膜結(jié)構(gòu)車棚建筑的支撐一般為鋼結(jié)構(gòu)，國內(nèi)對(duì)于鋼結(jié)構(gòu)的保護(hù)多采用涂防火涂料。國外類似建筑大多是不涂防火涂料的。優(yōu)點(diǎn)：應(yīng)用范圍廣

膜結(jié)構(gòu)建筑由于其靈活的建造方式，使其應(yīng)用非常廣泛，小到公園遮陽傘大到上萬平米的體育場(chǎng)屋頂，其可以作為臨時(shí)建筑使用也可以建造成為永1久性建筑，其適合各種氣候，各種場(chǎng)景，生活中我們也會(huì)經(jīng)常見到運(yùn)用膜結(jié)構(gòu)的建筑如：體育場(chǎng)館，商業(yè)屋頂，走廊連廊遮陽篷，公園廣場(chǎng)景觀，收費(fèi)站。還有一些我們不容易接觸到的如：污水池反吊膜，煤場(chǎng)膜結(jié)構(gòu)封閉。如今膜結(jié)構(gòu)已經(jīng)成為了建筑領(lǐng)域一種熱門的選擇。輥筒法.用加熱輥筒將涂敷液輥軋成薄膜,經(jīng)幾個(gè)輥簡(jiǎn)將涂層薄膜與膜結(jié)構(gòu)車棚基布結(jié)合而成.用此方法可以進(jìn)行較厚的涂層加工,而且可以比較準(zhǔn)確地調(diào)整涂層厚度.這樣做可以延長他的使用期限,減少開銷,減少工程量.

 膜結(jié)構(gòu)車棚就很適用了，不僅是因?yàn)榇罱ǖ臅r(shí)候不會(huì)花費(fèi)很大的功夫，一旦我們想要換一個(gè)地方放車子，拆卸過程也是極簡(jiǎn)單啦，因此這種棚子才會(huì)這樣的普遍被我們見到，不但是在公共場(chǎng)合里面我們看到大型停車用的棚子，自己私人小地方也是需要這個(gè)棚子來停車。在現(xiàn)如今的建筑中，有很多的建筑使用了膜結(jié)構(gòu)車棚。比如說在一些景觀的車棚中，在一些交通設(shè)施上，還有就是在各個(gè)比較大型的體育場(chǎng)中，這樣的建筑結(jié)構(gòu)得到了比較廣泛的使用。

這樣的建筑可以說在建筑業(yè)是比較前沿的建筑技術(shù)，使用這樣的建筑技術(shù)除了使建筑的效率提高了之外，在藝術(shù)造型上更是有了較大的突破。了。膜結(jié)構(gòu)建筑相對(duì)于普通建筑，在主體大空間內(nèi)無構(gòu)造柱與梁，是一個(gè)連續(xù)完整的空間。膜空間和與之相連的部分之間必須設(shè)置有效的防火分隔設(shè)施，防止火勢(shì)向膜空間以外的其它空間蔓延。

 對(duì)于同等大小的建筑，如果采用膜結(jié)構(gòu)，其成本只相當(dāng)于傳統(tǒng)建筑的二分之一或更少，特別是建筑短期應(yīng)用的大跨度建筑時(shí)，就更為經(jīng)濟(jì)。由于膜材料本身具有良好的透光率（10%-20%）建筑空間白天可以得到自然的漫散射日光，可以節(jié)約大量用于照明的能源。有一種更為穩(wěn)妥的辦法：就是在構(gòu)造上作處理，使膜面緊貼在鋼索下面，火災(zāi)中煙氣首先面對(duì)的是膜面，這樣鋼索下面又多了一個(gè)保護(hù)層，使鋼架不受任何高溫作用。