普通的輸送帶于單層強(qiáng)度一般在630N/mm以下，生產(chǎn)時(shí)常采用疊層的方法來提高強(qiáng)度，然而多層骨架在經(jīng)過驅(qū)動(dòng)滾筒時(shí)，由于屈率半徑不同，食品輸送帶，層與層之間的受力都不相同，導(dǎo)致屈擾壽命變差，帆布食品輸送帶，層數(shù)越多，壽命越差，越容易出現(xiàn)脫層問題。耐酸堿輸送帶一般都是采用橡膠材質(zhì)加工的，表面混合添加耐酸堿材料，適用于和酸堿接觸的工作環(huán)境，如磷肥制造、海水曬鹽、骨架材料采用EP帆布，比棉帆布芯帶耐酸堿性能更加可靠。因而提高輸送帶的強(qiáng)度，減少層數(shù)，成為了當(dāng)今分層輸送帶產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的發(fā)展趨勢(shì)。

　　普通的平紋結(jié)構(gòu)限制了強(qiáng)度的提高，供應(yīng)食品輸送帶，必須采用強(qiáng)度和利用率更高的直徑直緯結(jié)構(gòu)來作為骨架材料.國外的一些大型輸送帶企業(yè)，直徑輸送帶已占到總產(chǎn)量的10%以上。因?yàn)檩斔土看?，所以逐漸被企業(yè)所運(yùn)用。

pvc綠色輕型輸送帶如何粘接

pvc綠色輕型輸送帶如何粘掃，粘接的方法有哪幾種?是否所有輕型輸送帶的粘接方式均為相同?和重型輸送帶連接方法是否有不同之處?輸送帶廠為您解說輕型輸送帶粘接方法。

　　當(dāng)工廠裁切好pvc綠色輸送帶后，做成環(huán)形之前，就需要將皮帶兩頭粘接好，從而達(dá)到平整的環(huán)形pvc。

　　1、粘接前打齒

　　3mm以下的pvc綠色輕型輸送帶打成單齒，3mm以上打雙齒。

　　2、粘接中硫化

　　將打好齒的輸送帶用熱風(fēng)槍將兩邊齒部接好，再放入硫化機(jī)中。每種硫化機(jī)對(duì)應(yīng)皮帶的厚度、長寬度不一樣，選擇的硫化機(jī)也均為不同，其中分：水冷硫化機(jī)(半小時(shí)時(shí)接好，冷卻3-5分鐘)、風(fēng)冷硫化機(jī)(5分鐘接好、5分鐘冷卻)、高頻接頭(30秒接好、30秒冷卻)。到2014年我國對(duì)輕型運(yùn)送帶的需求達(dá)到2051萬平方米，國內(nèi)市場(chǎng)范圍將到達(dá)28。

輸送帶護(hù)罩分為有側(cè)蓋和無側(cè)蓋兩種。如果有側(cè)  例蓋(可打開)蓋且兩邊的側(cè)蓋均可打開，工作人員沿著過道進(jìn)行每天的檢查時(shí)將很容易地觀察輸送機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)。如果想給輸送機(jī)安裝側(cè)蓋，則設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該考慮容易拆卸，可以改裝而且不能有擺動(dòng)噪聲等要求。

輸送帶護(hù)罩不可以安裝于卸料機(jī)堆垛機(jī)及取料機(jī)的運(yùn)動(dòng)部分。使用輸送帶護(hù)罩作為輸送機(jī)的保護(hù)裝置是比較經(jīng)濟(jì)的，但是與其他昂貴的輸送機(jī)外殼保護(hù)。