汕德卡國六版MC13發(fā)動機是由原來的MC13發(fā)動機升級優(yōu)化而來，排量由原來的12.419L升級到了13.02L，較大輸出功率600馬力，較大輸出扭矩也提升至2700N.m，功率和扭矩的增加也帶來更低的低轉速扭矩輸出范圍，經濟輸出為950-1400轉每分鐘。綜合來看，全新MC13是一款足金足兩的13L排量發(fā)動機，功率增加、扭矩增加、經濟轉速也更寬。

汕德卡自主研發(fā)車橋，免維護輪端，區(qū)間速比更寬車橋與變速器一樣，同樣來自重汽自主研發(fā)，型號MCY12BGK，形式為沖壓焊接車橋，輪端采用康邁油潤滑輪端，免維護。另外，MC車橋主要體現在重量輕，中橋重量僅為780kg，后橋重量僅為682kg，單級減速橋又為整車重量做出不少貢獻，具備輕量化優(yōu)勢。區(qū)間速比更寬，較小速比2.85，較大速比5.29，可適應不同工況下的運輸要求。

汕德卡C7H標配大容量油箱續(xù)航凸出：汕德卡C7H系列車型可以選裝600 300L的超大容量油箱配置，不過根據目前干線物流運輸的實際需要860L的大容量油箱配置已經滿足3000km以內的干線物流運輸需要。

這款車型采用的標準配置的零部件布局，上方腳踏板延伸出的踏板支架為駕駛員上下車輛提供便利，選擇超大容量油箱配置的車型可以選擇緊湊條狀堆疊設計的電瓶以及尿素罐配置。