選用國產(chǎn)一級原生料制作,在-50~70攝氏度環(huán)境下不變形、不褪色、不老化、不開裂、不脫皮,不脆化。
高強(qiáng)度:內(nèi)附經(jīng)防腐處理的鋼襯,使其具有良好的強(qiáng)度和耐沖擊度。外觀美觀:具有白、藍(lán)、紅、綠等多種色彩艷麗、裝飾性強(qiáng),可與其他材料護(hù)欄組合使用。
安裝簡便:采用專利的承擦式連接或?qū)S械倪B接配件進(jìn)行安裝,簡便快捷,固定牢靠。
很多東西的制造要根據(jù)實(shí)際需求來確定,不能全部一概而論,總之合適的產(chǎn)品才是好的。高速公路兩旁的防撞護(hù)欄主要作用是阻止高速下的車輛不經(jīng)過收費(fèi)站直接上高速,由于高速公路上車流很快,貿(mào)然駛上告訴是非常危險(xiǎn)的。我們說到的道路護(hù)欄也是一樣,我們說到制造道路護(hù)欄要盡可能因地制宜,就是這個(gè)道理。不能夠在一些橋梁上面的護(hù)欄非常矮小,而在一些靠山的位置又安裝很高的道路護(hù)欄,顯得有點(diǎn)不倫不類。
隨著道路的發(fā)展,道路護(hù)欄也被廣泛應(yīng)用,道路護(hù)欄不僅保護(hù)人的安全還使道路順暢,它作為交通中的基礎(chǔ)安全設(shè)施,對交通安全起到重要作用。那么道路護(hù)欄有什么樣的功能呢?
道路護(hù)欄的功能:
1、道路護(hù)欄將機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人交通分隔,將道路在斷面上進(jìn)行縱向分隔,使機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人分道行駛,提高了道路交通的安全性,改善了交通秩序;
2、道路護(hù)欄將阻攔不良的交通行為,阻攔試圖橫穿馬路的行人或自行車或機(jī)動(dòng)車輛。它要求護(hù)欄有一定的高度,一定的密度,還要有一定的強(qiáng)度;
3、通過安裝要使護(hù)欄上的輪廓簡潔明快,警示駕駛員要注意護(hù)欄的存在和注意行人和非機(jī)動(dòng)車等,從而達(dá)到預(yù)防交通事故的發(fā)生;
4、通過護(hù)欄的不同材質(zhì)、不同的形式、不同的造型及不同的顏色,達(dá)到與道路環(huán)境的融洽和協(xié)調(diào);
由此可見, 道路護(hù)欄不僅僅是對道路的簡單隔離,更關(guān)鍵的目的在于對人、車流明示與傳遞城市交通信息,并且達(dá)到了安全、快捷、有序、暢通、方便的效果。
不銹鋼復(fù)合管:望文生義,不銹鋼加一層復(fù)合管,這里復(fù)合管通常是碳素鋼復(fù)合管,通常來說因?yàn)椴讳P鋼的特性和碳素鋼的硬度起到了不銹鋼所不能效果,即是相當(dāng)于加了一層涂層的成效。
不銹鋼管:即是純不銹鋼,較通常鋼管特點(diǎn)是不生銹,外觀漂亮,適用于各類裝修裝修公司等,用處極廣,通常分為如下幾種200,201,300,301,304幾種較為廣泛。按照構(gòu)造劃分的護(hù)欄又分為梁柱式護(hù)欄、鋼筋混凝土墻式擴(kuò)欄和組合式護(hù)欄。其間304較好,其次是301。當(dāng)然每種不銹鋼有不一樣的用處,大概依據(jù)實(shí)際情況來決議所用品種。